2022年1月中下旬，襄陽地區(qū)持續(xù)迎來降雪，1月28日，在新一輪冰雪的正面“交鋒”中，襄陽機(jī)場以“雪”為令，聞“雪”而動，做好道路、機(jī)坪、航空器除冰雪保障工作。

　　未雨綢繆，周密部署

　　27日夜間至28日白天襄陽市迎來一場強降雪，襄陽機(jī)場提前謀劃，堅持早準(zhǔn)備、早安排、早行動，做到全體準(zhǔn)備、及早響應(yīng)、任務(wù)清晰。前期組織召開2次協(xié)調(diào)會，開展1次桌面推演、3次應(yīng)急演練，排查隱患節(jié)點，持續(xù)優(yōu)化除冰雪預(yù)案，明確預(yù)案流程，協(xié)調(diào)保障人員、物資和設(shè)備，對除冰雪工作進(jìn)行具體分工。嚴(yán)格把握“邊下邊清、雪停路凈”的原則，飛行區(qū)和公共區(qū)同步推進(jìn)除雪工作，對場內(nèi)外燈光及圍界巡視、機(jī)坪適航保障、排水系統(tǒng)、道面系統(tǒng)的檢查和維護(hù)，歸屬車輛的運行情況以及除冰雪物資保障情況都做出了相應(yīng)的舉措，要求全員24小時備戰(zhàn)待命，時刻關(guān)注天氣狀況，隨時監(jiān)測跑道的摩阻特性變化，準(zhǔn)確掌握跑道運行標(biāo)準(zhǔn)，形成上下同心、齊抓共管的工作格局。

　　枕戈待戰(zhàn)，迎風(fēng)戰(zhàn)雪

　　現(xiàn)場指揮中心根據(jù)天氣變化情況，第一時間發(fā)布雪情預(yù)警信息后，立刻啟動除冰雪預(yù)案，公司領(lǐng)導(dǎo)靠前指揮，各運行保障部門迅速吹響除冰雪“集結(jié)號”。為應(yīng)對低溫降雪天氣，避免機(jī)場跑道道面結(jié)冰等影響航班正常運行的事件發(fā)生。1月27日夜間航班結(jié)束后，場務(wù)分部開展道面防凍液噴灑工作，防止跑道道面結(jié)冰，撒布防凍液2噸，并每兩個小時對跑道道面進(jìn)行評估。針對1月28日白天降雪天氣道路濕滑、機(jī)坪能見度低等情況，襄陽機(jī)場實施“不停航除雪”作業(yè)，利用航班間隙，對跑滑、聯(lián)絡(luò)道、機(jī)坪道面等重點區(qū)域開展吹雪清掃工作，期間先后出動吹雪車3輛，除冰液曬布車1輛。吹雪車作業(yè)后，電力燈光分部第一時間組織人員上跑道檢修助航燈光，半小時共計檢查386余個，保證助航燈光安全可靠運行。1月28日9:35順利保障ZH9337首班落地，全天共對15架航空器高效完成降雪除冰保障任務(wù)，確保了機(jī)場處于適航狀態(tài)。

　　風(fēng)雪無懼，堅守崗位

　　面對疫情和雪情雙重考驗，旅客順暢通行的背后是無數(shù)的“戰(zhàn)斗員”，他們用堅守和行動戰(zhàn)疫情、抗冰雪。各部門提前做好鏟雪除冰設(shè)備和救援物資準(zhǔn)備，留足備勤值班值守人員，齊齊嚴(yán)陣以待。飛行區(qū)管理部全力組織機(jī)場飛行區(qū)道面除冰雪工作，場務(wù)人員是除冰雪的主力軍，持續(xù)監(jiān)查跑道表面狀況，6余人次參與道面吹雪、清掃各類標(biāo)志線等工作，確保機(jī)坪、跑道、滑行道同步開放使用;機(jī)坪監(jiān)裝員們嚴(yán)守安全準(zhǔn)則，在冰雪天氣下加強安全防控力度，在正常航班保障基礎(chǔ)上減少貨物雪中暴露，督促裝卸員卸機(jī)立刻加蓋雨布、系緊繩索，最大程度縮短作業(yè)時間，全方位防止貨物打濕破損;地服人員及時通過廣播通報機(jī)場航班動態(tài)，真情服務(wù)安撫旅客，提升旅客在雪天出行的體驗感。

　　視雪情為命令，面對每一場雪情，不論白天或是夜晚，也不論工作還是休息，只要一有雪情，襄陽機(jī)場全員就像戰(zhàn)士聽到?jīng)_鋒號，聽令即動，立即緊張有序行動起來，有效應(yīng)對此輪低溫雨雪天氣，確保了機(jī)場運行平穩(wěn)順暢。

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