風(fēng)險(xiǎn)管理是一種立足于危險(xiǎn)源辨識(shí)，以數(shù)據(jù)為驅(qū)動(dòng)的主動(dòng)式安全管理模式的核心管理方法，是當(dāng)今民航“安全管理體系”(SMS)的核心部分。2017年，元翔福州空港在接受民航華東局第一批“SMS效能評(píng)估”工作后，重點(diǎn)聚焦安全管理工作中的重點(diǎn)，于9月起開(kāi)展“深化風(fēng)險(xiǎn)管理”工作。時(shí)至今日，福州機(jī)場(chǎng)在實(shí)踐中不斷探索，將風(fēng)險(xiǎn)管理的思想理念和具體做法與機(jī)場(chǎng)的運(yùn)行實(shí)際緊密結(jié)合，有效發(fā)揮關(guān)口前移和預(yù)先主動(dòng)的安全管理模式的作用，提供了解決方案。

　　創(chuàng)新搭建“無(wú)邊界”，盤(pán)活潛力顯神通

　　風(fēng)險(xiǎn)管理的有效實(shí)施，依賴(lài)于各相關(guān)單位的全員參與，參與人員范圍的寡眾、人員的安全素養(yǎng)和安全管理技能的水平，直接關(guān)系到風(fēng)險(xiǎn)管理工作的質(zhì)量和效果。而元翔福州空港各單位，都有一部分具備風(fēng)險(xiǎn)管理基礎(chǔ)知識(shí)或?qū)︼L(fēng)險(xiǎn)管理工作有一定經(jīng)驗(yàn)的人員，如何將這一部分精干力量集中起來(lái)呢?元翔福州空港創(chuàng)新風(fēng)險(xiǎn)管理骨干隊(duì)伍的組織形式，在公司安質(zhì)部職責(zé)不變的前提下，從各單位抽調(diào)風(fēng)險(xiǎn)管理骨干組成“風(fēng)險(xiǎn)管理活動(dòng)辦公室”這一“無(wú)邊界組織”的形式，激活潛在的“各路神仙”，從知識(shí)培訓(xùn)、工作組織，到實(shí)際的操作，都給予一線單位更多支持，帶動(dòng)基層管理干部和一線員工了解、掌握風(fēng)險(xiǎn)管理思想和實(shí)務(wù)，更結(jié)合不同單位的實(shí)際，開(kāi)創(chuàng)了風(fēng)險(xiǎn)看板、小短課等新穎的培訓(xùn)形式，實(shí)現(xiàn)了傳統(tǒng)培訓(xùn)、宣教難以達(dá)到的良好效果。

　　集中聚焦高風(fēng)險(xiǎn)，項(xiàng)目拉動(dòng)顯實(shí)效

　　掌握風(fēng)險(xiǎn)管理知識(shí)的骨干隊(duì)伍不斷壯大之后，如何將這些“好鋼”用到刀刃上，真正發(fā)揮出骨干的實(shí)效?

　　元翔福州空港以風(fēng)險(xiǎn)管理項(xiàng)目作為載體，通過(guò)“骨干牽頭、大家參與”的方式開(kāi)展風(fēng)險(xiǎn)管理項(xiàng)目，借助風(fēng)險(xiǎn)控制工作實(shí)戰(zhàn)，提高危險(xiǎn)源辨識(shí)與風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)能力，培養(yǎng)和提升團(tuán)隊(duì)尤其是基層風(fēng)險(xiǎn)管理專(zhuān)家成員的風(fēng)險(xiǎn)管理實(shí)操水平。

　　半年多來(lái)，元翔福州空港各單位按照“三新一變”——“新項(xiàng)目、新設(shè)備、新流程與組織機(jī)構(gòu)、運(yùn)行環(huán)境變化”等符合風(fēng)險(xiǎn)管理活動(dòng)啟動(dòng)條件，開(kāi)展系統(tǒng)工作分析，進(jìn)行危險(xiǎn)源辨識(shí)、風(fēng)險(xiǎn)分析與評(píng)價(jià)，制定針對(duì)性風(fēng)險(xiǎn)管控措施。在項(xiàng)目推進(jìn)的過(guò)程中，各單位也探索出更多可操作性強(qiáng)、效果佳和效益高的風(fēng)險(xiǎn)控制方法。例如，地勤公司通過(guò)在大平板上增設(shè)“自動(dòng)翻板機(jī)構(gòu)”、安護(hù)部編制“口訣式”控制流程、運(yùn)行指揮中心總結(jié)出“衍生風(fēng)險(xiǎn)梳理控制法”等，進(jìn)一步強(qiáng)化了風(fēng)險(xiǎn)控制的效果。民航福建監(jiān)管局對(duì)福州機(jī)場(chǎng)的風(fēng)險(xiǎn)管理工作給予高度評(píng)價(jià)，充分肯定了機(jī)場(chǎng)安全管理體系SMS有效運(yùn)行呈現(xiàn)出的優(yōu)秀安全績(jī)效。

　　工作經(jīng)驗(yàn)齊分享，自愿報(bào)告拓新疆

　　為了促進(jìn)公司各單位之間乃至機(jī)場(chǎng)、行業(yè)之間風(fēng)險(xiǎn)管理工作的交流提升，元翔福州空港建立了定期的分享交流平臺(tái)，每月一次的“風(fēng)險(xiǎn)管理分享交流會(huì)”成為了各單位風(fēng)險(xiǎn)管理沙龍。除內(nèi)部單位的交流平臺(tái)，元翔福州空港還積極實(shí)施“請(qǐng)進(jìn)來(lái)”戰(zhàn)略，邀請(qǐng)風(fēng)險(xiǎn)管理專(zhuān)家到機(jī)場(chǎng)為各單位進(jìn)行技術(shù)指導(dǎo)和交流，為各單位拓寬視野，突破瓶頸提供技術(shù)支持。

　　此外，元翔福州空港還搭建起安全信息員工自愿報(bào)告平臺(tái)，從制度上予以激勵(lì)，從政策上進(jìn)行引導(dǎo)，通過(guò)各單位績(jī)效正激勵(lì)進(jìn)行落地，推動(dòng)各單位逐步形成“溝通、報(bào)告、公正、靈活、學(xué)習(xí)”的安全文化。

　　自2017年9月起開(kāi)展“深化風(fēng)險(xiǎn)管理”工作以來(lái)，越來(lái)越多的元翔福州空港人對(duì)風(fēng)險(xiǎn)管理工作，經(jīng)歷了從了解到認(rèn)識(shí)，從認(rèn)識(shí)到認(rèn)同，從認(rèn)同到實(shí)施的過(guò)程。2018年，元翔福州空港將進(jìn)一步鞏固和提升風(fēng)險(xiǎn)管理能力，以培養(yǎng)50名覆蓋每個(gè)運(yùn)行保障分部與班組層級(jí)的風(fēng)險(xiǎn)管理骨干、發(fā)布安全警示/提示總數(shù)超過(guò)72項(xiàng)次、開(kāi)展風(fēng)險(xiǎn)管理項(xiàng)目100個(gè)等作為今年風(fēng)險(xiǎn)管理工作的目標(biāo)，在安全管理工作的征程上繼續(xù)前進(jìn)。

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