12月4日，隨著國(guó)航4401航班的順利落地，區(qū)局迎來(lái)了今年保障的第500萬(wàn)名旅客，標(biāo)志著西藏民航事業(yè)發(fā)展邁上了一個(gè)新臺(tái)階。

　　民航通航西藏以來(lái)，一直秉承和踐行“人民航空為人民”的理念，為西藏的經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展、民生改善、社會(huì)和諧、穩(wěn)邊固防、生態(tài)建設(shè)等，做出了突出貢獻(xiàn)，被社會(huì)各界廣泛譽(yù)為空中“生命線”、運(yùn)輸“保障線”、民族“團(tuán)結(jié)線”和社會(huì)“進(jìn)步線”。

　　1965年3月北京—成都—拉薩航線正式通航，從此西藏人民夢(mèng)寐以求的從空中進(jìn)出西藏的愿望得以實(shí)現(xiàn)，西藏民航事業(yè)開(kāi)啟了成長(zhǎng)和發(fā)展歷程。

　　1975年8月25日，開(kāi)辟了蘭州—格爾木—拉薩航線。1987年9月12日，開(kāi)辟了到尼泊爾的航線。1995年昌都邦達(dá)機(jī)場(chǎng)投入運(yùn)營(yíng)。2006年林芝米林機(jī)場(chǎng)通航。2008年拉薩貢嘎機(jī)場(chǎng)助航燈光工程竣工，結(jié)束了西藏43年沒(méi)有夜航的歷史。2010年7月阿里昆莎機(jī)場(chǎng)通航。2010年9月日喀則機(jī)場(chǎng)通航。

　　改革開(kāi)放以來(lái)，區(qū)局從軟、硬件上面下功夫，不斷夯實(shí)基礎(chǔ)建設(shè)，完善區(qū)內(nèi)機(jī)場(chǎng)布局，拓寬航線網(wǎng)絡(luò)，加強(qiáng)人員隊(duì)伍建設(shè)，提升從業(yè)人員工作能力和安全意識(shí)，不斷推進(jìn)規(guī)范化管理工作，建立健全和落實(shí)規(guī)章制度，創(chuàng)新提高技術(shù)水平，西藏民航事業(yè)得到了長(zhǎng)足發(fā)展。

　　目前，西藏共有拉薩貢嘎、昌都邦達(dá)、林芝米林、阿里昆莎、日喀則和平5個(gè)運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng),日喀則定日等3個(gè)機(jī)場(chǎng)在建;候機(jī)樓面積40000多平米，執(zhí)飛航空公司10家;航線88條;通航城47個(gè);每日進(jìn)出港航班最高130架次。

　　今日，白珍局長(zhǎng)接受了中央電視臺(tái)、中新社、新華社等11家媒體采訪，她表示，年旅客吞吐量突破500萬(wàn)人次，是區(qū)局發(fā)展中的一個(gè)里程碑，是西藏民航向改革開(kāi)放40周年奉獻(xiàn)的最好禮物，是全體西藏民航人踐行習(xí)近平總書(shū)記接見(jiàn)英雄機(jī)組講話精神的最好體現(xiàn)。成績(jī)的取得得益于黨中央、民航局、西藏自治區(qū)黨委政府的關(guān)心支持，凝聚著民航西藏區(qū)局全體干部職工迎難而上、攻堅(jiān)克難，勇攀高峰的心血與汗水，體現(xiàn)了西藏民航在促進(jìn)西藏經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展和治邊穩(wěn)藏、富民興藏工作中的重要作用，為到2020年西藏民航年旅客吞吐量突破700萬(wàn)人次奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，展現(xiàn)了西藏各族人民與全國(guó)各族人民一起奔小康的行動(dòng)和決心。

　　白珍局長(zhǎng)說(shuō)，區(qū)局將以年旅客吞吐量突破500萬(wàn)人次為新的起點(diǎn)，牢固樹(shù)立“人民航空為人民”的理念，不忘民航報(bào)國(guó)初心，緊緊圍繞“十三五”規(guī)劃確定的目標(biāo)任務(wù)，統(tǒng)一思想，突出重點(diǎn)，搶抓機(jī)遇，從確保國(guó)家安全戰(zhàn)略、適應(yīng)地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展的角度出發(fā)，以加快一倍的速度扎實(shí)推進(jìn)轄區(qū)民航機(jī)場(chǎng)建設(shè)工作，繼續(xù)完善機(jī)場(chǎng)布局，改善配套設(shè)施;改造空管設(shè)施，增強(qiáng)新技術(shù)應(yīng)用范圍，完善通信導(dǎo)航設(shè)施，加大航空應(yīng)急救援基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，提升應(yīng)急救援能力，與西藏黨政軍民攜手同心再筑輝煌。

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