十載春華秋實，十載辛勤耕耘，三千六百五十個日出日落造就了赤峰機場旅客吞吐量破百萬的喜人成績;十載艱苦奮斗，十載砥礪前行，一百二十個月的斗轉(zhuǎn)星移奠定了赤峰機場為內(nèi)蒙古自治區(qū)第五個“百萬級”支線機場的輝煌成就。

　　轉(zhuǎn)場運營后的十年，赤峰機場公司在集團公司和民航上級的堅強領(lǐng)導下，在地方政府的大力支持下，以推動公司實現(xiàn)品質(zhì)化發(fā)展為宗旨，以服務地方經(jīng)濟發(fā)展為使命，不斷夯實基礎(chǔ)建設(shè)，穩(wěn)固推進安全管理，持續(xù)提升服務品質(zhì)，全面落實黨建工作。赤峰民航人兢兢業(yè)業(yè)，扎實苦干，攻堅克難，開拓創(chuàng)新，運輸生產(chǎn)迅猛增長，航線網(wǎng)絡(luò)日趨完善，各項工作均取得了跨越式的發(fā)展。

　　基礎(chǔ)設(shè)施不斷完善

　　十年來，赤峰機場公司積極爭取民航上級和赤峰市政府支持，著眼于長足發(fā)展，不斷完善基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，持續(xù)升級現(xiàn)代化標準配備，為機場公司的發(fā)展奠定了堅實的基礎(chǔ)。

　　自2008年3月20日，原赤峰西郊機場轉(zhuǎn)場搬遷，歷時五十載風雨洗禮的西郊機場永久性關(guān)閉后，赤峰玉龍機場正式啟用運營。從那一刻起，建筑面積為4921平方米的候機樓、4C級建設(shè)標準的飛行區(qū)，面積17496平方米的停機坪及相關(guān)配套保障設(shè)施投入使用;接下來的十年里，在集團公司的指導和地方政府的大力支持下，2013年，完成總建筑面積為3841.6㎡的四層職工倒班宿舍樓、1064㎡的特種車庫建成并投入使用，有效解決了員工住宿和特種車輛存放問題;2014年，對現(xiàn)有停機坪進行了改造，在東北側(cè)增加2個C類、1個B類機位，改造后的停機坪可同時停放5架C類、1架B類飛機。隨后，登機連廊及3座登機橋，配套改造機坪消防、排水、助航燈光等工程也相繼完成建設(shè)并投入使用，赤峰機場基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)進一步完善;2016年，爭取赤峰市委、市政府資金支持，啟動了停車場擴建工程，增加了136個停車位。協(xié)調(diào)民航華北地區(qū)管理局、民航內(nèi)蒙古監(jiān)管局、集團公司和赤峰市發(fā)改委等單位，對停機坪擴建工程進行了相關(guān)檢查驗收，正式開放使用。組織實施了供暖管網(wǎng)改造工程，大大提高了供暖效果。赤峰機場自動氣象觀測系統(tǒng)、地空甚高頻通信系統(tǒng)、導航臺供電改造工程以及PBN飛行程序均順利通過了行業(yè)驗收，運行效果良好;2017年對候機樓出口通道進行了安裝，增設(shè)了行檢雙通道X光機、旅檢雙視角X光機，更新改造了旅客問詢服務柜臺、候機樓母嬰室等服務保障設(shè)施。通過組織實施各項基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，赤峰機場基礎(chǔ)保障能力持續(xù)提升。

　　組織機構(gòu)日趨健全

　　十年來，按照內(nèi)蒙古民航機場集團公司對赤峰機場組織機構(gòu)設(shè)置指導意見及機場公司工作發(fā)展要求，赤峰機場公司組織機構(gòu)日趨健全，各部門分工不斷細化，責任不斷明確。

　　2008年共設(shè)有綜合管理部、財務管理部、規(guī)劃發(fā)展部、地面服務部、飛行區(qū)管理部、航務保障部、航空安全保衛(wèi)部及派出所八個部門;2010年增設(shè)了機場公司安全質(zhì)量部，負責機場綜合安全管理工作，細化、明確了部門安全管理相關(guān)職責;2013年機場公司取消規(guī)劃發(fā)展部，新設(shè)市場規(guī)劃部、財務管理部。綜合管理部更名為辦公室，規(guī)劃發(fā)展部更名為市場規(guī)劃部。辦公室增設(shè)員工服務中心。將消防隊劃歸航空安全保衛(wèi)部，行政車隊與地面服務部特種車隊合并運行。對各部門職責進行了再次劃分;2013年機場機務保障業(yè)務劃歸內(nèi)蒙古機場集團機務分公司，由其獨立運行;2014年機場公司成立阿魯科爾沁旗通用機場籌備處，負責協(xié)助阿魯科爾沁旗政府完成通用機場的建設(shè)、前期籌備和正式運營前的各項工作;2015年赤峰機場派出所更名為赤峰機場公安分局。2017年公安機構(gòu)管理體制改革完成，赤峰機場公安分局更名為內(nèi)蒙古自治區(qū)公安廳機場公安局赤峰機場公安分局。

　　截至目前，赤峰機場公司下設(shè)辦公室、紀檢監(jiān)察、安全質(zhì)量部、市場規(guī)劃部、財務管理部、航務保障部、地面服務部、航空安全保衛(wèi)部、飛行區(qū)管理部、通用機場籌備處，各部門既分工明確，又通力協(xié)作。

　　安全管理穩(wěn)固推進

　　十年來，赤峰機場公司不斷推進安全工作穩(wěn)固向前，積極加強行業(yè)探索和創(chuàng)新，努力提升安全服務品質(zhì)，促進安全管理體系建設(shè)。

　　創(chuàng)新安全管理思路。赤峰機場公司結(jié)合實際工作，開拓思路、積極創(chuàng)新，相繼建立了紅色檔案，收集整理各類安全事件和案例，以供學習和警示;運用“小預案、小視頻、小演練、大處罰”的管理方式等筑牢安全防線;打造“化繁為簡—可視化預案”、“無腳本演練”、“電子墻”等眾多安全管理工作的新舉措;完善機場安全管理案例庫，結(jié)合運行保障實際，查找風險源，安全工作實現(xiàn)了由經(jīng)驗管理向科學管理、特色管理的轉(zhuǎn)變;抽調(diào)部門骨干人員組建兼職安全監(jiān)察員隊伍。同時，按照“先行試點—全面開花—生根結(jié)果”的總體思路，強化班組基礎(chǔ)管理，推進“一班一品”建設(shè)，延伸安全管理工作，促使安全管理向更細、更深的方向轉(zhuǎn)變;其次，積極調(diào)整安全檢查方式，從“以查為主”向“查教結(jié)合”轉(zhuǎn)變，提升部門自查自改能力;將績效管理與目標管理相融合，對執(zhí)行過程和落實效果進行全程跟蹤、閉環(huán)管理，構(gòu)筑起了穩(wěn)固的空防安全防線。

　　加強規(guī)章制度建設(shè)工作。先后修訂并完善了赤峰機場公司關(guān)于安全生產(chǎn)責任落實、安全服務獎懲、績效管理、安全文化建設(shè)、安全目標量化管理、無后果違章治理、隱患排查治理和考核指標庫建設(shè)等方面的關(guān)鍵安全規(guī)章制度，持續(xù)完善機場公司危險源數(shù)據(jù)庫，不斷開展風險排查。系統(tǒng)梳理整體安全工作。積極開展“安康杯”競賽活動和“平安民航”建設(shè)工作。改造控制區(qū)大門，安裝防沖撞設(shè)施，實施公共區(qū)域監(jiān)控全覆蓋，改造貨物檢查通道，增開旅檢通道，啟用爆炸物檢測儀，安全防范更加牢固。針對近年來嚴峻的空防安全形勢，改造了航站區(qū)派出所現(xiàn)場值班辦公用房、槍庫和留置室，并從地方公安部門接入公安專線，聯(lián)系地方警力進行駐場巡邏等，提升了機場公司安全保障能力。

　　近年來，眾多安全服務措施和安全建設(shè)工作的實施、落地，赤峰機場旅客滿意度分值連續(xù)多年達到4.0分以上，相繼榮獲了“赤峰市文明單位”、“旅客滿意優(yōu)秀獎”等榮譽稱號。

　　航線網(wǎng)絡(luò)日益通達

　　十年來，赤峰機場公司緊緊抓住民航發(fā)展契機，積極引進運力，優(yōu)化網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)，成績顯著，有效推動了赤峰地區(qū)經(jīng)濟文化的發(fā)展。

　　積極引進航空運力，優(yōu)化航線網(wǎng)絡(luò)。多年來，赤峰機場先后引進多家航空公司進場執(zhí)飛，包括國航、大新華航空、東方航空、南方航空、四川航空、華夏航空、聯(lián)合航空、天津航空及長龍航空等，為把赤峰機場打造成蒙東地區(qū)航空小“樞紐”積極運作。赤峰機場公司憑借自身區(qū)位優(yōu)勢，落實“支支通航線”的政策，適時調(diào)整運營策略，先后開通了呼和浩特-赤峰-沈陽、天津-赤峰-海拉爾、大連-赤峰-包頭、赤峰—呼和浩特—西安、赤峰-天津-上海浦東、哈爾濱-赤峰-杭州，新增赤峰-鄭州-深圳航線，初步建立了以赤峰特色旅游資源為平臺，立足華北地區(qū)，向東北地區(qū)、珠三角、長三角、中西部地區(qū)延伸的“米”字型航線網(wǎng)絡(luò)逐漸形成。

　　落地“呼赤支線快線”、“中轉(zhuǎn)聯(lián)程”、“經(jīng)呼飛”服務戰(zhàn)略，惠及百姓民生。配合集團公司“中轉(zhuǎn)聯(lián)程”、“呼赤支線快線”、“經(jīng)呼飛”戰(zhàn)略的推出，赤峰機場公司積極開拓市場，增加通航點，推動“小機型”向“大機型”的品質(zhì)轉(zhuǎn)變，為支線快線提供了充足的運力保障。采取競爭機制，機票價格“平民化”，顛覆了赤峰市民的傳統(tǒng)出行方式。“高頻次、多機型、低票價、多時段”的“呼赤支線快線”方便了廣大旅客的出行，越來越多的市民享受到了安全、便捷、經(jīng)濟的航空服務，使赤峰支線航空運輸有了廣闊的發(fā)展空間，為構(gòu)建精品支線機場奠定了基礎(chǔ)。

　　增開旅游包機，打造全新業(yè)務增長點。自2013年7月份開始，赤峰機場公司協(xié)助地方旅游局、旅行社先后開通了濟南、青島、煙臺、臨沂、鄭州的往返旅游包機，以赤峰市旅游資源為依托，大力宣傳紅山文化、石林奇觀、草原風情，吸引了四面八方的游客前來赤峰感受草原文化。旅游包機作為赤峰機場公司培育市場、增加通航點的新舉措，為機場運營生產(chǎn)提供了穩(wěn)定的客運增量。多年來，旺季包機模式得到了市場認可，贏得了良好的口碑，為市場發(fā)展開辟了一條全新的路徑。

　　目前，赤峰機場執(zhí)行航線11條，通航12個城市，包括北京、呼和浩特、上海、天津、大連、沈陽、杭州、哈爾濱、深圳、鄭州、西安、海拉爾等，共有國航、東航、天津航、華夏航、中聯(lián)航、長龍航、金鵬航空等7家航空公司參與運營赤峰地區(qū)航空市場，大幅提升了機場的運輸生產(chǎn)能力和通達能力。

　　運輸生產(chǎn)成績斐然

　　十年來，赤峰機場公司運輸生產(chǎn)成績顯著，旅客吞吐量連年激增，捷報頻傳，取得了一個又一個的喜人成果。

　　2008年，赤峰機場轉(zhuǎn)場搬遷后，當年共完成進出港旅客82223人次，機場旅客吞吐量統(tǒng)計在全國各機場中排名第105位;2010年完成進出港旅客270709人次，機場旅客吞吐量統(tǒng)計在全國各機場中排名第87位;2012年完成進出港旅客394830人次，機場旅客吞吐量統(tǒng)計在全國各機場中排名第87位;2013年由于”呼赤支線快線”開通后，完成進出港旅客660704人次，機場旅客吞吐量統(tǒng)計在全國各機場中的排名提升至第72位;2015年完成進出港旅客987024人次，機場旅客吞吐量統(tǒng)計在全國各機場中排名第71位;2016年更是一舉突破百萬，完成旅客吞吐量1042682人次，成為內(nèi)蒙古自治區(qū)內(nèi)第五家“百萬級”支線機場，由此進入了一個嶄新的發(fā)展階段。

　　經(jīng)營管理水平穩(wěn)步提升

　　十年來，赤峰機場公司圍繞集團公司“提高資源價值，改善經(jīng)營品質(zhì)”目標，以提高收益為目的，不斷深化內(nèi)涵式發(fā)展，堅持品質(zhì)化經(jīng)營。

　　深入推進依法治企，不斷強化內(nèi)部控制。多年來，機場公司積極修訂、完善財務管理、安全管理和行政管理等制度。對接集團公司內(nèi)部控制制度，加強財務資金管理和費用預算管理，嚴格按照“以收定支”、“量入為出”、“總體平衡”的原則，統(tǒng)一管理和調(diào)配資金;強化成本控制，實行固定費用預算管理制度，壓縮非經(jīng)營性支出，節(jié)約支出，在開源的基礎(chǔ)上達到節(jié)流的目的;及時盤點固定資產(chǎn)投資完成情況，跟進新固定資產(chǎn)投資的落實和審批進度;深入開展“小金庫”清查工作，嚴格把握過程監(jiān)督，嚴肅了財經(jīng)紀律。

　　整合機場資源，大力開發(fā)非航業(yè)務。對非航資源進行系統(tǒng)規(guī)劃，建立了非航資源庫，實現(xiàn)了對資源的分類統(tǒng)計和正確估值。目前，候機樓商鋪全部招租完畢，完成了候機樓廊橋、一層連廊、機場路擎天柱、進出港廳等廣告業(yè)務的外包，實現(xiàn)了收益最大化;加強了對候機樓商業(yè)租戶、市內(nèi)房屋租賃收益管理，將停車場實行外包經(jīng)營，并通過內(nèi)部競爭的方式將候機樓打包業(yè)務進行承包;出臺了非航業(yè)務營銷獎勵辦法，鼓勵全員營銷。鞏固非航資源招商機制，通過舉牌競價、競爭性談判和洽談協(xié)商等方式，穩(wěn)步提升資源商業(yè)價值。利用閑置廣告資源，配合赤峰市委、市政府開展公益廣告宣傳，營造了良好的發(fā)展氛圍。

　　軍民航共建深度融合

　　十年來，赤峰機場公司積極加強軍民航融合發(fā)展，形成了軍民航之間濃濃的魚水情、一家親關(guān)系。

　　積極協(xié)同，順暢溝通。自轉(zhuǎn)場運營以來，機場公司與軍航便建立了良好的溝通協(xié)同協(xié)作機制。通過定期組織召開軍民航協(xié)調(diào)會，分析運行保障和日常管理中發(fā)現(xiàn)的問題，研究制定解決措施，工作更加務實高效。在協(xié)同指揮機制方面，通過優(yōu)化軍民航雙方共同飛行時的時間調(diào)配，提高了起降效率;在信息通報機制方面，通過減少信息傳遞環(huán)節(jié)和建立“一對一”人員固定聯(lián)系，提高了信息傳遞效率;在場區(qū)維護、道面搶修、凈空管理以及除冰雪、氣象服務等保障機制方面，實現(xiàn)了部門、人員的精準對接和流程固化，管理基礎(chǔ)較為扎實。在涉及雙方的重要、重大保障任務時，均能夠及時溝通交流，共同制定保障方案，經(jīng)過長期磨合和持續(xù)完善，雙方建立了健全的保障機制，提高了協(xié)同能力。

　　密切協(xié)作，互通有無。在日常保障工作中，軍民航雙方充分發(fā)揮各自優(yōu)勢，互通有無，共享資源。機場公司將“職工創(chuàng)新工作室”研究成果與軍航進行了資源共享，并組織具有生態(tài)學專業(yè)背景的驅(qū)鳥技術(shù)員為軍航官兵講授鳥擊防范知識。邀請清華大學教授為軍航官兵講授道面搶修材料使用及施工知識。為本場空軍提供專業(yè)的技術(shù)指導，提高了助航燈光系統(tǒng)的故障排除與搶修、維護水平。與軍航航管、氣象臺開展業(yè)務交流，互派業(yè)務骨干進行業(yè)務交流對接，共同分享信息和經(jīng)驗。此外，在凈空管理、飛行區(qū)維護、冬季除冰雪、應急救援、航空器搜救等方面均實現(xiàn)了資源共享。

　　融合發(fā)展，互利共贏。雙方積極開展學習交流活動，在機場公司黨委開展“兩學一做”學習教育期間，軍航組織150余名官兵到機場公司進行學習交流，了解機場公司的經(jīng)驗做法，實地參觀了職工創(chuàng)新工作室、班組建設(shè)和職工食堂、公寓、活動中心等，機場公司建設(shè)發(fā)展成就備受好評。機場公司也組織黨員到軍航進行參觀，學習軍人英模事跡、軍人工作作風、軍容軍紀、精神風貌等，了解軍航發(fā)展歷程，接受愛國主義教育，提高了雙方人員的思想認同和政治覺悟。多年來，機場公司與軍航聯(lián)合先后舉行了籃球、羽毛球和籃球友誼賽等，在每年的“八一”建軍節(jié)和春節(jié)期間，機場公司組織人員走訪慰問軍航官兵，增進彼此感情。

　　黨建工作全面推進

　　十年來，赤峰機場公司積極落實集團公司歷年黨建工作會議要求，打好“規(guī)定動作+自選動作”組合拳，持續(xù)深化黨內(nèi)教育，不斷提升黨建工作科學化水平，黨建工作取得了新成效。

　　堅持圍繞中心、服務大局、工作重心不偏離，全面加強黨的建設(shè)，深入學習貫徹黨的歷次大會會議精神，以創(chuàng)建“四好”班子為載體，努力推進黨群工作制度化、規(guī)范化，不斷提高黨組織的凝聚力和政治核心作用;創(chuàng)建學習型黨組織，提高班子成員分析問題、解決問題的能力。認真履行全面從嚴治黨主體責任，落實黨風廉政建設(shè)責任制。確立黨委主動擔責、黨委書記帶頭盡責、班子成員有效分責的工作機制。不斷強化黨委主體責任和紀委監(jiān)督責任，落實“兩責三化”黨建工作體系。

　　發(fā)揮群團組織作用，提升主動服務能力。多次組織開展了旺季運輸生產(chǎn)總結(jié)篝火晚會、員工卡拉OK大賽、“久誼杯”員工乒羽賽、員工健康體檢、夏送清涼、冬送溫暖、員工春秋游、婚戀服務等活動。深入開展青年志愿者服務活動。相繼開展了“我和我的祖國-升掛國旗、唱響國歌”主題日、“學雷鋒”志愿服務、“溫暖回家路”及“暖冬行動”等青年服務活動，設(shè)置志愿服務陣地，服務廣大旅客。此外，堅持以班組為陣地，打造“一班一品”班組品牌建設(shè)，組織員工開展了豐富多彩、形式多樣的技能比武和學習交流活動，強化了員工的職業(yè)素養(yǎng)和業(yè)務技能。成立了籃球、瑜伽、兵乓球和視頻創(chuàng)作等協(xié)會，豐富了員工業(yè)余文化生活。

　　通用航空建設(shè)有序推進

　　自2013年起，赤峰市政府將“改造擴建機場，推進機場遷建加快重點支線機場和通用機場建設(shè)”列入了未來五年工作計劃。為此，赤峰機場公司積極協(xié)助赤峰市阿魯科爾沁旗政府推進通用機場建設(shè)，與集團簽署了合作運營協(xié)議。此后，通用航空各項工作平穩(wěn)開展。

　　2015年，機場公司積極推進赤峰地區(qū)通用機場建設(shè)和通航產(chǎn)業(yè)發(fā)展，成立了通用機場建設(shè)辦公室，指導、幫助相關(guān)旗縣建設(shè)通用機場、籌劃后續(xù)經(jīng)營管理工作。巴林右旗和巴林左旗政府與集團公司簽訂了委托經(jīng)營管理協(xié)議。協(xié)助巴林右旗政府和寧城縣政府完成了通用機場的選址踏勘工作。赤峰機場公司全力支持通航企業(yè)發(fā)展，與內(nèi)蒙古翱翔通用航空有限公司、內(nèi)蒙古天羽通用航空有限公司簽訂了合作協(xié)議，為通航企業(yè)提供技術(shù)咨詢和程序引導。

　　截至目前，阿魯科爾沁通用機場項目已經(jīng)完成了初步設(shè)計批復的全部建設(shè)內(nèi)容，工程竣工驗收評定為合格。局方對《阿魯科爾沁機場使用手冊》進行了初審，批復了飛行程序初步設(shè)計方案，啟動了機場使用許可審定程序。目前，赤峰機場正積極協(xié)助巴林左旗和巴林右旗政府，聯(lián)系民航華北局、軍航等相關(guān)單位，就通用機場立項(可研)審批相關(guān)工作進行溝通協(xié)調(diào)。

　　十載風雨路，彈指一揮間。轉(zhuǎn)眼之間，赤峰玉龍機場已轉(zhuǎn)場運營了十個年頭。十年來，赤峰民航人經(jīng)歷的坎坷、磨難、喜悅、幸福，它都一一親眼見證。2018年是貫徹黨的十九大精神的開局之年，是改革開放40周年，是決勝全面建成小康社會、實施“十三五”規(guī)劃承上啟下的關(guān)鍵一年。同時，也是赤峰機場轉(zhuǎn)場運營的10年，是赤峰機場建站的第60年。站在新起點，開啟新征程，迎接新挑戰(zhàn)。赤峰機場公司將以新時代為契機，在民航上級和集團公司的正確領(lǐng)導下，不忘初心，砥礪奮進，為服務赤峰地區(qū)經(jīng)濟社會發(fā)展，為內(nèi)蒙古民航事業(yè)再次騰飛貢獻自己的力量!

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