庫爾勒機(jī)場:筑巢引鳳,區(qū)域樞紐發(fā)展大邁步
2018-04-28 作者:陳曦 來源:國際空港信息網(wǎng) 點擊量: 打印本頁 關(guān)閉
2018年1-4月,庫爾勒機(jī)場各項運(yùn)輸生產(chǎn)量逐月攀升,在年旅客吞吐量過百萬、年運(yùn)輸起降架次過萬的基礎(chǔ)上,仍保持著25%的增長率,展現(xiàn)著非凡的發(fā)展活力。
緊跟新疆民航“十三五”規(guī)劃的腳步,庫爾勒機(jī)場把握新航站樓啟用、航空公司基地建設(shè)、“疆內(nèi)成網(wǎng)、東西成扇、東聯(lián)西出”航線網(wǎng)絡(luò)布局幾個重要節(jié)點,努力提升保障能力,完善機(jī)場功能,筑巢引鳳,迎來了庫爾勒區(qū)域樞紐機(jī)場發(fā)展大邁步。
2017年11月11日,庫爾勒機(jī)場新航站樓啟用。
庫爾勒機(jī)場改擴(kuò)建項目于2015年6月15日開工建設(shè)。按照滿足2025年旅客吞吐量260萬人次、貨郵吞吐量1.3萬噸、飛機(jī)起降2.86萬架次目標(biāo)設(shè)計,新建了2.5萬平方米的航站樓、7個停機(jī)位、5座登機(jī)廊橋。新航站樓采用波浪形屋面、玻璃幕墻設(shè)計,宛如天鵝在水中翩翩起舞,賦予了“山水梨城·天鵝故鄉(xiāng)”的地域特點。
新航站樓在設(shè)計上也充分考慮實用性,設(shè)置無障礙專用停車位、洗手間,二次安檢前移有效疏導(dǎo)人群,自助值機(jī)島臺采取環(huán)形擺放方式提高空間使用率等等,進(jìn)一步完善航站樓功能,徹底解決了因航站樓容量飽和制約機(jī)場發(fā)展的困境,結(jié)束了老航站樓超負(fù)荷運(yùn)行的歷史,為庫爾勒機(jī)場快速發(fā)展提供硬件保證。
優(yōu)化航線網(wǎng)絡(luò)布局,疆內(nèi)、外航線遍地開花
伴隨公路網(wǎng)絡(luò)不斷優(yōu)化、高速鐵路快速發(fā)展時代特征,自2011年起,庫爾勒機(jī)場開始探索“疆外航線”開發(fā)之路,打破僅有庫爾勒-烏魯木齊單一航線的局限,開啟了“次樞紐機(jī)場”的發(fā)展之路。
庫爾勒機(jī)場充分利用地理優(yōu)勢,分析地區(qū)人員結(jié)構(gòu),以庫爾勒-成都航線“初試水溫”,在充分了解市場需求后,有效利用商會包銷、航線補(bǔ)貼等方式,加快庫爾勒機(jī)場航線開發(fā)。優(yōu)化航路,飛往內(nèi)地的航班不經(jīng)烏魯木齊繞飛,直接南下,為航線贏得更高效益。成都、重慶、鄭州、上海、北京等等,庫爾勒機(jī)場一步一個腳印,逐漸形成了具有強(qiáng)大吸引力的航線網(wǎng)絡(luò)布局。在旅客吞吐量、航線開發(fā)之間建立起良性循環(huán)發(fā)展機(jī)制,兩者相互促進(jìn),旅客人數(shù)增加促進(jìn)新航線開發(fā),新航線開發(fā)吸引更多的乘機(jī)旅客。
經(jīng)過2018年冬春、夏秋兩次航班時刻換季,庫爾勒機(jī)場累計通航點達(dá)到25個,其中疆外通航點11個:北京、上海虹橋、廣州、鄭州、成都、重慶、西安、蘭州、杭州、天津、青島,疆內(nèi)通航點14個:烏魯木齊、喀什、克拉瑪依、伊寧、且末、若羌、吐魯番、博樂、阿克蘇、那拉提、塔城、和田、石河子、阿勒泰。日均飛機(jī)起降50架次,單日旅客吞吐量穩(wěn)定在5000人次左右。
全力推進(jìn)航空公司基地建設(shè),以行業(yè)建設(shè)促地區(qū)發(fā)展
庫爾勒機(jī)場的快速發(fā)展得到眾多航空公司的關(guān)注。其中,華夏航空在經(jīng)過多次市場調(diào)研后,果斷地將過夜基地建在了庫爾勒。
華夏航空專注支線,把疆內(nèi)支線城市多樣化的出行需求集中在庫爾勒,以整合達(dá)到起點規(guī)模,以頻次實現(xiàn)便捷,通過庫爾勒對接國內(nèi)已成型的干線網(wǎng)絡(luò),實現(xiàn)干支聯(lián)程與中轉(zhuǎn)出行,有效輻射周邊地區(qū),提升區(qū)域影響力。
新疆地大物博,城市間隔較遠(yuǎn),航空運(yùn)輸快速、便捷的特點正適合新疆這一地域特征。疆內(nèi)外航線網(wǎng)絡(luò)的貫通,使地區(qū)間的距離不再遙遠(yuǎn),南北疆、省內(nèi)外“日間轉(zhuǎn)換”已經(jīng)實現(xiàn),庫爾勒機(jī)場及其所帶動的周邊產(chǎn)業(yè),已成為區(qū)域經(jīng)濟(jì)增長的引擎之一,有利于新疆各城市間的區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展,極大地促進(jìn)新疆客流、物流、資金流、信息流的快速流動。
人民航空為人民,持續(xù)提升服務(wù)品質(zhì)
發(fā)展為了人民,庫爾勒機(jī)場堅持真情服務(wù)理念,“硬件好了軟件不能松”,通過各項措施,持續(xù)提升服務(wù)品質(zhì)。
2018年4月14日庫爾勒機(jī)場開通“梨城飛”跨航司空空中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù),旅客選擇庫爾勒轉(zhuǎn)機(jī)可享受換乘無需自提行李無需二次安檢服務(wù),從接機(jī)引導(dǎo)到候機(jī)休息直至下一段航程的開始,全程提供引導(dǎo)服務(wù),為旅客提供最大的中轉(zhuǎn)便利。
庫爾勒機(jī)場加快航食建設(shè),延長航空產(chǎn)業(yè)鏈。將貴賓廳及商務(wù)兩艙服務(wù)室作為新的服務(wù)亮點,通過環(huán)境優(yōu)化、多樣化的餐點,不斷為旅客提供新的候機(jī)體驗。開展“陽光行李”運(yùn)輸,通過在進(jìn)出港行李分揀區(qū)域安裝監(jiān)控設(shè)備,在行李托運(yùn)區(qū)域和行李提取轉(zhuǎn)盤區(qū)域加裝大屏顯示器,把行李運(yùn)輸過程運(yùn)用可視化技術(shù)向旅客展示行李運(yùn)輸狀態(tài),接受旅客的全程監(jiān)督。在庫爾勒市大力支持下,開通機(jī)場大巴,連接機(jī)場、火車站、長途客運(yùn)站,為旅客前往機(jī)場提供更多的選擇,形成“陸空”聯(lián)運(yùn)交通模式。
庫爾勒機(jī)場將傳統(tǒng)節(jié)日與服務(wù)品牌建設(shè)相結(jié)合,在春節(jié)、中秋等節(jié)日,開展特色服務(wù)、贈送禮品,讓節(jié)慶外出的旅客也能感受到濃濃的節(jié)日氛圍。持續(xù)開展服務(wù)禮儀培訓(xùn)、首問責(zé)任制培訓(xùn),積極建設(shè)“新絲旅志愿服務(wù)隊”,將志愿服務(wù)與生產(chǎn)需求相融合,為旅客提供更加細(xì)致貼心的服務(wù)。
2014年新疆機(jī)場集團(tuán)工作報告中,庫爾勒機(jī)場定位為“疆內(nèi)次樞紐”。庫爾勒機(jī)場面對有限的航空時刻、空域資源,充分利用自身優(yōu)勢,完善機(jī)場樞紐功能和中轉(zhuǎn)流程,不斷提升機(jī)場容量、完善機(jī)場功能、提高運(yùn)行效率,已全面構(gòu)建成了以庫爾勒機(jī)場為中心的南疆航空樞紐航線網(wǎng)絡(luò)。
發(fā)展永無止境,庫爾勒機(jī)場認(rèn)真落實民航工作指示批示精神,按照新疆機(jī)場集團(tuán)2018年“1123377”總體工作思路,為全面推進(jìn)“十三五”規(guī)劃宏偉藍(lán)圖,構(gòu)建絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶空中通道,實現(xiàn)新的跨越式發(fā)展和長治久安努力奮斗!
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