9月24日，吉祥航空即將于9月25日迎來成立15周年紀念日。歷經15年的不斷探索與實踐，吉祥航空已成長為擁有85架飛機、年運輸旅客近2,000萬人次的中大型民營全服務航空公司。

　　吉祥航空董事長王均金表示：“15年前，我們上海-長沙成功首航，拉開了吉祥航空的飛天序幕。在吉祥人的全力以赴下、在上級主管部門及各合作單位的支持和幫助下，吉祥航空堅持價值創造，逐步成長為中國民航乃至全球民航業重要的參與者。我對吉祥航空未來發展為‘百年老店’充滿信心!”

　　吉祥航空的成立孕育于均瑤集團為社會創造價值的初心以及圓夢飛天的航空夢想。得益于黨和國家改革開放的春風，30年前的1991年，均瑤集團創始人懷揣對天空的暢想首開國內民營資本的包機先河;15年前的2006年，吉祥航空在上海成立并完成長沙航線首航。15年里，吉祥航空憑借著誠實守信的經營理念與“膽大包天”的不服輸精神，始終堅持“百年老店”發展愿景，逐步完成了國內航線至國際航線的運營范圍跨越、窄體機至寬體機的硬件規模超越、傳統航司向體驗化、數字化航司的發展道路飛越。截至2021年9月，吉祥航空擁有超8000名員工，其中空勤人員近4000人、工程機務人員超1000人，運行與服務人員資質過硬、力量搭配合理;機隊現擁有85架先進寬、窄體客機，并以上海、南京為運營基地通達200多個國內外與地區目的地、年運輸旅客近2,000萬人次。

　　自成立之日起，吉祥航空始終堅持安全運行優先;在成立3年后的2009年，吉祥航空即通過IATA安全審計(IOSA)，成為國內獲得IOSA審計的最年輕航空公司。與此同時，吉祥航空也通過多種手段不斷開拓運營范圍，提升合實力。2010年12月，吉祥航空開通首條地區航線上海-香港;2012年11月開通首條國際航線上海-普吉島;2014年2月于廣州成立子公司九元航空，打造“全服務-低成本雙品牌”與“滬穗雙樞紐”布局;2014年4月與上海機場集團簽訂戰略合作框架協議;2015年5月正式在上海證券交易所掛牌上市;2016年3月確立南京祿口機場為公司第二運行基地;2017年5月正式成為星空聯盟全球首家優連伙伴;2019年9月與東航簽署戰略合作框架協議，全面開啟“股權+業務”深度混改合作。得益于“高價值承運人”戰略，近年來吉祥航空正點率持續名列國內中大型航司前茅，并先后獲得SkyTrax中國大陸最佳區域型航司、BrandFinance“全球最具價值航空品牌”前五十等殊榮。2021年，吉祥航空累計安全運行亦超200萬公里，獲頒民航局安全運行二星獎。

　　在2018年接收中國民營航司首架波音787-9寬體機后，吉祥航空進入企業發展的“快車道”。借助引入旗艦寬體機的契機，吉祥航空陸續完成新一代空勤人員制服與機供品更新、“夢旅生花”品牌服務理念升級、并開通中國民營全服務航司首條洲際航線上海至赫爾辛基、與芬蘭航空開展航線聯營合作，完成公司國際化升級重要一步。與此同時，吉祥航空升級“HVC高價值承運人”戰略2.0版本，主動擁抱數字化與體驗經濟浪潮，利用新一代旅客服務信息系統，實現手機APP服務功能升級，不僅在線上渠道實現機上WiFi預約、付費餐食預定、升艙購買等常規服務，更實現不正常航班客票快速退改與電子補償申領，同時率先在國內航司中實現關愛旅客一站式線上無憂申請。

　　在2020年抗擊新冠肺炎疫情期間，吉祥航空積極響應國家與社會需要，投身“均瑤全球在行動”全球掃貨行動，不計成本海外采購防疫物資運回國內;另發起“海外快捐”倡議，并免費承運海外防疫物資回國，累計運輸超100萬件防疫物資支援武漢等地。此外，吉祥航空還執行多個特殊航班參與防疫保障。民航局于2021年2月向吉祥航空頒發2020年度重大運輸工作先進集體稱號，以肯定全體吉祥人在抗疫過程中所付出的努力。

　　除客運業務外，吉祥航空于2018年成立上海吉祥航空物流有限公司，并于2020年7月推出國內首個以航司為背景的一站式空運物流平臺“喜鵲到”商城。該平臺克服過往空運方式單一、進度不透明的痛點，直連貨主與供應商，為用戶整合可用航線、貨物攬收、線下配送等全流程服務資源，形成“發貨-收貨”的門到門全鏈路服務體系。

　　為慶祝成立15周年，吉祥航空“喚心奇旅·吉致體驗”15周年系列主題活動已全面啟動。除主題活動中已包含的乘機享額外積分、額外定級航段獎勵、APP簽到贏積分、購票砍價、過期積分延期等購票與乘機優惠外以外，吉祥航空還將于今日通過新浪微博、嗶哩嗶哩(BiliBili)直播、微信視頻號、抖音等平臺開展系列周年慶主題直播活動，為旅客帶來15周年限量版無限升艙卡、國內免費機票、“吉飛卡”套票產品、機票秒殺等出行驚喜產品。吉祥航空亦將于9月25日使用旗艦787夢想客機執行HO1125上海長沙主題航班，并提供網紅飛行體驗，致敬15年發展歷程。

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