西北地區(qū)首個(gè)模擬機(jī)訓(xùn)練中心已正式建成。從6月中旬開始，南航新疆分公司波音737機(jī)型飛行員將可在新疆當(dāng)?shù)剡M(jìn)行模擬機(jī)訓(xùn)練，免去外地培訓(xùn)的奔波，節(jié)省培訓(xùn)費(fèi)用。

　　據(jù)了解，新疆渝翔模擬機(jī)訓(xùn)練中心作為西北地區(qū)首個(gè)模擬機(jī)訓(xùn)練中心，將首先為南航新疆分公司提供專業(yè)的飛行員技術(shù)培訓(xùn)。該模擬機(jī)訓(xùn)練基地集專業(yè)模擬飛行訓(xùn)練為一體，坐落在新疆烏魯木齊市經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)。訓(xùn)練中心的模擬機(jī)視景采用液晶顯示，并運(yùn)用許多現(xiàn)代科技工藝，加上經(jīng)計(jì)算機(jī)數(shù)字化處理后控制的運(yùn)動(dòng)系統(tǒng)，無論視覺還是操縱感都與真正的飛機(jī)毫無差別。在模擬機(jī)里，飛行員可以模擬練習(xí)正常程序、熟悉檢查和復(fù)訓(xùn)科目、也可以模擬練習(xí)特情科目：如單發(fā)、火警、儀表操縱系統(tǒng)故障等。飛機(jī)上可能出現(xiàn)的所有特殊情況，在模擬機(jī)上都可以模擬出來。有了這些練習(xí)，飛行員便可以把只敢想而不敢做的各種特殊情況在模擬機(jī)上得到演練，在發(fā)生這些情況時(shí)給以果斷正確的處置，避免或大大減少事故的發(fā)生，從而確保飛行安全。

　　南航新疆飛行部介紹，根據(jù)國際民航組織的要求，中國民航規(guī)定每個(gè)飛行員每年必須進(jìn)行兩次模擬機(jī)訓(xùn)練，所有的改裝、轉(zhuǎn)機(jī)型以及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)升級(jí)訓(xùn)練都必須在模擬機(jī)上完成�？梢哉f模擬機(jī)上的訓(xùn)練已成為每個(gè)飛行員飛行生涯中必經(jīng)的訓(xùn)練方式。訓(xùn)練中心的啟用結(jié)束了南航新疆分公司長期外送飛行員培訓(xùn)的歷史，使南航新疆可以全面自主承擔(dān)波音737NG系列飛機(jī)的飛行員培訓(xùn)工作，更好地平衡日常飛行任務(wù)與訓(xùn)練的關(guān)系，進(jìn)一步提高飛行技術(shù)管理水平，為合理調(diào)配飛行人力資源，保證生產(chǎn)運(yùn)行提供條件。

　　飛行部前期為飛行員在疆的模擬飛行訓(xùn)練做了大量的準(zhǔn)備協(xié)商工作，包括制定模擬機(jī)訓(xùn)練實(shí)施計(jì)劃和模擬機(jī)訓(xùn)練科目、聯(lián)系上機(jī)前的CBT學(xué)習(xí)及考試、計(jì)劃收集訓(xùn)練質(zhì)量反饋、安排往返訓(xùn)練基地的用車情況、飛行員訓(xùn)練的食宿問題、制定訓(xùn)練要求等，并與渝翔訓(xùn)練基地針對(duì)飛行員訓(xùn)練安全及食宿、接送等問題進(jìn)行了進(jìn)一步的溝通和交流。

　　此外，南航新疆分公司將嚴(yán)格按照飛管部模擬機(jī)訓(xùn)練的要求實(shí)施訓(xùn)練，飛行員首先需要在新疆分公司培訓(xùn)中心進(jìn)行CBT學(xué)習(xí)及考試，通過后方可上機(jī)訓(xùn)練。整個(gè)模擬機(jī)訓(xùn)練采用教員負(fù)責(zé)制，訓(xùn)練期間的管理歸飛行部技術(shù)管理室負(fù)責(zé)，訓(xùn)練職員提前10天出下月模擬機(jī)計(jì)劃，并針對(duì)模擬機(jī)訓(xùn)練設(shè)專崗，以處理模擬機(jī)訓(xùn)練過程中的問題、模擬機(jī)編排、模擬機(jī)訓(xùn)練時(shí)間的報(bào)送等。

　　南航新疆分公司也將更好地運(yùn)用渝翔模擬機(jī)訓(xùn)練中心幫助飛行員提升飛行技術(shù)，并更熟練地應(yīng)對(duì)飛行中的各種特殊情況，完善各項(xiàng)培訓(xùn)，為南航機(jī)隊(duì)運(yùn)行提供更豐厚的技術(shù)力量。

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