初遇B777是在2011年，那時的我剛?cè)肼氁荒辏�期間經(jīng)歷了兩次改裝還沒太多工作經(jīng)驗(yàn)，因此，我的飛行真正起步于777，我的飛行夢想也于777正式起航。

　　從始飛的緊張生疏，到熟練地完成操縱程序、保障飛行安全;從開始的生澀懵懂，到能夠在工作團(tuán)隊(duì)中充分協(xié)作，發(fā)揮自身最大價值;這四年的成長和蛻變，是777給予我的，如今要揮手告別，內(nèi)心充滿不舍，同時也充滿了對執(zhí)飛777期間助我成長的領(lǐng)導(dǎo)同事們的感恩與懷念。

　　初見驚艷，再見依然

　　初見時的印象總是深刻，忘不掉第一次看見777時她那巨大的機(jī)身和完美的圓形流線型機(jī)身帶給我的震撼，同時，777駕駛艙內(nèi)部擁有非常開闊的視覺效果，色彩、尺度和比例完美協(xié)調(diào)，在操作程序上也相對簡單便捷，這一切舒適輕松的體驗(yàn)，讓我瞬間感覺自己成了電影中輕松翱翔于藍(lán)天白云間的人，對飛行的熱愛更是翻涌而來。在此后的飛行中，777良好的操縱感總能讓我體會到許多駕駛樂趣，也帶給我更多飛行的信心。

　　英雄歸來，平安回家

　　對我而言最難忘的經(jīng)歷，是2013年777機(jī)隊(duì)執(zhí)行的中國駐蒙羅維亞維和士兵包機(jī)飛行任務(wù)，這是我第一次經(jīng)歷維和包機(jī)任務(wù)，雖然每天的飛行工作就是安全地接送旅客出行、回家，但接送維和官兵感觸非常深刻，是他們一次次離家、回家所背負(fù)的沉重，換來了每個平凡百姓安穩(wěn)的小家。

　　這次包機(jī)來回橫跨7個時區(qū)，6個國家，經(jīng)過近8小時的飛行落地戴高樂國際機(jī)場后，執(zhí)行巴黎—蒙羅維亞—巴黎航段的機(jī)組成員已在停機(jī)位下等候，完成交接、加油等準(zhǔn)備即刻飛往蒙羅維亞，送去換防的官兵，迎接離家已久急切回家的中國官兵，不停歇地執(zhí)行返回任務(wù)。回程的飛行途中，許久未歸的官兵們時不時地詢問機(jī)組人員飛機(jī)現(xiàn)在位于哪里，請求我們在進(jìn)入中國國境時告訴他們，全體機(jī)組成員都感受得到這些可敬的維和官兵們對重返祖國的熱切期待、對歸家團(tuán)圓的久久渴望，他們堅(jiān)定而執(zhí)著的英雄精神深深地打動了我，他們的付出是我們?nèi)粘９ぷ魃�活所無法想象的艱苦和犧牲，我也為全體機(jī)組執(zhí)飛777順利圓滿完成維和包機(jī)任務(wù)而感到驕傲。

　　四載成長，不說再見

　　波音777在疆的使命完成了，她見證了無數(shù)飛行員的成長，助力了南航新疆分公司蓬勃發(fā)展，她將帶著屬于她的功勛驕傲地與我們告別，但這分別并不是結(jié)束，而是我們彼此又一次新的開始!

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