核心提示：反觀國人在機艙內(nèi)的表現(xiàn)，除了表現(xiàn)出對法律的無知和無畏，還表現(xiàn)了他們對其他人包括自身安全的漠視，一言不合，立即拳腳相向，而且在事后都沒有真心悔過和 道歉，反而反復(fù)強調(diào)自己多么“冤枉”和“吃虧”，如此讓人不堪的嘴臉和態(tài)度，只能說明國人素質(zhì)低下。也難怪乎網(wǎng)友說“丟人都丟到天上去了”。

　　定位有偏差、評價標(biāo)準(zhǔn)有問題，這兩個因素導(dǎo)致了我國英語教育飽受詬病。

　　又在飛行上打架!5日，網(wǎng)友Caloriem發(fā)微博稱，11月4日夜間21時55分，他在從西雙版納飛往昆明的PN6216班次航班上遇到驚險一幕：4名中年女子與一對外籍夫婦，在飛機起飛前幾分鐘斗毆，最終導(dǎo)致航班延誤。

　　發(fā)微博的目擊者蒙先生介紹，當(dāng)時他坐在19排B座座位上，起飛前十余分鐘，突然聽到有人在機艙內(nèi)爭執(zhí)，起身便看見15排C座的女子拿起還裝有水的PVC水杯，砸向斜后方16排D座穿旗袍的女子，之后被打的女子沖過來扯住對方的頭發(fā)，與扔水杯女子同行的另3名女子看到以后，立馬站起來幫忙。坐在旁邊座位上的金發(fā)男子看到穿旗袍女子被打，連忙上前勸架，雙方就這樣打起來了。當(dāng)時旗袍女子情緒非常激動，但最終在警務(wù)人員的調(diào)解下，雙方選擇下飛機調(diào)解，約3分鐘后，6人重新回到座位，乘務(wù)長還安排了一名乘務(wù)人員坐在被打女子后排，整個飛行過程中，雙方?jīng)]有再打鬧。

　　涉事的航空公司工作人員證實確有此事。工作人員稱，起沖突原因在于，當(dāng)事雙方都想把行李放在行李架上的同一位置，爭吵發(fā)生后又引發(fā)了肢體沖突。并同時表示，經(jīng)乘務(wù)人員和機場警務(wù)人員協(xié)調(diào)處理，4名中年女子最終賠償外籍夫婦300元錢了事。有知情者稱，金發(fā)男子是外國人，與被打女子是夫婦關(guān)系，打架的當(dāng)事雙方同為一個旅行團的團友。

　　稍有不滿便口角不斷甚至拳腳相加，近年來，這樣的旅客鬧劇在民航客艙內(nèi)屢見不鮮。2009年3月11日杭州飛往廣州的飛機上，4名年輕女子互相謾罵群毆，所幸安全員及時制止并將其隔離開來，避免了事態(tài)蔓延升級。2012年6月30日從昆明飛沈陽航班上，5名女子因為調(diào)整座位打群架，飛機中途停武漢時，機長拒絕5名女子再乘坐航班，警方也對5名女子進行了治安處罰。2012年7月1日上午正在萬米高空飛行的某航空公司航班機組人員報警稱，一位30多歲旅客與后排18歲旅客及家屬發(fā)生肢體沖突，據(jù)介紹，緣于座位調(diào)整不當(dāng)，導(dǎo)致雙方互毆。飛機抵達武漢后，機長考慮到飛機飛行安全，拒絕此5名女子乘坐此次航班，取消她們繼續(xù)飛往沈陽的乘機資格。2012年9月2日由蘇黎世飛往北京的LX196航班一架客機因兩名中國籍乘客在機上斗毆而被迫返航。2012年9月7日在四川航空塞班飛上海的航班上，出現(xiàn)多位乘客互毆的場面。一位知情者稱，當(dāng)事雙方為一個后排閑置座位打了起來，以致變成兩撥人打架，飛機差點返航。另一位乘客則稱，當(dāng)時正在發(fā)放餐食，可能是座椅靠背調(diào)整的問題引發(fā)雙方互毆。還有網(wǎng)友稱，雙方為爭飲料而發(fā)生爭執(zhí)。2013年6月19日18時40分左右，一架從麗江飛往昆明的飛機距離降落大約還有20分鐘的航程時，一對母子因喧嘩聲影響旁邊五位乘客休息，導(dǎo)致雙方大打出手。

　　縱觀以上事件，打架的起因均是一些雞毛蒜皮的小事，本無傷大雅，為何這些成年人都克制不住非要在飛機上大打出手呢?不少網(wǎng)友認為，在航班上打架，已不僅僅是“不文明”，還直接威脅到航空安全，這不僅反映出這些旅客素質(zhì)不高，還說明其缺乏安全知識和法制意識。人們不禁要問，這些旅客怎么會置全機旅客的安危于不顧，如此肆無忌憚。專家認為，隨著航空出行越來越大眾化，對旅客的乘機安全教育已顯不足和滯后。這一事件給民航界敲響了警鐘：加強安全管理，這是保障老百姓平安出行的一根“安全帶”。

　　打架、斗毆看似“小事”，但在航班上這種不文明行為卻可能威脅全機旅客的生命安全。其實，在飛機上打架可能造成多種危害，由于雙方情緒不穩(wěn)定，在打架過程中可能觸碰飛機上的一些安全設(shè)施，如緊急閥門等。如果在飛機起飛著陸時來回跑動扭打，也可能造成飛機失衡。此外，在飛機上沒有調(diào)處人員和執(zhí)法機關(guān)，發(fā)生沖突以后容易波及其他旅客。因此，世界上各個國家對航空飛行的管理都是異常嚴(yán)格的，這也符合一切以乘客的利益為核心的原則。

　　反觀國人在機艙內(nèi)的表現(xiàn)，除了表現(xiàn)出對法律的無知和無畏，還表現(xiàn)了他們對其他人包括自身安全的漠視，一言不合，立即拳腳相向，而且在事后都沒有真心悔過和道歉，反而反復(fù)強調(diào)自己多么“冤枉”和“吃虧”，如此讓人不堪的嘴臉和態(tài)度，只能說明國人素質(zhì)低下。也難怪乎網(wǎng)友說“丟人都丟到天上去了”。誠然，打架者只是打架者本人，憑什么要扯上全體國人來背這個黑鍋。不過，國人的道德素質(zhì)在整體上的確有待提高，國人在國外旅游越來越不受歡迎就是很好的佐證。

　　國人飛機上打架鬧劇頻發(fā)，其根本原因是我們對規(guī)則、對法律、對他人不夠尊重，不夠敬畏，而在當(dāng)前的社會轉(zhuǎn)型期，價值觀的迷失和社會潛規(guī)則對秩序的破壞，無疑讓人們更加浮躁和無所顧忌，甚至連生命安全都可當(dāng)兒戲，面對這樣挑戰(zhàn)航空安全的乘客，唯有用法律的武器給予嚴(yán)懲，才可能制止更多類似的事件發(fā)生!畢竟，航班飛在了天上，人命關(guān)天，你不能說中國人素質(zhì)就這樣，需要網(wǎng)開一面?

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