有著“世界生態寶庫”美譽的湖北神農架，最近因為建設機場而陷入輿論漩渦。

　　神農架機場距保護區直線距離16公里，位于神農架的紅坪鎮大草坪。海拔2583米的大草坪場址位于神農架林區旅游主要集散地木魚鎮西北。場址位于獨立的狹長山脊之上，由海拔2600米左右的5個山包組成。由于是喀斯特地貌，容易出現不良地質現象，因此建設人員對溶洞、溶溝等進行了處理。而這恰恰飽受批評。

　　環保部對機場建設對環境的影響進行了科學論證，于2009年出具《關于湖北省神農架民用機場環境影響報告書的批復》。

　　神農架多個相關部門的負責人稱，建設機場不僅將滿足國內外游客乘飛機到神農架觀光旅游和物資運輸的需要，而且能有效解決神農架森林保護和救災等一系列難題。

　　不少人指責建機場會嚴重破壞當地的生態環境，毀掉大好河山，還有人質疑該工程是否有環評報告等相關程序和批文。

　　而對于有關方面的“立項合法”“環評過關”，不少輿論也表示并不完全接受，認為任何一個事實上的破壞環境都不是一件“合理合法”的外衣所能掩蓋的。

　　武漢大學社會學教授周運清認為，神農架要發展，建機場是必要的，但在哪建、如何建，需要認真琢磨和科學決策。不少有識之士認為，一些地方政府和部門依舊按照犧牲環境換取發展的陳舊思維辦事。

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