航空公司選座收費 行業壟斷使然
老是坐不上飛機靠窗的位置?以后可能只要多花幾十塊錢就能提前訂座。今年有國內航空公司在“選座費”的推廣上小試牛刀,引起了市場廣泛關注。記者調查發現,在國外,航空公司幾年前就已開始推行付費訂座,安全出口等優質座位被列為付費預訂對象。
對于這種現象,引發了兩種聲音,形成兩個陣營:一個是以普通乘客為代表的反對派,一個是以業內人士和專家為陣營的贊成派。贊成的人認為飛機選座費是市場規律催生的產物。
一個靠窗戶的座位,也就加了幾十元,算不上什么,既然能坐得起飛機,也不會在意這幾十元錢。問題是,當一個小小的窗戶都能用來賣錢的時候,當看個空中的風景都需要拿錢買的時候,航空公司的飛機上除了裝滿金錢之外,還能裝下乘客嗎?
類似于飛機選座費的做法還有很多。如果,我們所有的行業都以這是市場規律的口吻來做這樣的事情,我想這個世界也許就不會有我們說的人性化了。
這些所謂的市場規律為啥能出現在這些行業?這是值得我們思考的。我們看看很多行業就無法出現這樣的市場規律。比如說,到飯店吃飯,飯店能收取靠窗座位費嗎?到澡堂里洗澡,澡堂能收取好位置淋浴的錢嗎?不能。這是因為,這個市場是可以選擇的,你服務不好,老百姓就不到你那里去。實際上類似于“飛機選座費”這樣的所謂市場規律,就是偽市場、偽規律。其罪魁禍首是行業的壟斷行為,市民沒得選擇也就只能任人宰割了。
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