“航空是非常消耗能源的，而且不夠環(huán)保，對(duì)于中國(guó)這樣的大國(guó)，航空本身就是比較‘奢侈’的，我們應(yīng)該選擇像高鐵這樣比較低耗能的出行方式，在有高鐵的地區(qū)甚至可以考慮向航空征收一些‘奢侈稅’。”中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)評(píng)論員張捷在《我財(cái)經(jīng)》節(jié)目中如是說。

　　中國(guó)國(guó)際航空公司近日表示，從9月5號(hào)開始，800公里以上國(guó)內(nèi)航線燃油附加費(fèi)每航段將上調(diào)10元，由人民幣110元上調(diào)為人民幣120元。對(duì)此，張捷指出，這次調(diào)整對(duì)普通民眾影響很小，以后價(jià)格還可以再提高一些。

　　以下是本條新聞的播報(bào)內(nèi)容：

　　【播報(bào)】接下來(lái)，來(lái)看榜單第五位的新聞。

　　從9月5號(hào)開始，800公里以上國(guó)內(nèi)航線燃油附加費(fèi)就要漲價(jià)了——這樣的消息來(lái)自于《新華網(wǎng)》，中國(guó)國(guó)際航空公司近日表示，此次調(diào)整后，800公里以上國(guó)內(nèi)航線燃油附加費(fèi)每航段將上調(diào)10元，由人民幣110元上調(diào)為人民幣120元。而800公里及800公里以下航段則維持60元不變。而這也是今年以來(lái)，國(guó)內(nèi)航線燃油附加費(fèi)的第二次上調(diào)。

　　此外，除了國(guó)內(nèi)航線，多家國(guó)內(nèi)航企也調(diào)整了9月份的國(guó)際航線燃油附加費(fèi)。業(yè)內(nèi)人士測(cè)算，2013年7月25日至8月23日期間，國(guó)際原油基準(zhǔn)價(jià)格高位震蕩，新加坡航煤價(jià)格尾隨盤整上揚(yáng)，推動(dòng)了燃油附加費(fèi)的上調(diào)。

　　【點(diǎn)評(píng)】張捷

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