在海南省加速推進自貿區(qū)自貿港建設的浪潮下，截至目前，海口美蘭國際機場(以下簡稱“美蘭機場”)2019年全年旅客吞吐量已達2163萬人次，客流量穩(wěn)步增長的同時，美蘭機場貨運2019年前三季度累計完成貨郵吞吐量15.42萬噸，同比增長3%，全年貨郵吞吐量有望突破17.23萬噸。

　　貨郵吞吐量是衡量國際航空樞紐的指標，航線和貨源是決定貨郵吞吐量的關鍵因素。今年以來，美蘭機場先后開通海口至古晉、大阪、阿拉木圖、曼德勒、西哈努克、清州、胡志明等7條國際航線，不斷完善國際航線網絡，同時積極擴展航空貨運市場，探索新業(yè)務模式，擴大貨源來源。據了解，美蘭機場貨運對重點產品實施細化管理，分貨種、區(qū)域、航線對市場進行細分，深化與各快遞企業(yè)及代理人的業(yè)務合作，并協調航空公司出臺低載航班促銷政策、建立低載航班換單中轉分流渠道，從而擴大重點產品銷售和季節(jié)性貨源開發(fā)，提高航班利用效率，促進貨郵吞吐量的提升。

　　隨著2019年逐漸步入尾聲，年終的運輸旺季也即將來臨，為做好美蘭機場進出港貨郵沖刺開發(fā)工作，美蘭機場貨運將聯合航司共同出臺促銷政策，加大冬春季節(jié)性產品的開發(fā)，如“雙十二快件產品”、應季的果蔬產品開發(fā)等，同時利用冬春季國際航班運力增長契機，深化國際中轉貨源開發(fā)力度，包括空空中轉、卡班中轉業(yè)務等，此外還將加快推進美蘭機場食用水生動物進境口岸的驗收工作，爭取盡快通過驗收并正式開展業(yè)務，為提升美蘭機場貨郵吞吐量開辟全新貨源通道。

　　未來，美蘭機場將持續(xù)秉承“真情服務”理念，依托海南自由貿易試驗區(qū)和中國特色自由貿易港建設的良好機遇，推陳出新，加大國際貨運業(yè)務開發(fā)力度，同時提升自身服務水平，以五星門戶機場的風范積極參與自貿區(qū)自貿港建設。（云蕾、陳亞秀）

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