2月8日正月初四，富蘊(yùn)機(jī)場迎來降雪后的一次降溫天氣，上午10點(diǎn)40分室外溫度來到零下33℃，機(jī)場全員冒著嚴(yán)寒開展除雪工作。

　　近一周，富蘊(yùn)機(jī)場共降雪三天，積雪平均厚度超過12厘米，造成跑道長時(shí)間關(guān)閉。為確保機(jī)場中午12點(diǎn)正常開放，早上8點(diǎn)，室外體感溫度遠(yuǎn)不止零下33℃，機(jī)場除冰雪人員就開始對(duì)車輛進(jìn)行預(yù)熱和適用性檢查，先期對(duì)跑道和停機(jī)坪進(jìn)行集中清理。雖然機(jī)場跑道助航邊燈高出地面近30厘米，但是由于降雪量大，跑道平面上的積雪清除到兩側(cè)后，就將跑道燈掩埋，且為了邊燈安全，大型設(shè)備無法精確清理，只能人工按照以燈柱為中心，“前后一米、左右兩米”的清雪要求，清除邊燈周圍積雪，首先保障邊燈達(dá)到適用標(biāo)準(zhǔn)，其次再由除雪設(shè)備進(jìn)行清理。截止2月8日，機(jī)場跑道兩側(cè)積雪累計(jì)厚度已經(jīng)超過80厘米，拋雪車拋雪過后，已經(jīng)形成“雪墻”。

　　經(jīng)過3個(gè)多小時(shí)的共同努力，下午13點(diǎn)機(jī)場停機(jī)坪和跑道清理完成，機(jī)場滿足航班起降要求，準(zhǔn)時(shí)開放跑道。據(jù)統(tǒng)計(jì)，此次清雪出動(dòng)近40人，除雪特種車3輛，共清除控制區(qū)積雪接近13萬平米，寒冷的冬天，民航人的不懈堅(jiān)守，只為航班正常，旅客能夠順暢出行。

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