南航客艙內(nèi)緊急安置受傷戰(zhàn)士。閆雪姣/攝

 　　2月15日1時(shí)35分，南航新疆分公司接到駐疆部隊(duì)通知，一名戰(zhàn)士頭部遭受重傷需緊急搭乘當(dāng)日CZ6949次航班轉(zhuǎn)運(yùn)至陸軍特色醫(yī)學(xué)中心搶救，請(qǐng)求緊急協(xié)調(diào)航空運(yùn)輸。

　　時(shí)間就是生命，南航新疆分公司總經(jīng)理富璞巖連夜安排部署，運(yùn)行指揮部與各保障單位緊急聯(lián)動(dòng)保障航班順利運(yùn)行。由于轉(zhuǎn)運(yùn)擔(dān)架戰(zhàn)士需要座位較多，而此時(shí)該航班剩票不足，南航緊急鎖座優(yōu)先保障受傷戰(zhàn)士出行需求。

客艙乘務(wù)員隨時(shí)關(guān)注受傷戰(zhàn)士情況。閆雪姣/攝

　　子夜時(shí)分，中國(guó)民用航空新疆管理局、南航新疆分公司、烏魯木齊機(jī)場(chǎng)等多家地方單位通力協(xié)調(diào)配合，轉(zhuǎn)運(yùn)戰(zhàn)士需要改裝擔(dān)架、辦理醫(yī)療器械、氧氣瓶上機(jī)手續(xù)、開(kāi)辟傷員緊急運(yùn)輸綠色通道等事項(xiàng)順利完成，最終飛機(jī)于9時(shí)57分順利起飛。

　　南航新疆分公司對(duì)此次轉(zhuǎn)運(yùn)事件高度重視，要求飛機(jī)維修基地、客艙部、運(yùn)行指揮部全力做好相關(guān)保障工作。飛機(jī)維修基地第一時(shí)間對(duì)涉及轉(zhuǎn)運(yùn)航班進(jìn)行座椅拆除，保證客艙內(nèi)有足夠空間放置擔(dān)架;乘務(wù)組連夜制定服務(wù)方案，指定專人對(duì)傷員進(jìn)行看護(hù)，對(duì)固定擔(dān)架，換氧氣瓶，輸液治療等細(xì)節(jié)反復(fù)核對(duì)確認(rèn);運(yùn)行指揮部密切關(guān)注航路氣流波動(dòng)，多次調(diào)整飛機(jī)計(jì)劃高度，將飛機(jī)顛簸指數(shù)降至最低。

南航乘務(wù)員為受傷戰(zhàn)士布置現(xiàn)場(chǎng)。閆雪姣/攝

　　飛行期間，乘務(wù)組積極協(xié)助醫(yī)護(hù)人員進(jìn)行輸液、輸氧。主治醫(yī)生找到乘務(wù)長(zhǎng)閆雪姣，表示傷員的前三個(gè)氧氣瓶用的特別快，能否盡快落地。乘務(wù)長(zhǎng)在協(xié)助救助的同時(shí)，及時(shí)通過(guò)駕駛艙，聯(lián)系機(jī)長(zhǎng)進(jìn)行確認(rèn)。同時(shí)，乘務(wù)長(zhǎng)和主治醫(yī)生商量氧氣瓶先按照最低預(yù)留量進(jìn)行預(yù)留，若后期氧氣瓶不夠則使用每個(gè)氧氣瓶的預(yù)留氧氣，幸運(yùn)的是落地時(shí)氧氣仍有剩余。

　　13時(shí)15分，飛機(jī)優(yōu)先落地，受傷戰(zhàn)士安全抵達(dá)重慶江北機(jī)場(chǎng)，迅速送往醫(yī)院接受進(jìn)一步治療。

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