在多部門統一部署和精心協作下，8月16日凌晨4點西北空管局技保中心自動化數據室順利完成主備自動化系統內三分局進離場航路航線調整適配數據下發工作。本次空域調整涉及甘、青、寧三地區，也是西北地區十年來調整幅度最大、范圍最廣的一次，通過航班進離港的“單線變雙線”提升了運行效率，降低了運行風險，提高了空域資源使用效率，進一步實現了空域管理的精細化。

　　在本次西北地區空域調整中，新辟航線13條，調整航線14條，新增及調整1116條城市對班機航線，主備自動化系統適配數據修改涉及內容多、運行風險大。為確保此次主備自動化系統數據下發的順利進行，前期，自動化數據室協同管制部門對修改內容進行了大量的測試工作，驗證了新適配數據的準確性和可靠性;同時嚴格做好風險管控，針對下發過程中和運行后潛在的風險點制定了詳細的應急流程和應急預案，在整個空域調整工作中自動化數據室牢記“堅守安全底線，隱患零容忍”工作精神，通過多項舉措將“安全隱患零容忍“落到實處，同時借助數據管理及時提醒管制部門做好測試期間的數據同步工作。8月16日凌晨4點自動化數據室順利完成了此次空域調整的所有適配數據下發任務。

　　此次西北地區航路航線調整對我國西北地區乃至全國民航空中交通運行具有里程碑意義。在2019年暑運高峰之際，西北空管局技保中心自動化數據室全體人員將繼續堅守在設備保障一線，圍繞全局“保安全”的核心思想，竭力完成今年暑運的設備保障任務,繼續為西北空管的安全運行保駕護航，用實際行動獻禮建國70周年。（ 張滿）

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