空客A330見證試飛成功

　　2020年7月30日18時(shí)35分，隨著海南航空A330寬體客機(jī)執(zhí)飛的HU5971航班安全平穩(wěn)降落在美蘭二期的跑道上，標(biāo)志著美蘭二期實(shí)地試飛順利通過，項(xiàng)目已具備民用客機(jī)的起降保障能力，正式由基礎(chǔ)建設(shè)階段全面轉(zhuǎn)向準(zhǔn)備投運(yùn)通航階段，海南自貿(mào)港空中新門戶蓄勢(shì)待發(fā)。

　　試飛成功

　　美蘭二期擴(kuò)建指揮部總指揮 王貞

　　“本次試飛成功積極向社會(huì)各界傳遞出海南自貿(mào)港空中新門戶蓄勢(shì)待發(fā)利好訊號(hào)。作為海南建設(shè)自貿(mào)港的重大標(biāo)志性工程，美蘭二期承載著海南空港擴(kuò)容升級(jí)的重要使命，也為第五、第七航權(quán)落地，海南離島免稅政策升級(jí)提供最佳空間。下一步我們將開始推進(jìn)美蘭二期行業(yè)驗(yàn)收及機(jī)場(chǎng)許可證的換發(fā)工作。”

　　采訪現(xiàn)場(chǎng)

　　海南空管分局綜合業(yè)務(wù)部部長 王洪冰

　　“民航海南空管分局此次主要負(fù)責(zé)試飛飛機(jī)的指揮及保障工作，同時(shí)空管的通信、導(dǎo)航、監(jiān)視設(shè)備也將同飛行程序、飛行區(qū)設(shè)施一道接受試飛的檢驗(yàn)。我們克服新冠肺炎疫情影響，完成了不可能完成的任務(wù)，盲降、導(dǎo)航臺(tái)等工程提前完工并通過校驗(yàn)飛行，同時(shí)開展充分有效的前期軍民航協(xié)調(diào)，為試飛創(chuàng)造良好的空域條件，此外還加強(qiáng)多部門協(xié)同合作，有效推進(jìn)各項(xiàng)工作的開展。”

　　采訪現(xiàn)場(chǎng)

　　民航科普-為什么要試飛

　　根據(jù)民航運(yùn)輸相關(guān)規(guī)定，一座新建機(jī)場(chǎng)，必須經(jīng)過校飛、試飛、行業(yè)驗(yàn)收等程序后才能取得機(jī)場(chǎng)使用許可證。

　　試飛與校飛不同，校驗(yàn)飛行使用裝有專門校驗(yàn)設(shè)備的飛行校驗(yàn)飛機(jī)，按照飛行校驗(yàn)的有關(guān)規(guī)范，檢查和評(píng)估各種導(dǎo)航、監(jiān)視、通信等設(shè)備的信號(hào)質(zhì)量和精確度，以及機(jī)場(chǎng)的進(jìn)、離港飛行程序;試飛使用商業(yè)運(yùn)輸機(jī)對(duì)剛才提到的飛行程序和地面運(yùn)行程序等項(xiàng)目進(jìn)行驗(yàn)證，更接近實(shí)際，更貼近運(yùn)行。

　　美蘭二期投產(chǎn)飛行校驗(yàn)已于7月7日順利通過，校飛報(bào)告已全部取得。結(jié)合本次試飛保障工作計(jì)劃，美蘭二期試飛驗(yàn)證科目包括09/27、10/28號(hào)跑道傳統(tǒng)、PBN飛行程序;通導(dǎo)監(jiān)視、氣象、助航燈光等飛行保障設(shè)施設(shè)置運(yùn)行情況;機(jī)場(chǎng)跑滑及機(jī)坪、機(jī)位道面情況;飛行區(qū)標(biāo)志牌設(shè)置情況;空管、地面服務(wù)、應(yīng)急處置保障能力等。

　　機(jī)場(chǎng)監(jiān)護(hù)和小海的合影

　　海南航空試飛機(jī)組機(jī)長 王新震

　　“我想從空中俯瞰的美蘭機(jī)場(chǎng)二期一定非常漂亮，期待不久的將來與旅客們一起感受美蘭機(jī)場(chǎng)帶來的全新出行體驗(yàn)、領(lǐng)略海南自由貿(mào)易港的風(fēng)采。”

　　試飛前采訪

　　前期工作-成立保障小組

　　據(jù)了解，為確保試飛工作如期進(jìn)行，美蘭機(jī)場(chǎng)成立試飛保障工作領(lǐng)導(dǎo)小組，多次召開工作專題會(huì)，統(tǒng)籌制定地面保障方案、應(yīng)急救援預(yù)案、空管保障方案、航空公司試飛方案等內(nèi)容，明確試飛期間飛行區(qū)適航保障、空防安全保障、地面運(yùn)行保障、應(yīng)急救援保障等相關(guān)要求，全方位為此次試飛工作保駕護(hù)航。

　　多次召開會(huì)議

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