海口美蘭機場二期成功試飛
空客A330見證試飛成功
2020年7月30日18時35分,隨著海南航空A330寬體客機執飛的HU5971航班安全平穩降落在美蘭二期的跑道上,標志著美蘭二期實地試飛順利通過,項目已具備民用客機的起降保障能力,正式由基礎建設階段全面轉向準備投運通航階段,海南自貿港空中新門戶蓄勢待發。
試飛成功
美蘭二期擴建指揮部總指揮 王貞
“本次試飛成功積極向社會各界傳遞出海南自貿港空中新門戶蓄勢待發利好訊號。作為海南建設自貿港的重大標志性工程,美蘭二期承載著海南空港擴容升級的重要使命,也為第五、第七航權落地,海南離島免稅政策升級提供最佳空間。下一步我們將開始推進美蘭二期行業驗收及機場許可證的換發工作。”
采訪現場
海南空管分局綜合業務部部長 王洪冰
“民航海南空管分局此次主要負責試飛飛機的指揮及保障工作,同時空管的通信、導航、監視設備也將同飛行程序、飛行區設施一道接受試飛的檢驗。我們克服新冠肺炎疫情影響,完成了不可能完成的任務,盲降、導航臺等工程提前完工并通過校驗飛行,同時開展充分有效的前期軍民航協調,為試飛創造良好的空域條件,此外還加強多部門協同合作,有效推進各項工作的開展。”
采訪現場
民航科普-為什么要試飛
根據民航運輸相關規定,一座新建機場,必須經過校飛、試飛、行業驗收等程序后才能取得機場使用許可證。
試飛與校飛不同,校驗飛行使用裝有專門校驗設備的飛行校驗飛機,按照飛行校驗的有關規范,檢查和評估各種導航、監視、通信等設備的信號質量和精確度,以及機場的進、離港飛行程序;試飛使用商業運輸機對剛才提到的飛行程序和地面運行程序等項目進行驗證,更接近實際,更貼近運行。
美蘭二期投產飛行校驗已于7月7日順利通過,校飛報告已全部取得。結合本次試飛保障工作計劃,美蘭二期試飛驗證科目包括09/27、10/28號跑道傳統、PBN飛行程序;通導監視、氣象、助航燈光等飛行保障設施設置運行情況;機場跑滑及機坪、機位道面情況;飛行區標志牌設置情況;空管、地面服務、應急處置保障能力等。
機場監護和小海的合影
海南航空試飛機組機長 王新震
“我想從空中俯瞰的美蘭機場二期一定非常漂亮,期待不久的將來與旅客們一起感受美蘭機場帶來的全新出行體驗、領略海南自由貿易港的風采。”
試飛前采訪
前期工作-成立保障小組
據了解,為確保試飛工作如期進行,美蘭機場成立試飛保障工作領導小組,多次召開工作專題會,統籌制定地面保障方案、應急救援預案、空管保障方案、航空公司試飛方案等內容,明確試飛期間飛行區適航保障、空防安全保障、地面運行保障、應急救援保障等相關要求,全方位為此次試飛工作保駕護航。
多次召開會議
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