鹽城新地標——鹽城南洋國際機場T2航站樓

　　今天上午，隨著吉祥航空HO1659南京-鹽城-長春航班停靠鹽城南洋機場T2航站樓，標志著T2航站樓正式投入運營

　　　　鹽城南洋機場T2航站樓乘機指南

　　T2航站樓承載著鹽城人擁抱現代化國際空港的期盼，點燃了鹽城矢志不渝擴大對外開放的重要引擎。

　　從2016年6月工程啟動至今，不到兩年的時間，建筑面積3.02萬平方米、設計年旅客吞吐量300萬人次的T2航站樓已經正式落成，可滿足典型高峰小時起降15架次飛機需要，更好滿足廣大人民群眾通行需求。

　　塑造高顏值，城市形象新地標

　　T2航站樓是華東建筑設計院作為支線機場原創作品精心打造，在確保機場主體功能的基礎上，融入鹽文化、水文化和丹頂鶴等鹽城元素。

　　從外觀看，雙扭網殼、菱形劃格，把屋面和立面、結構和表皮結合在一起，體現空港建筑的秩序感，暗含“海天一色，大道一統”的寓意，體現了“大氣、整體、渾然”的機場氣質。T2航站樓飄逸流美的建筑曲線來自于丹頂鶴舒緩優美的形態，表現展翅高飛的美好寓意，勾勒出航站樓未來動感的流線型體量。

　　進入室內，二樓出發大廳以白色和淺灰色為基調，典雅穩重，空間感受明快大氣;吊頂面上的流動曲線形燈槽，與建筑造型菱形母題相呼應，形態別具一格。

　　T2航站樓前綠化猶如綻放的射線，由密到疏，延伸到遠方，使得綠化景觀成為建筑的延續。直線型的線條結合整形灌木以及樹陣，留出視覺通廊，簡潔大氣，富有視覺沖擊……

　　運用新技術，綠色環保更節能

　　綠色環保是南洋機場T2航站樓的亮點之一，去年T2航站樓獲得住建部評定的中國綠色建筑三星稱號，這是中國建筑界最高級別的認證。

　　在建筑細節中，到處呈現著“新技術”的應用。智能可變的遮陽系統可以智能控制百葉智能開啟角度，并可以根據室外照度環境，智能控制遮陽角度，營造更為柔和室內光環境。

　　除了T2航站樓及地下停車庫主體工程以外，另外擴建機坪約8萬平方米，使得停機位達到20個，新建航空配餐中心、旅客過夜用房等配套設施，新(擴)建場區道路、綠化景觀及供電、供水、排污等配套設施，機場基礎設施建設大為改善，硬件保障能力大幅提升。

　　與T2航站樓同時投入使用的還有與之配套的機場快速干線工程，與正在建設的高架三期連通;鹽城東部、南部地區可通過沈海高速、S29青墩互通連接線直接到達南洋機場，很大程度上解決了機場路目前通行擁堵的現狀，結合鹽城市區內環高架，為市民的出行、旅游提供了極大的交通便利。

　　瞄準高質量，大幅提升保障力

　　T2航站樓建成是南洋機場打造區域性現代化國際空港的重要標志。它將極大地提升機場服務城市發展的能力，有利于改善投資環境，推動鹽城經濟社會高質量發展。

　　鹽城南洋機場將加大航線網絡的構建和完善，重點以引進航空公司運力、建設基地航空為突破口。思考高鐵開通后800公里以外的航點網絡布局，整合現有航線資源，優化航線結構，力爭國內航線基本覆蓋直轄市和省會城市、經濟中心城市、重要旅游城市。與此同時，充分利用長三角城市群中唯一的中韓產業園合作城市優勢，重點服務以韓資為主的外向型經濟發展，加密首爾航線，打造集公商務與休閑旅游于一體的中韓精品航線市場，適時新增東亞、東南亞等國際(地區)航線。

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