挪威:遠程管制多機場塔臺概念被首次成功驗證

圖:挪威管制員 來源:AVINOR
據Air Traffic Management報道,挪威空中導航服務商AVINOR與英德拉及其挪威子公司Indra Navia,對SESEAR 2020項目中從一個遠程地點同時管制多個機場的一系列驗證活動,已進行了首次成功驗證。
Indra Navia在3月開展了首次驗證活動,來評估管制員從一體化管制席位,為3個機場同時提供管制服務的工作情況。
測試平臺基于英德拉的空管系統,能夠對3個挪威機場(勒斯特島、海于格松、博德)的模擬交通,提供完全一體化的3D塔臺環境再現。
從一體化的管制員席位InNOVA,可以獲得所有相關信息和控制功能,包括雷達交通圖像、氣象信息、電子飛行進程單等。驗證平臺還包括了其他工具,如語音通信系統。
此外,還為驗證特別開發了一個新的短期規劃和管理工具。其中包括一個時間線工具,這一工具根據對航班進出港時間的最新估計,對即將產生的交通量提供直觀的圖形顯示。
3名經驗豐富的管制員分別面對3種不同的場景,交通量和復雜程度逐漸增加。在這些驗證活動之后,針對情境意識、人為因素、工作負荷、運營限制、可行性和工具支持這些主題進行了訪談和問卷調查,以便進一步分析。
這些驗證活動積累了有價值的信息和結果,為遠程管制多機場概念的進一步成熟奠定了重要基礎。初步的結果顯示,單個管制員同時管制多個機場是可行的。
AVINOR的遠程塔臺項目將在15個機場建立遠程塔臺,并從遠程管制中心進行管制。
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