海航寶貝:我們來(lái)自五湖四海
2019-04-10 作者: 來(lái)源:國(guó)際空港信息網(wǎng) 點(diǎn)擊量: 打印本頁(yè) 關(guān)閉
登上后海北沿古建筑樓頂,北看鱗次櫛比的街巷、巍峨的鐘鼓樓,南望波光旖旎、柳條飄拂的湖色和回欄,Paulo、Tovari、Ibrahim 和Andrew 驚嘆著老北京的美景,伴隨著歡快的笑聲,他們?yōu)楸舜伺恼眨粝挛邓{(lán)天空下鼓樓的背景。酒吧街現(xiàn)代的氣氛與石橋、胡同等老北京的景致交相輝映,既現(xiàn)代又傳統(tǒng)。
Paulo 來(lái)自巴西,Tovari 來(lái)自匈牙利,Ibrahim 來(lái)自蘇丹,Andrew 來(lái)自澳大利亞。Paulo 和Tovari是飛行員,Ibrahim 和Andrew 分別負(fù)責(zé)國(guó)際經(jīng)濟(jì)分析與國(guó)際事務(wù)洽談。在這里,他們相同而又不同,不同的是文化背景、地域習(xí)俗和理念認(rèn)識(shí),相同的是一樣會(huì)聚在海南航空的包容寬厚的羽翼之下,在海南航空的國(guó)際化之路上同心追夢(mèng)。本期,制作團(tuán)隊(duì)走近海南航空外籍同仁,聽(tīng)他們講述多姿多彩的工作與生活。
Paulo Chaves da Rosa Pires
國(guó)籍:巴西
入職時(shí)間:2016年9月
職務(wù):飛行員
兩年半前我加入了海南航空,在海南航空?qǐng)?zhí)飛波音737 飛機(jī)的中國(guó)境內(nèi)航線。作為機(jī)長(zhǎng),保證旅客安全抵達(dá)目的地是最重要的,我在飛行過(guò)程中始終嚴(yán)格執(zhí)行每一步操作,與機(jī)組成員默契配合,即使已經(jīng)擁有多年的飛行經(jīng)驗(yàn),我依然以嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度對(duì)待每一次飛行。飛行是嚴(yán)謹(jǐn)?shù)模⒉怀翋灐C恳淮温猛鹃_(kāi)始時(shí),我都會(huì)以一種輕松愉悅又不失穩(wěn)重的方式為旅客帶來(lái)機(jī)上廣播,把飛行情況高質(zhì)量地傳遞給旅客,能夠讓旅客更加安心,也拉近了我們與旅客的距離。
加入海南航空讓我有更多機(jī)會(huì)游覽中國(guó)的城市,上海、廣州、西安、溫州、哈爾濱……目的地清單還在持續(xù)增加。不同的省份、城市,甚至一個(gè)城市的不同區(qū)縣,都有當(dāng)?shù)氐奶厣?xí)俗,讓我感受到多姿多彩的中國(guó)文化。今年二月,我和家人去哈爾濱趕上了國(guó)際冰雪節(jié),普通的冰塊經(jīng)過(guò)雕琢,變?yōu)榱岘囂尥傅某潜ぁ⒔烫谩㈢姌恰5搅艘雇恚跓艄獾恼找赂氰矈Z目,如此獨(dú)特的冰雪世界,我想我永遠(yuǎn)都無(wú)法忘卻。
工作之余我會(huì)盡量多陪伴家人,我的妻子和孩子現(xiàn)在隨我一起在中國(guó)生活,即使中國(guó)是世界上距離巴西最遙遠(yuǎn)的國(guó)家之一,但有他們?cè)谏磉叄揖筒粫?huì)孤單,我是一個(gè)幸福的男人。休息的時(shí)候我經(jīng)常與兩個(gè)孩子一起踢足球,人們都了解巴西人對(duì)足球有多么熱愛(ài)。當(dāng)然,與孩子踢球時(shí)我會(huì)注意動(dòng)作幅度,避免可能產(chǎn)生的運(yùn)動(dòng)損傷,因?yàn)槲倚枰S時(shí)保持最佳的身體狀態(tài)去工作。我們喜歡去餐館里品嘗各種各樣的中國(guó)美食,以前在巴西也試過(guò)中國(guó)餐廳,但只有來(lái)到了中國(guó),我和家人才知道正宗的中國(guó)美食是如此的豐富美味。除此之外,我們也常與朋友一起戶外燒烤,這也是一種增進(jìn)感情的絕佳方式。不論做什么,有家人和朋友的陪伴就會(huì)非常充實(shí)。
Tovari Edit
國(guó)籍:匈牙利
入職時(shí)間:2012年6月
職務(wù):飛行員
我來(lái)自匈牙利,來(lái)中國(guó)之前曾在匈牙利航空公司就職。海南航空第一條洲際航線是北京= 布達(dá)佩斯,那時(shí)匈牙利航空與海南航空在這條航線中開(kāi)展代碼共享合作,我由此認(rèn)識(shí)了海南航空。后來(lái),我通過(guò)了海南航空的一系列考核,成為海南航空的一分子,目前我在海南航空?qǐng)?zhí)飛波音737 在中國(guó)境內(nèi)的航線。
海南航空非常重視文化圓融,公司會(huì)考慮到我們各自的文化背景,認(rèn)真傾聽(tīng)我們的聲音,在遵循公司規(guī)定的前提下給予我們很多幫助。對(duì)于我而言,在異國(guó)他鄉(xiāng)的工作及生活自然會(huì)感受到一些文化差異,但沒(méi)有哪一種文化是好或壞的,它們只是各具特色,我非常尊重這些文化特色,在工作中會(huì)和同事商討出最佳解決方案,我的思維也因此變得更加包容開(kāi)放。
我執(zhí)飛海南航空的中國(guó)境內(nèi)航線,去過(guò)中國(guó)的很多個(gè)城市,我非常喜歡三亞和滿洲里。記得有一次我執(zhí)飛航班到滿洲里,在與當(dāng)?shù)厮_(tái)聯(lián)系時(shí),塔臺(tái)管制員通過(guò)無(wú)線電問(wèn)我是哪里人,我用中文回答我來(lái)自匈牙利,他便答道:“歡迎來(lái)到我們的機(jī)場(chǎng)。”簡(jiǎn)單而友好的問(wèn)候,卻讓我此后每次飛往滿洲里機(jī)場(chǎng)都有一種回家的感覺(jué)。
Ibrahim Adam
國(guó)籍:蘇丹
入職時(shí)間:2016年8月
職務(wù):國(guó)際收益分析專員
我生在一個(gè)國(guó)際家庭,父親是蘇丹人,從事外交工作,母親是中國(guó)人,從事藝術(shù)工作,姐姐也在蘇丹大使館工作。我從小在北京長(zhǎng)大,可以講一口地道的北京話。我畢業(yè)于清華大學(xué)管理科學(xué)與工程專業(yè),加入海南航空已經(jīng)有900 多天了。石油價(jià)格的起伏,對(duì)航空業(yè)是很關(guān)鍵的。我平時(shí)負(fù)責(zé)撰寫國(guó)際油價(jià)走勢(shì)以及國(guó)際經(jīng)濟(jì)趨勢(shì)比較分析,需要通過(guò)國(guó)際貨幣基金組織、APEC 等報(bào)表和數(shù)據(jù),分析觀察國(guó)際油價(jià)的趨勢(shì),為海南航空的發(fā)展助力。
在北京,我經(jīng)常去后海,我從小就對(duì)那里很熟悉,逛胡同,品嘗小吃。聚會(huì)的首選是涮火鍋,我也喜歡北京烤鴨,這些都是地道的老北京味道。《資治通鑒》是我的案頭書,印象最深的是先秦豫讓的典故。中國(guó)人的智慧藏在歷史中,通過(guò)讀歷史,了解中國(guó)的儒家文化,我能體會(huì)到中國(guó)人謙和品性后的智慧以及豐富的內(nèi)涵。我也喜歡司馬遷《史記》里的點(diǎn)評(píng),很精彩。平時(shí)我喜歡健身、足球和跑步,常常參加公司組織的體育賽事,2016 年我曾參加公司在海口組織的足球賽,我們隊(duì)還獲得了亞軍。
Andrew Morton(方德駿)
國(guó)籍:澳大利亞
入職時(shí)間:2017年7月
職位:國(guó)際與地區(qū)事務(wù)專員
我來(lái)自澳大利亞悉尼,平時(shí)負(fù)責(zé)協(xié)助海南航空處理國(guó)際商務(wù)洽談,例如國(guó)際航線開(kāi)通、申請(qǐng)海外航權(quán)以及處理政府間的外事事務(wù)。我在澳大利亞時(shí)學(xué)習(xí)國(guó)際政治,曾為政府提供服務(wù),對(duì)于協(xié)調(diào)國(guó)際事務(wù)有很多經(jīng)驗(yàn)。我最大的愛(ài)好是看書,特別是中國(guó)的現(xiàn)代小說(shuō)。我最近在讀茅盾的《子夜》,曾經(jīng)也看過(guò)魯迅、巴金、郭沫若、老舍、曹禺和王小波的一些精選作品。談現(xiàn)代知識(shí)分子的話,我十分佩服中國(guó)的高曉松。我經(jīng)常看他的《曉說(shuō)》節(jié)目。他博學(xué)多才,還十分了解我們西方文化。從文學(xué)到音樂(lè)到電影他都有深刻的見(jiàn)地,可以說(shuō)是我的偶像之一。周末我喜愛(ài)逛逛北京的胡同和公園。我住的地方離地壇公園很近,所以常常去,春天鳥語(yǔ)花香,氣氛十分好。現(xiàn)在,我工作在海南航空。海南航空是有國(guó)際視野的企業(yè),我欣賞這里的企業(yè)文化。我生活在北京,走在胡同里,看著北京的百年舊痕和活躍的現(xiàn)代氣息,真是“此心安處即吾鄉(xiāng)”啦。
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