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寧波機場:三期年底投運 將開通直飛東京、首爾航線



2019-04-05   作者:黃躍光 李樂炯   來源:民航資源網    點擊量:    打印本頁 關閉


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  圖:寧波機場供圖
去年,寧波機場成功躋身“千萬級”機場行列;旅客運輸量增幅位列全國37個“千萬級”機場首位。從寧波機場公司召開的工作會議上獲悉,今年寧波機場的旅客運輸量將繼續保持增長,在確保突破1200萬人次的基礎上,力爭達到1230萬人次。同時機場三期工程年底將正式投運。此外,東京、首爾、長灘等一批國際航線也將陸續開通。

  今年客流量將突破1200萬人次

  剛剛過去的一年,寧波機場完成旅客運輸量1171.8萬人次,同比增長24.8%;貨郵吞吐量10.6萬噸。其中,寧波機場的客運量增幅創下近五年來新高,位列全國37個“千萬級”機場首位;11月份更是以1.18萬噸的單月貨郵吞吐量創下寧波民航開航以來新紀錄。

  今年,寧波機場的客流量將依舊保持增長,在確保完成1200萬人次的基礎上,今年力爭達到1230萬人次。今年春運40天,寧波機場旅客運輸量超157萬人次,實現2019年運輸生產的“開門紅”。

  客運數據走高離不開通達的航線網絡。去年寧波機場先后新增金邊、洛陽、井岡山、贛州等12個正班航點,加密成都、三亞、珠海等商務旅游航線,航線網絡在覆蓋省會城市的基礎上向二三線城市拓展。據統計,寧波機場目前低成本航空旅客運量比重已超過20%,市民明顯感覺到在家門口“打飛的”越來越方便實惠。今年,寧波機場將繼續深化“傳統航空+低成本航空”的基地航空公司格局,利用航班換季、暑運等時機,積極加密北京、青島等新建航站樓城市航線,爭取開通如東京、首爾、長灘等重要國際航線。同時加大象山、新昌兩地客源營銷,依托機場會員系統,廣泛吸引潛在客源。

  搭建“世界商品”的空運通道

  波士頓的大龍蝦、荷蘭的牛奶、新西蘭的牛排……在寧波機場,每天都有來自世界各地的商品入境。在“做亮客運”的同時,寧波機場堅持“做強貨運”的發展戰略,以跨境電商為特色的“世界商品”空運,成為寧波機場貨運服務的一大亮點。

  作為全國第十一個、浙江省首個被國際世衛組織授予的國際衛生機場,寧波空港口岸已成功獲批進口冰鮮水產品、進境食用水生動物及進境水果三個國家指定口岸資質,美國、日本等地的新鮮水產品、水果紛紛從寧波入境運往全國。凌晨還在澳洲海洋里的龍蝦,次日就能出現在甬城市民的餐桌上。

  今年,機場將實現貨運多元化發展,加大冷線航班貨源開發力度,在穩住現有全貨機航線的基礎上,爭取南美洲生鮮包機轉正班運營,同時進一步推動跨境電商業務發展,增加跨境產品直飛航線運力,爭取開通更多經廣州、香港等航點的中轉聯程業務,尋找新的貨量增長點,確保完成10.6萬噸的年度貨量目標。

  機場三期擴建工程年底投運 四期規劃也已啟動

  未來幾年,寧波機場發展面臨重大機遇,會上頻頻傳出利好消息。隨著“民航強國”和長三角世界級機場群的推進,未來民航發展將會實現質的飛躍。目前長三角一體化發展已上升為國家戰略,三省一市將共同強化綜合交通高質量一體化發展,隨著寧波臨空經濟示范區的正式獲批,航空運輸及關聯產業都將迎來新一輪的發展機遇,為此機場發展前景廣闊。

  省機場集團成立后,省內機場已從“群雄爭霸”轉變為“雁陣齊飛”的格局,優質資源匯聚效應正日漸顯現,全省千億級航空大平臺將會帶動寧波機場全面融入省機場集團各板塊的發展。同時,寧波市正以“六爭攻堅”的氣勢,加快構建“南上北下、東出西進、海陸空互聯”的大交通體系,謀劃集航空、高鐵、軌道、公交于一體的多式聯運綜合交通樞紐。

  作為重點工程項目,機場三期擴建工程廣受市民關注。目前T2航站樓、交通中心、站坪等主體項目建設正在有序推進,力爭年底前正式投運。據介紹。在三期工程正式投運前,目前在用的航站樓與機坪滿飽和運行已成為常態,安全壓力前所未有,寧波機場將加大科技投入,以流程優化、制度完善、強化監督等方式深挖潛力,抓好安全運營,為市民進出寧波搭建快速便捷優質的空中通道。

  另據了解,目前結合總規修編,寧波機場四期工程預可研編制及航站樓方案國際招標工作也已啟動,這為2020年完成項目立項以及2021年開工建設奠定了扎實基礎。

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