3月19日，民航江西監(jiān)管局出具《南昌機(jī)場(chǎng)1號(hào)坪南區(qū)機(jī)位及G1滑行道地面標(biāo)線臨時(shí)開(kāi)放的檢查意見(jiàn)》，意味著南昌機(jī)場(chǎng)1號(hào)坪南區(qū)機(jī)位及G1滑行道地面標(biāo)線順利通過(guò)民航江西監(jiān)管局適用性檢查，并同意投入使用。

　　此前，民航江西監(jiān)管局機(jī)場(chǎng)處受民航華東地區(qū)管理局對(duì)1號(hào)坪南區(qū)機(jī)位(103#、110#、111#、112#、113#)及G1滑行道地面標(biāo)線辨識(shí)度、安全距離、按圖施工等規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行適用性檢查，并提出整改要求。江西機(jī)場(chǎng)集團(tuán)T1項(xiàng)目部將針對(duì)整改意見(jiàn)，立即布置、采取有效措施，在一個(gè)星期內(nèi)完成整改項(xiàng)整改，確保了1號(hào)坪南區(qū)早日投入使用。

　　據(jù)悉，1號(hào)坪南區(qū)機(jī)位及G1滑行道地面標(biāo)線施工內(nèi)容為隔離區(qū)內(nèi)不停航施工，在最后一班航班結(jié)束后進(jìn)場(chǎng)，施工時(shí)間在凌晨2點(diǎn)至凌晨6點(diǎn)。因標(biāo)線劃設(shè)及更新開(kāi)工時(shí)間為冬季，連續(xù)多月低溫陰雨天氣，T1項(xiàng)目部飛行區(qū)工程組克服人員少、時(shí)間緊、天氣惡劣等因素，搶抓有限時(shí)間、合理安排工序、多方協(xié)調(diào)空管指揮中心，提高施工作業(yè)效率，在目標(biāo)時(shí)間內(nèi)順利完工。

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