9月25日，云南紅土航空股份有限公司獲得了《關于云南紅土航空股份有限公司正式實施CCAR -121 -R5 運行》(云監局發明電〔2019〕321號)的批復，同意紅航從9月27日起正式實施CCAR121-R5運行，這標志著紅航從公司組織架構、各類管理人員和專業人員的資質，到業務運行、系統建設等方面，均全面具備按《大型飛機公共航空運輸承運人運行合格審定規則》(CCAR-121第五次修訂版即R5)運行的能力。

　　《大型飛機公共航空運輸承運人運行合格審定規則》(以下簡稱CCAR-121-R5)，是民航強化改革創新，對標國際標準，提高安全管理力度，確保民航可持續發展、高標準嚴要求、最新修訂的民航規章，是國內航空公司日常運營實踐的基本依據文件，在飛行運行安全、飛機適航程序等方面為航空公司提供了最為規范的運行標準。

　　為保證審定工作的順利開展，在公司的統一部署下，于2019年3月成立了審定工作組。在經歷了預先申請、正式申請、文件審查和演示驗證四個階段的審定后，公司組織架構設置及各類管理人員和專業人員資質滿足規章要求，公司手冊齊全，內容符合CCAR- 121 -R5 和相關規范性文件的要求，建立了符合規章要求的管理體系，順利通過了R5審定。

　　圖：R5補充運行合格審定文件審查啟動會

　　同時，公司信息部專門成立了項目組，從前期與相關部門聯系，重點對CCAR-121-R5的規章要求進行了深入分析和解讀，歷時半年時間，完成了公司FOC、排班系統、飛行準備、運行控制風險管控系統、飛機監控系統的升級改造。

　　改造后的相關系統，實現了人員排班發布、調配的過程中，對違反規范要求的情況，予以提示并強制不允許生效;在航班運行過程中，對因延誤導致可能違反規范要求的情況，予以實時預警，有效監控和避免違規情況發生;在人員疲勞管理方面，能做到提前預警，降低了因機組成員疲勞產生的飛行安全風險;在人員資質管理方面，進一步升級了排班發布時人員資質校驗功能，杜絕違規情況的發生。

　　此次通過系統升級并投入運行，是紅航積極響應民航局號召、積極探索和創新發展的重要成果。紅航將繼續努力創新，借助信息化、數字化的信息系統，不斷改進和完善安全運行水平，為民航事業的發展貢獻力量。

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