圖：白云機(jī)場海關(guān)、安檢啟用“三互三聯(lián)” 聯(lián)檢模式 攝影：曾浩宇、廖廣宇、梁韻彥、鄭海芹

　　9月26日，廣州海關(guān)所屬廣州白云機(jī)場海關(guān)旅檢部門與廣州白云國際機(jī)場安檢部門簽訂《“三互三聯(lián)”聯(lián)合檢查模式聯(lián)系配合協(xié)議書》，廣州白云國際機(jī)場T1、T2航站樓海關(guān)出境旅檢現(xiàn)場海關(guān)、安檢正式實施“三互三聯(lián)”聯(lián)合檢查。出境旅客只需接受“一次檢查”，即可辦結(jié)通關(guān)和登機(jī)手續(xù)，人均通關(guān)時間節(jié)省50%。

　　“三互三聯(lián)”聯(lián)合檢查是海關(guān)推進(jìn)跨部門一次性聯(lián)合檢查的重要探索，通過與安檢部門“后臺互享信息、技術(shù)互相培訓(xùn)、現(xiàn)場互相支援，機(jī)器聯(lián)合判圖、專區(qū)聯(lián)合檢查、依法聯(lián)動處置”，將海關(guān)查驗和機(jī)場安檢作業(yè)由串聯(lián)變并聯(lián)，實現(xiàn)不同部門之間口岸監(jiān)管資源的共享。

　　在T2航站樓國際出發(fā)大廳，22條安檢通道如今變成“海關(guān)、安檢聯(lián)合檢查區(qū)”，兼具海關(guān)查驗和安全檢查功能。通道前方，標(biāo)有海關(guān)“申報”和“無申報”標(biāo)識。與通道一墻之隔的聯(lián)合判圖室，海關(guān)關(guān)員和安檢工作人員共同對旅客行李物品進(jìn)行X光檢查。離通道后方不到50米的海關(guān)出境查驗區(qū)，則變?yōu)?ldquo;海關(guān)集中處置區(qū)”，X光查驗異常的行李將在這個區(qū)域進(jìn)行開箱查驗。

　　據(jù)了解，今年7月1日“三互三聯(lián)”聯(lián)合檢查模式開始試行，海關(guān)旅客行李物品檢查部門與機(jī)場安檢部門實現(xiàn)優(yōu)勢互補，有效攻克重點難點圖像，形成“1+1>2”的良好局面，合作成果初步顯現(xiàn)。

　　廣州白云機(jī)場海關(guān)與安檢部門的聯(lián)合檢查，已在托運行李監(jiān)管方面實行多年，并取得良好成效。2005年，海關(guān)與安檢部門在白云國際機(jī)場T1航站樓開展聯(lián)合檢查，邁出“全國第一步”。

　　為解決出境旅客迅速增長的監(jiān)管難題，廣州白云機(jī)場海關(guān)在全國率先推行出境流程改造，將通關(guān)環(huán)節(jié)“后移”，與安檢部門共用托運行李分揀線，實施遠(yuǎn)程后臺查驗。2015年，廣州白云機(jī)場海關(guān)與安檢部門施行“存疑三共”查驗?zāi)Ｊ�，對可疑行李共同開箱處置，累計查獲毒品走私案件55宗，繳獲冰毒超過100千克。

　　“海關(guān)監(jiān)管順勢嵌入到安檢作業(yè)流程中，在提升監(jiān)管效能的同時，大幅改善旅客通關(guān)體驗。”廣州白云機(jī)場海關(guān)旅檢一處副處長陳新羿在現(xiàn)場表示，此次實施的“三互三聯(lián)”聯(lián)合檢查實現(xiàn)了旅客手提行李和托運行李的全覆蓋。

　　近年來，廣州白云國際機(jī)場“智慧空港”建設(shè)步伐加快。全國首臺旅客自助申報機(jī)投入使用、首個進(jìn)出境旅客通關(guān)申報小程序上線運行，“出國寶”智能終端便利入境手續(xù)辦理、32條智能體溫監(jiān)測通道筑起口岸疫情防線、海關(guān)旅檢風(fēng)險分析系統(tǒng)提前鎖定風(fēng)險旅客、行李追蹤系統(tǒng)精準(zhǔn)攔截風(fēng)險行李……“自助托運”免除排隊煩惱，72 條“刷臉安檢通道”和128 個“刷臉登機(jī)口”實現(xiàn)旅客“全程自助、刷臉登機(jī)”。

　　廣州白云國際機(jī)場作為具有國際影響力的重要航空樞紐，聯(lián)通了廣東與世界的貿(mào)易往來。便利的通關(guān)體驗吸引更多旅客出行和航司進(jìn)駐，航線網(wǎng)絡(luò)覆蓋全球220多個通航點，約80家中外航空公司在此運營。今年前8月，廣州白云國際機(jī)場進(jìn)出境航班超過7.5萬架次，同比增長約4%。進(jìn)出境旅客吞吐量超過1248萬人次，日均超過5.1萬人次，同比增長約8%。

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