北京市住建委官網日前披露，大興國際機場供水干線工程年底貫通、具備通水條件。

　　新機場供水干線工程位于大興區，北起南五環路南側西紅門西環路，沿京開高速東側輔路向南鋪設至規劃永興河北路，而后向東抵達機場高速綜合管廊。管線全長36.7公里。

　　“供水干線最終接入新機場高速地下管廊，并與機場內管線聯通。”負責工程最南段施工的北京城建道橋集團項目部負責人介紹，供水干線鋪設了直徑1.2米的管線，管材主要為球墨鑄鐵管。與普通鋼管、鐵管相比，球墨鑄鐵管強度高、耐腐蝕、壽命長。

　　目前，供水干線工程管線工程已進入收尾階段。近37公里的供水干線中，大約33.8公里伴隨道路等工程建設采用“明開施工”，也就是直接破路開挖;另外穿越既有道路和河流的3.2公里干線，采用“頂管暗挖”的工法。京開高速輔路段，管線施工與道路同步實施，節省了施工成本，也減少了對交通的影響。

　　管線穿越河流成為這項工程一大難點。這位負責人解釋，“頂管施工”不大范圍破路，而是借助外力把管線“頂”進土中。其中穿越天堂河工程最長的一段管線長達285米。此外，由于套管內徑較小，施工人員無法進入，就只能在頂管井內逐根焊接，依次拉入，無法進行多斷面施工。

　　目前，供水干線工程全線共計完成33公里。市住建委公開信息顯示，大興國際機場供水干線工程管線項目2017年9月開工，連續兩年列入本市重點工程。多方努力下，該工程有望在今年12月15日實現全線貫通，以留足管線沖洗的時間。按照計劃，供水干線在今年年底會具備通水條件。通水后，該工程能保障新機場日供水3萬噸至5萬噸。

　　此前，市發改委方面也透露了新機場的供水規劃。新機場通過雙路供水保障用水需求，其中近期通過新機場供水干線，直接由現狀供水管網為新機場供水，保障新機場建設期及運營初期用水需求。遠期則是建設新機場水廠，由南水北調大興支線取用南水北調水源，為新機場及大興北部地區供水。

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