圖：杭州市城市軌道交通第三期建設(shè)規(guī)劃(2017～2022 年)方案調(diào)整示意圖。來(lái)源：國(guó)家發(fā)改委網(wǎng)站

　　喜大普奔!杭州軌道交通三期規(guī)劃調(diào)整正式獲批!12月19日，國(guó)家發(fā)改委正式批復(fù)《關(guān)于調(diào)整杭州市城市軌道交通第三期建設(shè)規(guī)劃(2017~2022年)的批復(fù)》。

　　《批復(fù)》里表示，“杭州市作為2022年亞運(yùn)會(huì)舉辦城市，為加強(qiáng)城市軌道交通與蕭山機(jī)場(chǎng)樞紐、杭州西站的銜接，提升公共交通體系對(duì)城市高質(zhì)量發(fā)展以及國(guó)際重大賽事的服務(wù)保障能力，原則同意對(duì)《杭州市城市軌道交通第三期建設(shè)規(guī)劃(2017~2022年)》進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整。”

　　三期規(guī)劃調(diào)整內(nèi)容，主要還是涉及到3條線路：3號(hào)線西端北延，5號(hào)線西延，新增一條機(jī)場(chǎng)快線。

　　3號(hào)線一期工程：主線調(diào)整為吳山前村站至星橋路站，線路增加4.8公里，延長(zhǎng)至57.7公里(含小和山至百家園支線);增設(shè)車站6座，增加后為39座;投資增加108.7億元，調(diào)整為486.3億元。項(xiàng)目建設(shè)工期5年;

　　5號(hào)線二期工程：調(diào)整為中央公園站至老余杭站，線路增加5公里，調(diào)整后總長(zhǎng)為8.2公里;增設(shè)車站2座，調(diào)整為4座;投資增加31.6億元，總投資為49.1億元。項(xiàng)目建設(shè)工期4年;

　　新增機(jī)場(chǎng)軌道快線：線路自吳山西站至靖江站，長(zhǎng)58.5公里，設(shè)站15座，設(shè)計(jì)時(shí)速120公里/小時(shí)，原則采用A型車，投資419.8億元。項(xiàng)目建設(shè)工期4年。

　　除上述調(diào)整外，其余內(nèi)容仍按《國(guó)家發(fā)展改革委關(guān)于杭州市城市軌道交通第三期建設(shè)規(guī)劃(2017~2022年)的批復(fù)》(發(fā)改基礎(chǔ)〔2016〕2639號(hào))要求執(zhí)行。

　　批文中，國(guó)家發(fā)改委也同時(shí)提出：下階段，在規(guī)劃實(shí)施過(guò)程中，要求杭州加強(qiáng)城市軌道交通與杭州西站、蕭山機(jī)場(chǎng)的銜接，做好交通樞紐的換乘設(shè)計(jì)，盡可能縮短換乘距離;優(yōu)化城市軌道交通車站周邊城市道路交通組織，提升旅客出行的安全性、便捷性。

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