三亞機場開展航空器貨艙起火應急處置實戰(zhàn)專項演練
2019-09-03 作者:陳啟宇 來源:國際空港信息網(wǎng) 點擊量: 打印本頁 關(guān)閉
“902機位的YL902航班正在卸載貨物時,一件貨物箱里冒煙并伴有明火,請立即出動消防力量前往處置”。9月2日上午,三亞鳳凰國際機場(以下簡稱“三亞機場”)利用熱帶低壓影響機場的特殊情況,開展特殊氣象條件下航空器貨艙內(nèi)貨物起火應急處置實戰(zhàn)演練,檢驗和提升機場針對航空器突發(fā)事件及特殊天氣下的應急處置能力。
據(jù)悉,這是一次貼近實戰(zhàn)的演練,演練模擬的場景為:YL902(B市至三亞,機型A320)航班順利落地并滑行進入三亞機場902號機位停放,旅客均已下機,貨艙的貨物正在卸載當中。此時,處理貨物卸載的工作人員發(fā)現(xiàn)飛機貨艙內(nèi)有一件貨物箱冒煙并出現(xiàn)明火,隨后他立即將此情況向三亞機場消防支隊及運行指揮中心報告,運行指揮中心立即啟動預案并宣布機場應急救援狀態(tài),通知相關(guān)救援單位前往處置……演練全程耗時約40分鐘,使用1輛大型擺渡車輛模擬航空器,出動5輛主力消防車輛、2輛急救車輛、6輛指揮車及相關(guān)車輛,共50名參演人員參加。
本次演練結(jié)合近期國內(nèi)外民航安全形勢,重點檢驗機場在航空器類突發(fā)事件的實戰(zhàn)處置、特殊天氣下的應急事件應對和人員程序執(zhí)行能力,加強了相關(guān)單位間的協(xié)同配合能力。演練結(jié)束后,各參演部門主要人員在現(xiàn)場召開演練講評會議,就演練中存在、發(fā)現(xiàn)的問題進行梳理,下一步通過總結(jié)經(jīng)驗與研討分析,進一步完善危險品處置程序,提升處置能力,鞏固演練成果。
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