為落實(shí)安全生產(chǎn)月應(yīng)急演練要求，進(jìn)一步加強(qiáng)和改進(jìn)且末機(jī)場(chǎng)殘損航空器搬移及應(yīng)急處置能力，快速、高效搬移殘損航空器，2020年6月24日，且末機(jī)場(chǎng)應(yīng)急救援指揮中心協(xié)同公安、醫(yī)療、油料共同組織開(kāi)展了殘損航空器搬移應(yīng)急處置單項(xiàng)演練。

　　此次演練背景為模擬某航空器重著陸后在聯(lián)絡(luò)道處偏出跑道進(jìn)入土質(zhì)區(qū)。為了保證演練的順利進(jìn)行，在正式演練前共進(jìn)行了兩次桌面演練，一次彩排。上午10:30分，沙土飛揚(yáng)，風(fēng)沙漫天，在應(yīng)急救援指揮中心啟動(dòng)應(yīng)急處置預(yù)案后，現(xiàn)場(chǎng)指揮官指示消防、公安、醫(yī)療等應(yīng)急救援力量立即緊急出動(dòng)。空管“發(fā)布”關(guān)閉跑道的航行通告，進(jìn)行相關(guān)的信息報(bào)送、記錄工作;消防人員第一時(shí)間到達(dá)“事故現(xiàn)場(chǎng)”，對(duì)航空器進(jìn)行降溫處理;后續(xù)公安擔(dān)任警戒任務(wù)及前期調(diào)查取證工作;特設(shè)對(duì)接客梯車(chē)后協(xié)助地服人員進(jìn)行旅客疏散;醫(yī)療人員立即對(duì)受傷旅客進(jìn)行救助;隨后在旅客順利撤離完畢后，油料對(duì)航空器進(jìn)行卸油工作;機(jī)務(wù)協(xié)調(diào)航空公司已提供搬移方案的基礎(chǔ)上，由消防員鋪設(shè)活動(dòng)道面實(shí)施殘損航空器搬移;將航空器搬移至停機(jī)位后，由場(chǎng)務(wù)、安質(zhì)部、空管共同評(píng)估認(rèn)為跑道及滑行道符合開(kāi)放標(biāo)準(zhǔn)，經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)指揮官批準(zhǔn)后，空管“發(fā)布”開(kāi)放跑道的航行通告，應(yīng)急救援指揮中心發(fā)布終止應(yīng)急處置程序，恢復(fù)正常工作。整個(gè)演練過(guò)程歷時(shí)1個(gè)小時(shí)。

　　通過(guò)此次演練，使機(jī)場(chǎng)相關(guān)工作人員進(jìn)一步熟悉各自的應(yīng)急處置流程，查找出受損航空器搬移過(guò)程中存在的問(wèn)題。現(xiàn)場(chǎng)指揮官對(duì)此次演練進(jìn)行了講評(píng)，并對(duì)下一步的工作提出了兩點(diǎn)要求：一是進(jìn)一步完善殘損航空器搬移預(yù)案，明確各種不同情況下的殘損航空器搬移程序;二是進(jìn)一步加強(qiáng)培訓(xùn)，明確各相關(guān)部門(mén)的工作職責(zé)，使工作人員熟悉航空器搬移預(yù)案，為且末機(jī)場(chǎng)夯實(shí)安全基礎(chǔ)。

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