圖：深航木蘭班組的女飛機維修師在檢查飛機駕駛艙設備。

　　機務維修人員什么樣?身穿藍色制服、手戴沾滿油漬手套的粗漢子?不，還可以是清新淡雅的萌妹子。在深航機庫大廳，就可以看到這樣一支隊伍，纖秀身影匆忙穿梭在檢修飛機的各個角落，她們是深航維修木蘭班組，這也是深航維修唯一一支由女員工組成的特色班組。

　　每一架飛機運行一定時間就必須進行停場檢修，目前一架空客A320客機正在機庫內檢修。木蘭班組的幾位女飛機維修師正在工作，徐婷和孫靜君在駕駛艙進行系統測試，譚小敏則在飛機頂部檢查外部天線。孫靜君在大學主修通信工程，2012年進入深圳航空，成為一名女飛機維修師。“以前覺得修飛機很神秘，但是入職之后發現這個工作很平凡，但最需要的是細心，要按照手冊一項一項做檢查。”孫靜君告訴記者，機務維修是精細活兒，也是辛苦活兒，堅毅又溫柔的姑娘們干起活兒來細致從容又吃苦耐勞。在進行飛機線路改裝工作時，木蘭們鋪設線路十分仔細，不僅要保證線與線平行、還要防止線束磨損;在機下線路施工時，有些部位空間狹小，姑娘們要一直側身站立，保持同一動作謹慎操作，無論酷暑或是嚴寒;而在遇到系統故障時，木蘭們要對所有相關設備逐一排查，往往故障排除工作要數個小時。

　　圖：深航木蘭班組的女飛機維修師在檢查、維護客機。 深圳特區報記者 劉羽潔 攝

　　木蘭班組除了在機庫給飛機做深度“體檢”外，還要在機坪上為每個航班進行航前、過站、航后檢查，保障每名旅客都能平安到達目的地。春運是航空公司一年到頭工作最忙的時候，航班檢修更是必不可少的環節。“為了保障飛機安全運行，春節期間大家也要正常上班。”孫靜君告訴記者，她工作6年的時間里只回家過過一次除夕。

　　據介紹，深圳航空木蘭班組成立4年來，組員已經從最初的7人壯大到45人。她們在負責飛機例行檢修任務的同時，還承接深航機隊大型EO改裝工作項目，先后出色完成了深航機隊駕駛艙門監控系統改裝、升級頭等艙座椅并加裝座椅電源等多項重要改裝項目。在生產工作中，她們盡心履行崗位職責，是巾幗不讓須眉的花木蘭;在人員培養上，她們結合自身所學，參與班組培訓課程講授，助力班組人員成長。機庫里的女飛機維修師，在平凡崗位上辛勤付出，成為深圳民航一道靚麗風景線。

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