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南航：在廣州白云機(jī)場(chǎng)全面啟用射頻識(shí)別技術(shù)
2019-09-04 作者：陳振羽、張斌 來(lái)源：國(guó)際空港信息網(wǎng) 點(diǎn)擊量： 打印本頁(yè) 關(guān)閉
自9月1日起，南航在廣州白云機(jī)場(chǎng)對(duì)托運(yùn)行李全面啟用射頻識(shí)別(RFID)技術(shù)，進(jìn)一步推進(jìn)行李運(yùn)輸全流程“可知可控”。
射頻識(shí)別技術(shù)與目前普遍使用的光學(xué)行李條相比，具有高效讀取、穩(wěn)定識(shí)別、可重復(fù)寫入信息等明顯優(yōu)勢(shì)。尤其在分揀系統(tǒng)高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，該技術(shù)能同時(shí)自動(dòng)識(shí)別多個(gè)電子標(biāo)簽，行李條即使被污損也不影響數(shù)據(jù)的正常讀取。
2018年7月，南航曾對(duì)廣州樞紐的中轉(zhuǎn)行李全面啟用射頻識(shí)別技術(shù)，讀碼成功率達(dá)98%以上，較普通行李條提高了18%。南航工作人員介紹，南航在廣州樞紐的每日中轉(zhuǎn)行李數(shù)量約1.3萬(wàn)件，啟用該技術(shù)后，平均每天可減少2340件需要人工再次識(shí)別的行李，在節(jié)約人力成本的同時(shí)極大地提高了中轉(zhuǎn)行李的運(yùn)輸質(zhì)量。
目前，南航正穩(wěn)步推進(jìn)在各地機(jī)場(chǎng)的行李全流程跟蹤服務(wù)，現(xiàn)已在廣州、深圳、上海虹橋、上海浦東、鄭州、珠海、美國(guó)洛杉磯、英國(guó)倫敦等20個(gè)國(guó)內(nèi)外站點(diǎn)推出了托運(yùn)行李全流程跟蹤服務(wù)，累計(jì)覆蓋82條航線。
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