昨天，國家衛生健康委舉行

　　人體捐獻器官轉運綠色通道新聞發布會。

　　當天，

　　東航又一次圓滿完成一例肝臟器官運輸任務

　　👈上海交通大學醫學院附屬仁濟醫院肝臟外科朱建軍醫生：“這枚肝臟的質量非常好，今天的手術非常成功。及時運輸為肝臟保存節省了寶貴時間，也使得一肝兩用得以實施。來自廣東東莞的4個月小朋友和來自內蒙古的51歲女性肝硬化患者同時獲得了救治。”

　　11月20日，

　　東航又成功護送了一個肝臟器官從北京飛赴上海。

　　至此，東航人體捐獻器官轉運綠色通道已經開通超過三年。

　　先跟東東來看一組數字

　　2016年，東航全年運輸人體捐獻器官64次;

　　2017年，驟增614%，達457次;

　　2018年，持續增長至891次;

　　2019年1至10月，通過東航客戶服務中心95530申報的人體捐獻器官運輸業務已達到770次。

　　沒錯，從2016年起，作為民航央企的東航，就率先開放綠色通道并暢通人體捐獻器官運輸申請渠道。很多時候，在器官運輸要求的路線上，只有東航的獨飛航班，或者只剩下東航航班還有時刻。

　　這三年，東航全力打造完善人體捐獻器官轉運服務體系。

　　截至今年10月底，東航已經通過綠色通道先后承運2100多次器官移植，為患者傳遞生命的希望。

　　你知道嗎?

　　據不完全統計，中國每年大約有150萬器官衰竭患者，有30萬適合器官移植方式治療，每年僅有1萬多人能得到器官移植的救治。

　　不同的器官有不同的可容忍缺血時間上限，對肝臟來說是12個小時，心臟8個小時，超過這個上限，器官基本不能再來使用。

　　因此，如何分秒必爭、與有限的保存時間和病魔賽跑，成為東航人不斷思考、探索的課題。

　　建立:器官運輸“特快專線”

　　要為運輸人體器官提速，首先需要有一套高效可靠的運輸機制。

　　2016年，東航修訂推出了新的《人體捐獻器官運輸程序》，由東航客戶服務中心申請，協調運控、地服、客艙等多個部門共同合力參與保障。東航的“生命快遞”高速公路逐步成形。

　　2018年4月，這條“生命快遞”之路再度提速：在客服服務熱線中，特別開通了95530-1-4-1人體器官運輸專線，并建立專門一支團隊對接這條“特快專線”。

　　2018年6月，在青島至虹橋的器官轉運中，東航客服中心獲悉旅客提前抵達青島機場，工作人員當機立斷、協助改簽兄弟航空公司更早的航班，并安排好東航地服在虹橋機場的后續保障，讓“生命希望”再快一步抵達;

　　2018年7月，東航獨飛的鹽城-武漢MU2546航班上，航班起飛前30分鐘，攜帶器官的醫生離機場還有十多公里，通過東航各單位無縫銜接，最終航班僅延遲20分鐘就接上旅客、起飛出發;

　　2019年11月9日，多方協助下，一位持腎源旅客僅用了15分鐘就登上飛機，等待了十多年腎源的患者終于成功手術……

　　隨著這套流程逐步完善優化，如今，有人體器官運輸需求的旅客，都可以通過東航的客服電話、各地東航直屬售票處、機場東航柜臺等途徑申請人體器官運輸。

　　創新:首創“空中醫療專家”項目

　　隨著業務擴容， 2017年4月18日，東航與上海醫師志愿者聯盟簽署共建合作協議，正式啟動東航“空中醫療專家”項目。東航由此組建起了一支730余人的空中醫療專家隊伍。

　　該項目是我國航空業內提升旅客緊急救助水平的首創，也是東航一直以來以旅客生命為重、主動承擔企業社會責任的再次呈現。

　　2018年4月18日，時值東航首創的“空中醫療專家”項目啟動一周年之際，國內首部《空中醫療急救手冊》正式發布。

　　東航發布國內首部《空中醫療急救手冊》

　　《空中醫療急救手冊》的發布開創行業之先河，將為空中急救提供詳細的執行規范和操作標準，有效提高空中救助的質量與效率，標志著中國空中急救事業邁入一個嶄新的發展階段。

　　通過“空中醫療專家”以及“空中互聯”項目的實施，東航為旅客提供了更加有效的生命保障：

　　2019年1月-10月，東航航班為救助機上急病旅客備降返航共33架次，2018年48架次，2017年19架次。

　　迄今，東航與上海醫師志愿者聯盟攜手，在全國以及全球范圍內招募選拔醫療專家，不斷擴大“空中醫療專家”隊伍，打造更加通暢的空中救助綠色通道，更好的服務于廣大旅客。

　　懷揣著對生命的尊重和大愛

　　緊密配合、爭分奪秒、細致服務

　　東航人共同搭建的為生命護航的綠色通道

　　創造出一個個生命與時間賽跑的奇跡

　　未來

　　還有很多個三年

　　我們還將繼續全力以赴

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