12月28日，CA1628航班準時到達呼和浩特機場，由赤峰經(jīng)呼和浩特中轉(zhuǎn)至成都的李先生，幸運的成為呼和浩特機場2018年第140萬名中轉(zhuǎn)旅客。在12月26日，旅客吞吐量突破1200萬名人次后，中轉(zhuǎn)旅客吞吐量再上新高。為此，呼和浩特機場公司在航站樓中轉(zhuǎn)休息區(qū)舉行“慶祝呼和浩特白塔國際機場年旅客吞吐量突破1200萬人次暨年中轉(zhuǎn)旅客突破140萬人次”的營銷推廣活動。

　　活動現(xiàn)場，工作人員向第140萬名中轉(zhuǎn)旅客敬獻哈達并贈送紀念品。同時，呼和浩特機場公司還聯(lián)合專業(yè)公司在活動現(xiàn)場開展掃碼送紀念品的營銷活動。

　　今年，呼和浩特機場預(yù)計完成旅客吞吐量1216萬人次、保障運輸起降10.5萬架次，同比分別增長17.6%和8.8%;完成中轉(zhuǎn)旅客吞吐量141萬人次，同比增長81%;日均完成中轉(zhuǎn)旅客吞吐量3863人次，相當(dāng)于每天需要投入滿載24架160座級的C919客機;中轉(zhuǎn)旅客占機場旅客吞吐量的比重首次突破10%，達到11.6%。

　　2018年，呼和浩特機場公司積極落實自治區(qū)政府和民航局“打造特色鮮明的樞紐機場”的總體目標(biāo)，緊緊圍繞集團公司“干支聯(lián)動”發(fā)展戰(zhàn)略，以“穩(wěn)增長、調(diào)結(jié)構(gòu)、補短板”為工作總基調(diào)，踐行“真情服務(wù)”理念，積極推進樞紐航線網(wǎng)絡(luò)建設(shè), 全面提升干支航線網(wǎng)絡(luò)銜接效果，有效增強了經(jīng)呼和浩特機場中轉(zhuǎn)的通達能力和中轉(zhuǎn)吸引力,為自治區(qū)經(jīng)濟發(fā)展架起了便捷的空中橋梁。

　　優(yōu)化航線結(jié)構(gòu)，提升樞紐發(fā)展質(zhì)量

　　2018年，呼和浩特機場共運營航線198條，同比增加26條;共40家航空公司參與運營，通航城市86個，其中國內(nèi)城市77個、國際及地區(qū)城市9個，同比增加6個;直飛城市達到75個，新增直飛航點3個;構(gòu)建了以呼和浩特為中心的兩小時飛行圈，日均3班以上的通航城市達到23個，實現(xiàn)了除拉薩以外全部省會城市的“省會通”，區(qū)內(nèi)10個支線城市與區(qū)外30多個城市經(jīng)呼中轉(zhuǎn)實現(xiàn)了朝發(fā)夕返。在維持現(xiàn)有國際及地區(qū)航線全部穩(wěn)定運營的基礎(chǔ)上，7月8日，自治區(qū)第一條洲際直飛定期航線呼和浩特—莫斯科航線通航;呼和浩特—香港航線也于5月15日實現(xiàn)復(fù)航;國內(nèi)、國際及地區(qū)通達能力都得到了穩(wěn)步提升，有效的擴大了全區(qū)“朋友圈”的范圍，進一步滿足了全區(qū)旅客的通達各地的需求。

　　在滿足通達性需求的同時，呼和浩特機場運營的機型和航班時刻結(jié)構(gòu)持續(xù)得到優(yōu)化。中大型干線機型飛機占比進一步提高—121座以上機型占比已達到81%，同比提升2個百分點;尤其是今年第三季度，機場運營機型指數(shù)已達到151座/每架次，相當(dāng)于所有航線由B737機型運營。駐場運力達到29架，其中國航內(nèi)蒙古有限公司增加投放2架B738駐場運力，天津航空全部E145機型更換為E190/E195機型，同時還增投2架A320機型駐場參與國內(nèi)航線運營。駐場運力的增加，提升了呼和浩特機場早班出港、晚班進港的時刻利用效率。呼和浩特至昆明、廣州等重點城市實現(xiàn)了早出晚歸。

　　隨著呼和浩特機場航空通達性的持續(xù)提升，越來越多的旅客選擇經(jīng)呼和浩特中轉(zhuǎn)。全年中轉(zhuǎn)旅客吞吐量達到141萬人次，中轉(zhuǎn)旅客量占比達到11.6%。中轉(zhuǎn)旅客占比位列國內(nèi)主要機場前列。今年攜程發(fā)布的中轉(zhuǎn)趨勢報告中，呼和浩特機場已躋身全國十大中轉(zhuǎn)機場之列。

　　踐行真情服務(wù)，“經(jīng)呼飛”深入人心

　　從呼和浩特機場開始打造“經(jīng)呼飛”時，就將滿足客戶需求放在發(fā)展的首位，旅客需要什么，就提供什么;哪里有短板，就重點補哪里;哪里是痛點，就下大氣力改革哪里——經(jīng)過3年的發(fā)展，在航線網(wǎng)絡(luò)、中轉(zhuǎn)產(chǎn)品和服務(wù)保障三個方面實現(xiàn)了突破，有效滿足了中轉(zhuǎn)旅客的需求。初步形成了以呼和浩特為中心，對內(nèi)覆蓋全區(qū)、對外輻射全國內(nèi)外60個城市的航線網(wǎng)絡(luò);線下推動航空公司開發(fā)跨航司中轉(zhuǎn)產(chǎn)品，降低機票價格;線上與攜程網(wǎng)開展戰(zhàn)略合作，自主拼接中轉(zhuǎn)產(chǎn)品，簡化購票程序，有效拓寬銷售渠道。同時，推動“經(jīng)呼飛”品牌建設(shè)，形成了基于旅客中轉(zhuǎn)服務(wù)全流程的“六免、五優(yōu)、雙享”13項服務(wù)措施。目前，旅客在始發(fā)地便可以實現(xiàn)通程值機和行李直掛，免去二次安檢的煩惱;到達呼和浩特機場后，可以通過呼和浩特機場提供的廣播、人工和標(biāo)識等多種方式提示，享受全程引導(dǎo)服務(wù);轉(zhuǎn)機等候有專屬休息區(qū)，用餐時間還有免費餐食，隔夜轉(zhuǎn)機還提供免費住宿服務(wù)，候機樓內(nèi)餐飲、購物、頭等艙休息通通優(yōu)惠。

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