5月29日，南通機場集團有限公司與東海航空有限公司正式簽約“戰略合作框架協議”。

　　東海航空有限公司副總裁胡如平，南通機場集團有限公司黨委書記、董事長陳林，總經理王海洪等出席本次簽約儀式。

　　東海航空有限公司是經國家商務部、民航總局批準成立的中外合資航空公司，于2006年9月開始首次商業飛行，2014年3月正式開啟客運之旅。自成立以來，東海航空按照“立足深圳，輻射中國，面向全球”的發展規劃，不斷拓展國內外航空業務，致力于打造服務大眾的精品航空公司。截止2019年5月，東海航空客運飛機達23架，主力機型為波音737-800型飛機，預計2019年客運量將突破600萬人次。

　　南通興東國際機場于 1993年正式通航，是江蘇最早通航的民用機場，民航局總體定位為“上海國際航空樞紐輔助機場”。 近年來南通機場發展迅速，2018年旅客吞吐量突破277萬人次，2019年旅客吞吐量預計將達到350萬人次，增長速度處于全國中小機場前列。新建5.2萬平方米候機樓計劃于今年7月投入使用，機場大道及周邊配套設施基本到位，為后續快速發展提供了廣闊空間。

　　為貫徹落實民航強國發展戰略，積極融入長三角世界級機場群戰略布局，推動雙方在深化合作中實現共贏，東海航空與南通機場決定搶抓南通航空市場快速發展機遇，進一步深化戰略合作關系。

　　簽約儀式前，雙方領導進行坦誠交流。

        東海航空有限公司副總裁胡如平

　　南通是上海都市圈北翼門戶城市，南通機場是我司在全國“鉆石五邊形”網絡布局的重要支撐點。我司將持續加大在南通機場運力投入，將南通航空市場做大做強。

        南通機場集團有限公司總經理王海洪

　　東海航空近幾年深耕南通市場，發展較快。按照市委市政府關于建設長三角北翼重要航空港發展要求，我司將全力以赴，做好東海航空在通發展支持工作，推動雙方合作持續深化。

        南通機場集團有限公司黨委書記、董事長陳 林

　　南通機場目前肩負著推進現機場高質量發展和新機場高起點規劃的“兩高”任務。我司將以此次戰略合作為催化劑，積極配合東海航空在通市場開發，共同構建科學完善的航線網絡，全力服務長三角一體化發展，奮力建設長江經濟帶戰略支點。

　　簽約儀式現場

　　根據協議約定，東海航空將在南通設立運營基地，成立東海航空實業發展有限公司(暫定名)，并陸續完成各項航空配套建設，提升東海航空在南通機場的后勤保障能力，根據局方審批流程和審批時間成立東海航空南通分公司。同時，東海航空將在南通機場逐年增加運力投入，計劃2020年底前駐場運力增加到5架。

　　此次簽約，深化了南通機場與東海航空在南通航空市場發展的戰略合作，雙方本著互惠互利、合作共贏的原則，旨在將南通打造成東海航空在長三角地區航線網絡布局中的關鍵戰略節點，形成南北呼應、東西串聯，輻射我國京津冀、長三角、珠三角、成渝都市圈的航線網絡發展格局。

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