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北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng): 停車(chē)樓將嘗鮮機(jī)器人自動(dòng)泊車(chē)



2019-04-04   作者:  來(lái)源:北京日?qǐng)?bào)   點(diǎn)擊量:    打印本頁(yè) 關(guān)閉


   空中俯瞰,大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)航站樓古銅色的屋頂如同鳳凰展翅。從航站樓中心伸出5條指廊,供未來(lái)旅客登機(jī)。緊挨著航站樓北側(cè),一棟細(xì)長(zhǎng)的高樓也已拔地而起。這是新機(jī)場(chǎng)綜合服務(wù)樓,由于造型類(lèi)似且與航站樓相連,又被稱(chēng)為“第六指廊”。

  “第六指廊”面積超過(guò)13萬(wàn)平方米,未來(lái)為旅客提供商業(yè)、辦公和酒店功能。按照計(jì)劃,綜合服務(wù)樓將在今年9月隨新機(jī)場(chǎng)通航同期運(yùn)營(yíng)。

  服務(wù)樓特許經(jīng)營(yíng)30年

  雖然與新機(jī)場(chǎng)航站樓緊挨著,但“第六指廊”在經(jīng)營(yíng)模式上截然不同。按照此前簽訂的協(xié)議,新機(jī)場(chǎng)綜合服務(wù)樓在建設(shè)之初就轉(zhuǎn)讓給華潤(rùn)置地30年的經(jīng)營(yíng)權(quán)。昨天,華潤(rùn)置地方面披露,由其承擔(dān)綜合服務(wù)樓的建安成本,并對(duì)其進(jìn)行裝修和運(yùn)營(yíng)。

  綜合服務(wù)樓形似指廊,內(nèi)部也是細(xì)長(zhǎng)布局。規(guī)劃顯示,整棟樓被分為南北兩段,其中靠近航站樓的南段是商業(yè)和辦公功能,北段為酒店功能。由于位置特殊,這里成為距離航站樓最近的酒店。華潤(rùn)置地相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,三個(gè)功能中,辦公項(xiàng)目4.59萬(wàn)平方米,商業(yè)項(xiàng)目2.17萬(wàn)平方米,酒店項(xiàng)目6.94萬(wàn)平方米。加起來(lái),這棟綜合服務(wù)樓面積已超過(guò)13萬(wàn)平方米。

  按照計(jì)劃,綜合服務(wù)樓將在今年9月與新機(jī)場(chǎng)一起啟用。不過(guò),酒店功能還需要再等幾個(gè)月,預(yù)計(jì)在今年年底投用。

  步行10米可到航站樓

  從功能分布上看,新機(jī)場(chǎng)綜合服務(wù)樓地下兩層、地上6層(含一處夾層)。其中在南段,地上一層、地上一層的夾層為辦公功能,地上二層為商業(yè)功能,地上三到五層為辦公功能;在北段,地上6層均為酒店功能。

  綜合服務(wù)樓的地下部分,其實(shí)也是新機(jī)場(chǎng)的軌道交通工程的北段。未來(lái),京雄城際鐵路、地鐵新機(jī)場(chǎng)線、銜接新老兩大機(jī)場(chǎng)的城際鐵路聯(lián)絡(luò)線就是經(jīng)此下穿北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)航站樓。根據(jù)設(shè)計(jì),地下一層為站廳層,地下二層為站臺(tái)層。

  “綜合服務(wù)樓與新機(jī)場(chǎng)航站樓相互連通,廊橋只有大約10米長(zhǎng)。”綜合服務(wù)樓與停車(chē)樓的施工方中建八局項(xiàng)目部負(fù)責(zé)人介紹,未來(lái)乘客可以在地下一層、首層和地上二層直達(dá)新機(jī)場(chǎng)航站樓。

  華潤(rùn)置地方面透露,未來(lái)在綜合服務(wù)樓內(nèi),還將打造室內(nèi)庭園生態(tài)景觀,采用疊院迭景的構(gòu)景方式,形成內(nèi)部生態(tài)系統(tǒng);外部雙層呼吸玻璃幕墻,自帶外循環(huán),實(shí)現(xiàn)節(jié)能環(huán)保;未來(lái)運(yùn)營(yíng)時(shí),內(nèi)部也將采用多種智慧運(yùn)營(yíng)的措施。

  新機(jī)場(chǎng)配兩大停車(chē)樓

  位于大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)北側(cè)的,不僅僅是綜合服務(wù)樓。服務(wù)樓兩側(cè)還布局了服務(wù)新機(jī)場(chǎng)的兩棟停車(chē)樓。“停車(chē)樓的建筑面積是服務(wù)樓的2倍,達(dá)到了26萬(wàn)平方米。”中建八局項(xiàng)目部負(fù)責(zé)人說(shuō)。

  建設(shè)如此大規(guī)模的服務(wù)樓和停車(chē)樓并不容易。為此,施工中還專(zhuān)門(mén)用上了虛擬仿真技術(shù)。工程的基坑面積大,各部分各工序之間穿插較多,鋼結(jié)構(gòu)及幕墻工程節(jié)點(diǎn)施工難度高,技術(shù)人員采用BIM技術(shù)進(jìn)行建筑物全建模,工程建設(shè)動(dòng)態(tài)演示及模擬、4D工期演示,最終實(shí)現(xiàn)了虛擬施工過(guò)程和工藝的有效集成。

  記者了解到,新機(jī)場(chǎng)的停車(chē)樓也采取特許經(jīng)營(yíng)的方式,由首鋼集團(tuán)香港上市公司首長(zhǎng)國(guó)際經(jīng)營(yíng)25年。停車(chē)樓地下1層、地上3層。經(jīng)過(guò)優(yōu)化設(shè)計(jì),停車(chē)樓的車(chē)位數(shù)量可以達(dá)到4321個(gè)。

  停車(chē)樓內(nèi),還有不少新功能。其中,148個(gè)停車(chē)位將依靠?jī)蓚(gè)機(jī)器人完成泊車(chē),在國(guó)內(nèi)首次實(shí)現(xiàn)自動(dòng)泊車(chē);樓內(nèi)還特意劃分了十幾個(gè)不同的停車(chē)區(qū)域,其中就包含網(wǎng)約車(chē)停車(chē)專(zhuān)區(qū);此外,還將設(shè)置可提前預(yù)約車(chē)位的VIP停車(chē)區(qū)、車(chē)位空間更大的女士停車(chē)區(qū)和新能源停車(chē)區(qū)。

  中建八局項(xiàng)目部負(fù)責(zé)人說(shuō),綜合服務(wù)樓正在進(jìn)行裝修,而停車(chē)樓則率先進(jìn)入了收尾階段。

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