烏海機場開展航空器沖出跑道應急處置演練
現場活動道面鋪設 攝影 常博文
為進一步提升突發事件處置能力,規范應急處置流程,近日,烏海機場組織開展航空器沖出跑道應急處置演練。
此次演練背景為藍天123襟翼故障,無法排除故障,需要地面救援,落地后航空器在B滑行道東側沖出跑道,滯留土面區。應急救援指揮中心接到報告信息后立即啟動應急響應,依次按應急救等級發布原地待命、場內集結待命、緊急出動指令。演練分為四部分,分別為預先準備,信息通報;機組確定航空器無法排故,航空器落地沖出跑道,市內救援力量已到達,啟動預案;事發現場應急救援處置;殘損航空器搬移。
演練中,各單位接到通知后,立即啟動應急響應,按要求全副武裝,5分鐘內全部抵達場內集結點,共出6輛車、12名消防戰斗員、2名醫護人員及其他應急保障人員。在模擬航空器沖出跑道后,各部門根據現場總指揮指令,到達事故現場消防近點查看無明火后,立即開始事發現場應急救援處置,隨后進行殘損航空器搬移工作,按演練方案飛行區將搬移所需設備、鋪材拉運至現場,準備好牽引車等設備,負責殘損航空器的牽引;消防確定機輪行走路徑和活動道面鋪設位置,按要求立即組織鋪設活動道面,組裝牽引掛具,并保證了在進行殘損航空器搬移過程中及搬移作業時,現場至少保留一輛消防車;機務準備好牽引桿等設備的,協助消防連接航空器與牽引掛具;演練現場各單位協調配合,歷經半小時后,飛行區、機務、消防等配合完成牽引車、牽引掛具及模擬飛機連接確認無誤后,完成牽移土面區工作。演練結束后,現場指揮員及消防指揮員分別對演練的開展情況進行了總結。
通過此次演練,進一步檢驗了機場公司各部門信息傳遞、應急反應、現場處置、協同配合能力,同時檢驗了預案的實用性和完整性。下一步,應急指揮中心就演練中存在的問題和不足進行整改。
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