2019年1月21日春運大幕正式拉開，加班、包機(jī)航班增加更有部分“紅眼航班”通宵運行，航班同比增長率25%，讓分公司杭州基地駕駛班壓力倍增，為了順利保障春運期間航班運行，部門研究決定取消全體駕駛員休假在杭休息全員待命，全體駕駛員一致服從安排在杭參與保障生產(chǎn)，全力打贏這場春運攻堅戰(zhàn)。

　　駕駛員洪安平，2008年來到杭州駕駛班，至今已經(jīng)連續(xù)4年春節(jié)沒有和家人團(tuán)聚，對此洪師傅總是笑著說：今年他就要退休了，他非常珍惜最后一次能和大家在一起過春節(jié)保障航班的過程，等到退休后再好好地彌補(bǔ)家人。

　　2月7日正逢大年初三，南京、合肥等地突降大雪，當(dāng)晚大量航班備降杭州，調(diào)度員代后兵自告奮勇參加保障任務(wù)，以一位老員工的覺悟感染身邊的人。當(dāng)天因備降航班深夜落地，酒店沒有接送機(jī)組的車輛，駕駛員佟國保在連續(xù)保障完紅眼航班后，不辭辛勞將備降機(jī)組送至酒店，同時不忘整理好車輛為第二天保障做好準(zhǔn)備。這個假期，駕駛班的師傅們用平淡樸實默默奉獻(xiàn)譜寫著春運屬于他們的故事。

　　今年春節(jié)恰逢駕駛員何維東的兒子結(jié)婚，因杭州加班包機(jī)和紅眼航班較多，為了保障駕駛班的生產(chǎn)任務(wù)，他毅然放棄休息，為春運工作舍小家，他用一份堅信與執(zhí)著堅守崗位。春節(jié)期間駕駛員徐勇感冒咳嗽因藥店關(guān)門沒有感冒藥，佟國保給徐勇送去感冒藥的同時也送去溫暖，傳遞著團(tuán)隊的力量。

　　我們的工作很普通，能得到大家的認(rèn)可才是我們最大的心愿，一張張小卡片上的祝福語就是對我們付出得到肯定的軍功章。

　　整個節(jié)日期間班組長王旭東連續(xù)堅守崗位，確保各個環(huán)節(jié)保障順暢，初四班組長彭靚不慎右腳扭傷更是忍著疼痛回到崗位，為的就是春運正常運行。他們的故事很普通，但是很真實，真實的記錄了后勤保障的點點滴滴，一步一步夯實保障基礎(chǔ)，2019春運還在進(jìn)行，車輛駕駛班的故事還在繼續(xù)......(屠琦軍)

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