空港關注:中國第一對母女飛行員
30年前,一個高中畢業的小姑娘面臨入選空姐和錄取飛行員的人生抉擇,而她毅然決然選擇加入飛行學院,成為一名飛行員,從此,開啟了自己的藍天事業。
她就是南航飛行總隊A330機隊機長,劉宇環。
耳濡目染 自小結下藍天情
劉宇環出生于“飛行世家”,父母親均為空軍飛行員,將畢生精力獻給了祖國的飛行事業。母親董鎖箴曾經是中國第2批空軍女飛行員,曾4次立三等功,父親劉長祥原為空軍航空兵飛行員,曾執行新中國首航拉薩的飛行任務。劉宇環從小耳濡目染,感受著父母的忠誠擔當和嚴謹敬業,立志要飛上藍天。父母也對劉宇環寄予了殷切希望,“宇環”這個名字,就是母親給她改的,希望她將來能比他們飛得更高,成為宇宙的環行者。
母親教劉宇環飛行
1989年,中國空軍準備招收第六批女飛行員,劉宇環文化成績達到招收標準。為了在嚴格的體檢程序中不掉隊,在父母的幫助下,劉宇環積極進行了必要的準備工作。因為平衡能力差些,父親劉長祥為她制作了一個轉椅,每天讓她轉上若干圈。母親董鎖箴則陪伴她練習長跑,母女倆黎明即起,堅持到野外跑1500米。每天晚間臨睡前,劉宇環還要在室內原地轉50圈。功夫不負有心人,劉宇環收到了長春飛行基礎學院錄取通知書。
信念傳承 開啟巾幗藍天夢
劉宇環從小聽著母親的故事長大,知道母親高中時就被招進空軍部隊,后分配至運輸部隊,1976年唐山大地震時,駕機運送過傷員;1963年河南、河北水災,駕機空投過食物;1980年,還曾駕機參與昆明人造衛星回收……母親作為空軍飛行員的榮耀與擔當,時刻激勵著劉宇環。但她也從母親的故事中知道,女飛行員的生活并不是想象中的風光無限,她們不僅需要承擔每日大量的艱苦訓練,安全飛行也是對技術和心理素質的雙重考驗。
劉宇環與母親
母親的人生航跡給了她啟迪和勇氣,最終,她加入中國第6批空軍飛行員行列,同母親董鎖箴成為中國第一對母女飛行員。“通天之路”需要信念、意志全身心的投入,劉宇環秉承父母傳承的民航精神,經受住學飛的艱苦考驗,二十歲生日那天,她駕駛著銀鷹首批放了單飛,從而擁有了一個具有雙重意義的生日。當天,她的父母也來到航校給女兒鼓勁,見證她放單飛的榮耀時刻。
劉宇環第一次單飛,父母來航?此
自1989年進入飛行院校,劉宇環曾飛過初教六、安-24、安-26及運七等機型。在部隊,劉宇環完成了一項又一項任務,從簡單到復雜,從學員到機長,到作訓參謀,羽翼漸漸豐滿。
使命延續 再續民航藍天緣
2003年,劉宇環脫下軍裝,離開軍營,從空軍轉業至南航。那時,她的丈夫趙江明已是南航機長。為了幫助民航知識尚有欠缺的劉宇環,他總結各種題型的計算方法,一道一道題講解相關專業英語,幫助她找出薄弱環節。他總是帶著個插孔錄音機,錄好空中對話讓她熟悉不同的口音。在劉宇環眼中,丈夫在技術和心理成長上對她起了重要作用。
最終,經受了轉機型訓練、英語資格認證等各方面的巨大壓力,2008年,劉宇環通過層層考驗,順利佩戴“四道杠”,成為南航史上首位女機長,肩上的責任愈發重大。2016年,劉宇環被聘為A類教員,對飛行,她嚴謹敬業從不松懈,曾獲得民航巾幗建功立業先進個人榮譽。
劉宇環在機長首聘儀式上莊嚴宣誓
今年,是劉宇環從事飛行的第30個年頭。30載春秋,從空軍到民航,她見證了航空業的繁榮發展,見證了祖國的改革騰飛。她表示,選擇了飛行這個職業,就要堅定信念、堅守使命,堅持安全精飛!
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