12月18日12時40分，隨著MU2460航班降落，恩施機場旅客吞吐量首次迎來100萬人次，同比增長35%，實現了歷史性的跨越，這標志著恩施機場從小型機場向中型機場的量級轉變。

　　近兩年，恩施機場旅客吞吐量均保持兩位數增長，實現了一年一個新臺階的目標。2016年，恩施機場旅客吞吐量為47.6萬人次，2017年為77萬人次，2018年截至昨天首次突破100萬人次。

　　近年來，在恩施州委、州政府的大力支持下，恩施機場獲得一系列政府政策支持，恩施機場聯動旅游部門成功開展航空旅游市場推介，促進了航空與旅游的融合與抱團發展。

　　各種政策疊加效應不斷釋放，恩施機場從2011年的2條航線3個航點，逐年發展，到2018年已發展為13條航線，航班通達18個國內城市。與2011年相比，恩施機場的航班由最初每周28個架次，增加到目前每周196個架次，吞吐量從17萬人次增加到100萬人次，8年間分別增長了700%和589%，航線網絡東西、南北貫通，通達性得到進一步增強。

　　另外，恩施機場逐漸將小機型全部更換為波音737/800等大機型，運力投放更大，航班票價更低，客座率更高。在航線布局上，不僅實現北上廣三大城市每天有航班，而且近年開通的成都、西安等直飛航線，將國內一線旅游城市有效串聯，極大促進了恩施州旅游業的快速發展。

　　下一步恩施機場將按照每年新開通2條航線的目標，2019年恩施機場實現15條航線，通達20多個國內一線城市。同時，加快口岸及國際樓建設，確保2019年開通至韓國、泰國、新加坡、馬來西亞的包機直飛國際航班，實現走出國門、輻射亞洲的夢想。

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