哈薩克斯坦載旗航空公司——阿斯塔納航空近日在阿斯塔納舉行了公司首架巴航工業(yè)E190-E2飛機接收儀式。2019年，該航空公司還將接收另外四架E190-E2飛機，其中最后一架將于2019年第四季度交付，并將租賃給AerCap埃爾凱普控股公司。本月底，阿斯塔納航空將開始用這架新飛機執(zhí)飛一些國內(nèi)和獨聯(lián)體國家航線。

　　“阿斯塔納航空十分榮幸接收公司首架巴航工業(yè)E190-E2噴氣飛機，期待它早日投入運營并且飛行員能輕松完成過渡。”阿斯塔納航空總裁彼得·福斯特(Peter Foster)表示：“巴航工業(yè)E-噴氣系列飛機聞名世界，我們對新一代E-系列飛機E-Jets E2在經(jīng)濟性、環(huán)保性、舒適性和便捷性方面充滿期待。”

　　阿斯塔納航空旗下首架E190-E2采用“雪豹”涂裝，由巴航工業(yè)團隊設(shè)計噴繪完成，延續(xù)了“收益捕手”風(fēng)格。阿斯塔納航空E190-E2“雪豹”涂裝現(xiàn)已同“雄鷹”、“猛虎”、“鯊魚”共同成為了最具辨識度的“收益捕手”系列涂裝藝術(shù)。這種涂裝同時也是為了提醒公眾野生動物面臨滅絕的處境。雪豹是哈薩克斯坦的官方標(biāo)志，生活在該國南部山脈。

　　福斯特補充道：“我們的乘客和員工，乃至整個哈薩克斯坦都非常喜歡這架新飛機上令人驚嘆的雪豹形象。雪豹體現(xiàn)了我們民族的堅韌和雄心， 我們都在努力拯救這些美麗的生物，使其免于滅絕”。

　　巴航工業(yè)商用航空總裁兼首席執(zhí)行官約翰·斯萊特里(John Slattery)表示：“非常榮幸能向我們優(yōu)秀的合作伙伴——阿斯塔納航空交付巴航工業(yè)最先進(jìn)的商用飛機。作為飛機制造商，沒有什么比看到客戶通過運營我們的產(chǎn)品獲得持續(xù)的業(yè)務(wù)增長更為興奮。阿斯塔納航空選擇運營E2系列機型彰顯了對巴航工業(yè)及E-噴氣系列飛機的信賴。 ”

　　該架飛機的交付標(biāo)志著阿斯塔納航空機隊開始更新計劃。阿斯塔納航空目前運營一支E190機型組成的機隊，當(dāng)中的首架于2011年交付。

　　E190-E2系巴航工業(yè)在第一代E-噴氣系列飛機基礎(chǔ)上研發(fā)的E-Jets E2三款機型中的首款。與E190相比，E190-E2燃油消耗降低了17.3%;比直接競爭對手，燃油消耗低近10%，讓其成為了市場上最高效的單通道飛機。此外，E190-E2具備更加靈活的運營性能，最大航程可達(dá)5300公里，比E190的航程增加了約1000公里。

　　從航空公司的角度，E190-E2維護(hù)成本大大降低，降幅高達(dá)25%。E190-E2擁有10000個飛行小時進(jìn)行基本檢查的維護(hù)間隔，讓其成為全球單通道飛機中維護(hù)間隔最長的機型——這意味著與第一代E-噴氣系列飛機相比，每十年可多出十五天的飛機利用時間。

　　第一代E-噴氣系列飛機飛行員僅需2.5天培訓(xùn)時間，無需全自動模擬機即可駕駛E-Jets E2系列飛機，大大降低運營商時間與費用成本。E2系列飛機的駕駛艙配備了先進(jìn)的霍尼韋爾Primus Epic 2綜合機載航電設(shè)備。該系統(tǒng)配合閉環(huán)全電傳操縱，賦予飛機更高性能，減少飛行員工作量，并可提高飛機安全性。

　　對乘客而言，E-Jets E2系列機型的客艙采用2+2座位布局，十分舒適。不設(shè)中間座位可增加乘客腿部活動空間和行李儲存空間，擁有更好的飛行體驗。

　　巴航工業(yè)是全球150座級以下飛機制造的領(lǐng)軍企業(yè)。目前全球有超過100家客戶在運營巴航工業(yè)ERJ系列和E-噴氣系列飛機。自2004年E-噴氣系列飛機投入運營以來，該系列機型已獲得了來自全球的1800余架確認(rèn)定單，交付量已突破1400架，重新定義了傳統(tǒng)支線飛機的定義。目前，E-噴氣系列飛機在全球50個國家的70余家航空公司中運營。

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