11月19日，中國(guó)民航高質(zhì)量發(fā)展研究中心成立暨首批課題研究與試點(diǎn)啟動(dòng)工作會(huì)在中國(guó)民航大學(xué)召開(kāi)，宣布成立中國(guó)民航高質(zhì)量發(fā)展研究中心，公布由49家單位申報(bào)的75個(gè)項(xiàng)目組成的首批課題研究試點(diǎn)項(xiàng)目名單。民航局副局長(zhǎng)董志毅為中心成立揭牌并講話(huà)。

　　中國(guó)民航高質(zhì)量發(fā)展研究中心經(jīng)民航局黨組批復(fù)成立，主要職責(zé)是以新發(fā)展理念為引領(lǐng)，組織開(kāi)展民航高質(zhì)量發(fā)展相關(guān)基礎(chǔ)學(xué)術(shù)和應(yīng)用研究，深化“理念新、目標(biāo)明、動(dòng)力足、路徑清、效益好”的民航高質(zhì)量發(fā)展內(nèi)涵，更好地推進(jìn)和實(shí)現(xiàn)民航高質(zhì)量發(fā)展。中國(guó)民航高質(zhì)量發(fā)展指標(biāo)框架體系課題研究與試點(diǎn)項(xiàng)目，旨在進(jìn)一步驗(yàn)證和完善前期發(fā)布的《中國(guó)民航高質(zhì)量發(fā)展指標(biāo)框架體系(試行)》，使其成為推進(jìn)民航高質(zhì)量發(fā)展的可引領(lǐng)、可評(píng)價(jià)、可考核的有效政策工具。

　　董志毅代表民航局黨組對(duì)中國(guó)民航高質(zhì)量發(fā)展研究中心成立表示祝賀，并向參加首批課題研究與試點(diǎn)工作的單位和代表表示感謝。他表示，黨的十九大以來(lái)，民航局黨組高度重視、扎實(shí)推進(jìn)高質(zhì)量發(fā)展工作，在今年年初的全國(guó)民航工作會(huì)議上，以習(xí)近平新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義思想為指導(dǎo)，以新發(fā)展理念為引領(lǐng)，界定了“理念新、目標(biāo)明、動(dòng)力足、路徑清、效益好”的行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展基本內(nèi)涵;在國(guó)家部委中率先制定下發(fā)了《中國(guó)民航高質(zhì)量發(fā)展指標(biāo)框架體系(試行)》。批復(fù)同意在民航大學(xué)設(shè)立民航高質(zhì)量發(fā)展研究中心，發(fā)布首批課題研究與試點(diǎn)項(xiàng)目指南，是民航局推進(jìn)高質(zhì)量發(fā)展的又一重要工作。

　　董志毅要求，一要提高站位，充分認(rèn)識(shí)開(kāi)展課題研究試點(diǎn)工作的重要意義，特別是要從提升行業(yè)治理能力現(xiàn)代化的高度、推進(jìn)民航強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略進(jìn)程的視野、實(shí)現(xiàn)民航高質(zhì)量發(fā)展的要求上，高度重視課題研究工作。二要瞄準(zhǔn)一流，對(duì)指標(biāo)框架體系進(jìn)行研究與優(yōu)化，全面檢驗(yàn)指標(biāo)框架體系的適用性、合理性，形成有分量的課題報(bào)告，形成若干具有影響力和帶動(dòng)力的行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展樣板 。三要落實(shí)責(zé)任，各組織單位、指導(dǎo)單位、責(zé)任單位、學(xué)術(shù)支持單位和辦事機(jī)構(gòu)、平臺(tái)支持單位，要團(tuán)結(jié)協(xié)作，協(xié)同奮進(jìn)，進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)課題研究工作的組織推動(dòng)，確保首批課題研究與試點(diǎn)工作取得實(shí)效。

　　首批開(kāi)展的課題研究與試點(diǎn)工作共75個(gè)項(xiàng)目組，涉及航空公司、空管系統(tǒng)、政府部門(mén)、通航企業(yè)、科研院所、高校、OTA企業(yè)等49家單位，聚焦“研發(fā)及應(yīng)用新技術(shù)投入占總收入的比重”“行業(yè)監(jiān)管模式改革評(píng)價(jià)”“建有綜合交通換乘中心機(jī)場(chǎng)個(gè)數(shù)”“綜合交通換乘效率”與“乘坐公共交通抵離機(jī)場(chǎng)旅客比例”“支線(xiàn)機(jī)場(chǎng)吞吐量增長(zhǎng)率與全國(guó)吞吐量增長(zhǎng)率的比值”“機(jī)場(chǎng)噪音影響的居民戶(hù)數(shù)”指標(biāo)研究及試點(diǎn)應(yīng)用等大課題。下一步，課題研究與試點(diǎn)工作將實(shí)現(xiàn)“課題研究”工作與“試點(diǎn)實(shí)施”工作相融合，充分整合各方資源優(yōu)勢(shì)，引入政府政策指導(dǎo)、院校學(xué)術(shù)支持、行業(yè)專(zhuān)家咨詢(xún)、特約觀察員評(píng)論、媒體平臺(tái)支撐等相關(guān)資源，實(shí)現(xiàn)“多方參與、協(xié)同互動(dòng)”的項(xiàng)目運(yùn)作模式，更好推動(dòng)課題研究試點(diǎn)工作。

　　會(huì)上，民航局相關(guān)司局、首都機(jī)場(chǎng)、民航報(bào)社出版社、中國(guó)民航大學(xué)、專(zhuān)家和評(píng)論員等相關(guān)人員分別代表局機(jī)關(guān)指導(dǎo)單位、課題研究與試點(diǎn)單位、平臺(tái)支持單位、學(xué)術(shù)支持單位、中心聘請(qǐng)專(zhuān)家和評(píng)論員發(fā)言。課題研究與試點(diǎn)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人、中國(guó)民航大學(xué)相關(guān)單位及部門(mén)的負(fù)責(zé)同志和師生代表等約160人參加會(huì)議。

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