“我1992年成為南航的一名乘務(wù)員，至今已經(jīng)飛行26年!在這26年里我時(shí)刻為自己擁有的這份職業(yè)感到驕傲，時(shí)刻都感覺到自己是被需要的，時(shí)刻認(rèn)為自己的工作是有價(jià)值的!兒時(shí)的我就被空乘的光環(huán)所以吸引，本著對(duì)空乘職業(yè)的向往、熱愛和追求，一干就是26年。”韓慧芳回味且發(fā)自內(nèi)心地說道。如今的她已經(jīng)是一名資深的主任乘務(wù)長，平安護(hù)送每一位旅客到達(dá)目的地是她的職責(zé)與心愿。飛行26年，見證26年，她像一位長者看到南航的成長與發(fā)展。

　　乘務(wù)員是多重身份的結(jié)合，“光鮮”并不是唯一的代名詞

　　外界對(duì)于空乘這個(gè)行業(yè)存在著普遍的印象，“光鮮”、“端茶送 水”、“高級(jí)服務(wù)員”等代名詞賦予了這份職業(yè)多重形象。對(duì)于飛行26年且具 有資深經(jīng)驗(yàn)的主任乘務(wù)長來講，乘務(wù)員這份工作肩負(fù)著太多責(zé)任與擔(dān)當(dāng)，用“空中心理師”、“空中安全保障員”、“空中急救員”等代名詞才更為貼切。在她眼中，作為乘務(wù)員在萬米高空就應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任與職責(zé)。在航班正常時(shí)，乘務(wù)員要有嫻熟的工作技巧、用心的服務(wù)態(tài)度，打造出公司的品牌形象。天有不測風(fēng)云，若遇到特殊情況發(fā)生時(shí)，保障機(jī)上每一位旅客是乘務(wù)員工作最重要的前提，也是使命!比如，正確指導(dǎo)旅客使用機(jī)上安全設(shè)備，組織旅 客安全撤離飛機(jī)，履行空中心理師以及空中急救員的職責(zé)等。乘務(wù)員需要做的是安全、舒適地將旅客送達(dá)目的地。 在她心中，每一位乘務(wù)員都是南 航的名片，每個(gè)人的舉動(dòng)，都在詮釋著公司的理念與文化。

　　把空中“客艙”當(dāng)家，真情待客，會(huì)有“余香”

　　''作為一名乘務(wù)員的工作環(huán)境是在萬米高空的‘客艙’，它就像我們的家一樣，招待四方賓客。客人的感受如何，作為家的主人，是否真誠待客便很是重要。如果你對(duì)付出真心，你就會(huì)得到真愛!”主任乘務(wù)長韓慧芳貼切地說道。

　　記得曾經(jīng)一次在飛往北美的航班上，韓慧芳在夜航飛行值班期間進(jìn)行客艙巡視，當(dāng)她走到后艙左四門的時(shí)候，一位70多歲的阿姨躺在的地板上捂著胸口，“主任，這位阿姨告訴我她有心臟病，時(shí)常會(huì)犯心絞痛，她自己有藥!目前只要平躺一會(huì)就好了!”一位年輕乘務(wù)員的話從主任乘務(wù)長韓慧芳的耳后傳來。看著阿姨臉色蒼白，一只手捂著胸口，一只手無力的拖在地板上，嘴上說去忙你們的吧，只要躺會(huì)兒就好了!經(jīng)驗(yàn)豐富的她察覺到阿姨的眼神里透露出緊張與不安。這位病人與天底下所有的父母一樣，她把我們當(dāng)成她自己的孩子，怕因?yàn)樽约旱牟∏槎�影響我們的工�?畢竟這是心絞痛，再有經(jīng)驗(yàn)病人也會(huì)經(jīng)歷一種臨近死亡邊緣的恐懼感!想到這里，主任乘務(wù)長韓慧芳便握住她垂在地板上冰冷的手放在自己的胸口，安撫她緊張的心。漸漸地，她發(fā)現(xiàn)老人家的表情的緩和了許多，“阿姨，你還好嗎?吃了隨身攜帶的藥了嗎?需要找醫(yī)生嗎?”韓慧芳小聲地問道，老人家微弱的表示氣喘不上來，感覺自己胸口發(fā)悶并緊緊地拉著韓慧芳的手不放，像是在抓一個(gè)救命稻草!這時(shí)，她命令乘務(wù)員放下手上的工作就近拿氧氣瓶給老人家吸氧，并廣播尋找醫(yī)生的協(xié)助。幸運(yùn)的是，在飛機(jī)上有一位中山醫(yī)的內(nèi)科醫(yī)生，醫(yī)生對(duì)老人家做了一系列的檢查，并迅速讓老人家舌下含服硝酸甘油!時(shí)間嘀嗒過去，見到阿姨的面部逐漸恢復(fù)一絲血色!“幸虧及時(shí)發(fā)現(xiàn)處理，否則救助不及時(shí)隨時(shí)會(huì)危及生命!”醫(yī)生專業(yè)的話語給我吃了一顆定心丸。

　　“我自己有先天性的心臟肌橋，由于心臟畸形在65歲以后會(huì)時(shí)不時(shí)犯病，每次犯病就像快死了一樣的絕望。以前犯病時(shí)都有親人在身邊，而這次是自己獨(dú)自乘機(jī) ，一直擔(dān)心會(huì)出狀況，果不其然在飛機(jī)上犯病了，是你的暖手拉著我走出了這種絕境。”老人家感激地說道后續(xù)乘務(wù)組全程關(guān)注這位旅客的病情，專人負(fù)責(zé)管理監(jiān)控。“看到旅客從原本的無助到后來把我們當(dāng)親人一樣的依賴時(shí)，年輕的乘務(wù)員們臉上都露出了欣慰、開心的笑容!”主任乘務(wù)長韓慧芳開心地說道。

　　“初心”始終都在，職業(yè)給予我光環(huán)，一切都是值得的

　　飛行26年，這份職業(yè)的艱辛沒有讓韓慧芳產(chǎn)生任何放棄的念頭，因?yàn)檫@是信念、是追求、是夢想!曾獲得全國“五一”民航勞動(dòng)模范獎(jiǎng)?wù)碌乃�深知自己是一名共產(chǎn)黨員，知道自己的行為舉止是在給年輕人做榜樣。工作之余，陪父母陪孩子的時(shí)間少之又少，26年里加在一起陪父母的時(shí)間最多不過一年!26年的飛行當(dāng)中，她救助過因?yàn)樾呐K病突發(fā)而昏迷不醒的旅客、幫助過大小便失禁的老人、安撫過因?yàn)楦改覆辉谏磉叾�心生恐懼的無人陪伴兒童，但是她的母親因?yàn)槟X溢血深度昏迷直到過世，主任乘務(wù)長韓慧芳卻不能在她身邊照顧，在她心里還有更多的旅客需要她來擺渡，更多的航班還需要她這位敬業(yè)的乘務(wù)員!“作為子女我沒有盡到女兒的義務(wù)，可作為黨員、作為民航人、作為把千千萬萬的旅客安全送達(dá)目的地的擺渡人我想我是合格的!”說到這里，她的眼圈略微泛紅，從眼神里，能看出她對(duì)這份工作的愛!

　　“我們這一代的民航人可以說是幸運(yùn)的，見證了民航的飛速發(fā)展，從進(jìn)南航的幾十架飛機(jī)到現(xiàn)在的800多架，南航正朝著國際化一流航空公司的目標(biāo)前進(jìn)!目前南航已是國內(nèi)航班最多、航線網(wǎng)絡(luò)最密集、年客運(yùn)量亞洲最大的航空公司!而作為我們一線員工，也應(yīng)該不斷的提升自我各方面的業(yè)務(wù)能力、英語水平，給自己制定一個(gè)更高更遠(yuǎn)的目標(biāo)!用知識(shí)武裝自己、實(shí)踐中充實(shí)自己!打造具有南航特色的服務(wù)品牌，讓更多的人認(rèn)識(shí)南航、選擇南航，是我們每一個(gè)南航人義不容辭的責(zé)任!”主任乘務(wù)長韓慧芳自豪地說道。

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