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海航機場集團:2018年旅客吞吐量突破5000萬大關



2019-01-03   作者:黃裕光 云 蕾 陳棟澤  來源:國際空港信息網(wǎng)   點擊量:    打印本頁 關閉


   1月3日,記者從海航機場集團(以下簡稱“海航機場”)獲悉,2018年,海航機場共實現(xiàn)旅客吞吐量5247.69萬人次,航班起降36.35萬架次,貨郵行吞吐量81.52萬噸,國際及地區(qū)旅客吞吐量211.45萬人次,同比增幅分別為6.31%、5.40%、14.87%和17.69%,其中運營航線國內航線536條、國際地區(qū)航線82條,海南省內四家機場合計實現(xiàn)旅客吞吐量近4500萬人次,同比增幅5.74%,圓滿完成全年安全生產(chǎn)運營保障任務,實現(xiàn)了穩(wěn)中求進、穩(wěn)定增長的既定目標。

  成熟運營管理模式 旗下機場客流再創(chuàng)新高

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  憑借近20年成熟的機場運營管理經(jīng)驗,海航機場2018年以聚焦航空主業(yè)為核心,在促進當?shù)孛窈绞聵I(yè)發(fā)展的同時,服務國家戰(zhàn)略,拉動地方經(jīng)濟發(fā)展并逐步形成一套完整的星級管理模式和品牌服務理念并行的體系。

  據(jù)悉,海航機場旗下海口美蘭國際機場(以下簡稱“海口機場”)及三亞鳳凰國際機場(以下簡稱“三亞機場”)通過積極拓展航線,分別于今年突破2400萬人次及2000萬人次,躋身全國千萬級機場前列,目前,海南省已擁有2家超兩千萬級國際機場。此外,瓊海博鰲機場全年旅客吞吐量超過55萬人次,增長幅度超過73%,這是繼2017年客流量突破30萬人次后迎來的又一個新跨越。三沙永興機場全年在僅有1條包機航線的情況下,2018年客流量超過5.8萬人次,同比增長17.8%,服務駐島軍民。值得一提的是,在下轄的9家在運營中小機場中,宜昌機場2018年的客流量更是攀升至近300萬人次,增幅超過30%;濰坊機場客流量突破70萬人次,增幅逾21%;營口機場客流量近30萬人次,大幅度增長45%;松原機場客流量超過16萬人次,增長幅度更是超過5.6倍,獲得松原市政府多次點贊。

  同時,海航機場旗下機場2018年共執(zhí)行航線618條,同比增加69條,增幅12.57%,通過培育、加密國內外航班,增大樞紐航線執(zhí)行密度,拓寬航線網(wǎng)絡的覆蓋范圍,對完善、豐富當?shù)亟煌ㄟ\輸體系,促進社會經(jīng)濟和旅游事業(yè)發(fā)展起到了積極的推動作用,成為各地區(qū)社會經(jīng)濟發(fā)展的強大助推器,為深化改革開放建設搭建便捷的空中橋梁。

  加快機場基礎設施建設 夯實海南高質量發(fā)展基礎

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  海航機場按照中央12號文件提出的“適度超前、互聯(lián)互通、安全高效、智能綠色”的原則,加快美蘭二期工程建設,夯實海南高質量發(fā)展基礎,盡快實現(xiàn)海南島“南北東西、兩干兩支”的機場布局,全面促進機場的運行保障能力提升,逐步將海南機場打造成為”一帶一路“沿線重要國際樞紐空港。

  目前,美蘭機場二期改擴建項目中飛行區(qū)工程跑道、滑行道、站坪基本完工,正在推進站坪照明、圍界、東垂滑施工;T2航站樓主體結構、鋼屋架結構順利完工,正在全面開展金屬屋面及玻璃幕墻安裝作業(yè)以及室內綜合管線和設備安裝作業(yè),計劃2019年投入運營后,?跈C場整體保障能力將全面提升,按設計能力,未來?跈C場航站樓面積達到35.1萬平米,機位174個,可滿足吞吐量3500萬,貨郵40萬噸;而鳳凰機場三期改擴建項目也已完工投入使用,可滿足年旅客吞吐量2000萬至2500萬人次的服務保障需求。此外,海口機場、三亞機場致力推進智慧空港建設,實現(xiàn)機場的大數(shù)據(jù)智能化管理,以?跈C場為例,已成功實現(xiàn)全流程自助通關服務,同時安保全流程優(yōu)化試點申請已得到民航公安局的批復,“刷臉通關”服務指日可待。

  結合地方旅游特色打造亮點服務 豐富旅客不斷增長的出行需求

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  今年以來,為滿足往來旅客的不同需求,海航機場通過整合多家機場資源,提前部署,根據(jù)旗下機場地域特色及需求,打造多項亮點服務,其中,為深入踐行民航“真情服務”理念,推動軍民深度融合發(fā)展,旗下?跈C場及三亞機場紛紛在推出了“軍人依法優(yōu)先”基礎上延伸優(yōu)先服務范圍,為軍人、軍屬及烈屬等提供全流程、高質量的優(yōu)先及專屬服務;此外,為滿足“候鳥”旅客赴瓊過冬需求,?跈C場完成了場區(qū)內所有母嬰室和特殊旅客服務區(qū)的改造升級工作,為旅客帶來更加舒適的出行體驗。

  未來,海航機場將繼續(xù)堅持民航局穩(wěn)中求進的總基調,緊抓國家建設“海洋強國”及“建設海南自由貿(mào)易區(qū)(港)”的戰(zhàn)略機遇,服務“一帶一路”倡議,充分發(fā)揮59國入境旅游免簽及離島免稅提額政策效應,加快推進內部一體化資源整合,繼續(xù)加密海南直達全球主要客源地的國際航線,向更高質量、更高效率、更可持續(xù)的方向發(fā)展,為建設民航強國事業(yè)再立新功。

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