近期，從宜昌市商務局傳來好消息，國務院正式批復同意宜昌航空口岸擴大對外國籍飛機開放，這是繼2016年宜昌航空口岸擴大開放項目列入《國家口岸發展“十三五”規劃》后取得的重大實質性進展。這標志著宜昌三峽機場將成為湖北省內首家支線國際機場，將對宜昌乃至三峽區域的經濟社會發展產生積極而深遠的影響。

　　宜昌三峽機場于2005年7月經國務院批準為對外開放航空口岸(限中國籍飛機出入境)，2007年11月25日通過國家口岸驗收。自2011年以來，宜昌三峽機場轉換思路，主動搭建起航空與旅游的互動交流平臺，讓航空公司與旅行社進行有效合作，共同開發市場認可度高的旅游包機產品，激發市場潛在需求，推動國際航線的順利發展。2011年7月宜昌三峽機場開通了至香港的定期包機航班;2014年5月，機場首次開通至臺灣的定期包機航線;2015年10月，機場引入韓國釜山航空公司執飛宜昌至釜山的國際航線，成為宜昌三峽機場口岸開放以來第一條真正意義的國際航線。2016年，得益于宜昌與韓國出入境旅游市場的蓬勃發展，宜昌三峽機場開通至韓國首爾、大邱、釜山、襄陽、清州等地國際線，形成“一點多發”的航線格局。2017年，機場首次開通至東南亞的泰國、越南國際航線。2018年，在原泰國、越南航線的基礎上，又新增至柬埔寨暹粒的國際航線，航空口岸進出境人數首次突破5萬人次，達到航空口岸擴大開放的運量指標。

　　目前作為限制性開放的宜昌航空口岸，外籍航空公司如果執飛宜昌出入境的航線需要口岸每半年進行臨時開放申報，且在航線審批、運力引進以及時刻申請方面均需要執行比較復雜繁瑣的流程。航空口岸擴大開放有利于促進更多國際航線的開通，國際航空公司將在宜昌執行更加持久穩定以及質量更高的國際航線，省去了以往臨時審批的流程。

　　與此同時，機場正根據航空口岸升級的基礎設施建設要求，緊鑼密鼓開展改擴建工作，計劃進一步提升航空口岸的基礎設施保障水平。經過國家有關部門驗收合格后對外公布，宜昌三峽機場將成為名符其實的國際機場。

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