4月18日召開的2019西安國際航空運輸市場發(fā)展座談會了解到，今年5月，大韓航空計劃開通執(zhí)飛“首爾—西安—河內(nèi)”貨運航線，將有望實現(xiàn)我省第五航權(quán)貨運航線的突破。目前，相關(guān)準備工作已經(jīng)就緒。第五航權(quán)是指一個國家或地區(qū)的航空公司在經(jīng)營某條國際航線的同時，獲得在中途第三國裝載客、貨的許可。作為公認的最具經(jīng)濟價值的航權(quán)，它可以讓一座城市變成國際航線的中轉(zhuǎn)站，交匯客流實現(xiàn)多國間的通航，集散貨運使一地的貨物一次性通達多個國家，實現(xiàn)“多點串聯(lián)”提升航空貨運運營效率。

　　西部機場集團西安咸陽國際機場股份有限公司副總經(jīng)理馬中華：“相關(guān)航司積極考慮使用第五航權(quán)開通國際航線，下一步西安機場還將以建設(shè)中國最佳中轉(zhuǎn)機場為路徑，力爭使西安機場的中轉(zhuǎn)綜合實力、可持續(xù)發(fā)展能力和國際競爭力領(lǐng)先全國，進一步支撐我省‘三個經(jīng)濟’的發(fā)展。”

　　目前，西安機場已累計開通巴黎、羅馬、倫敦、莫斯科等55個城市的67條國際(地區(qū))航線，初步形成了“輻射絲路、直通五洲”的航線網(wǎng)絡(luò)，今年還將計劃開通里斯本、開羅、布達佩斯等10多條航線，持續(xù)促進“一帶一路”沿線及國際重要樞紐的互聯(lián)互通。

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