航空器海上迫降應(yīng)急救援綜合演練在深圳機(jī)場舉行
2019-11-15 作者: 葉丹 郭新 李聰敏 來源:國際空港信息網(wǎng) 點(diǎn)擊量: 打印本頁 關(guān)閉
演練共出動各類救援船舶6艘、車輛20余臺、專業(yè)救助直升機(jī)1架。李婧涵/攝
11月15日,“2019年深圳機(jī)場海域航空器迫降應(yīng)急救援綜合演練”在深圳機(jī)場西側(cè)海域舉行。此次演練由寶安區(qū)應(yīng)急管理局主辦,寶安海事局、深圳機(jī)場集團(tuán)承辦,深圳空管站、機(jī)場公安分局、深圳航空、深圳航運(yùn)、金匯通航等單位共300余人參演,演練是寶安區(qū)應(yīng)急管理局自今年成立以來開展的首次海陸空聯(lián)合救援綜合演練,進(jìn)一步提升了民用航空器海上失事后各相關(guān)單位的應(yīng)急反應(yīng)、應(yīng)急救援和配合協(xié)同能力。
“機(jī)場指揮中心,LD航空公司123航班機(jī)組報(bào)告航空器出現(xiàn)火警信號,飛機(jī)失去控制,機(jī)組決定進(jìn)行海上迫降。”“收到,立即啟動應(yīng)急預(yù)案,通知機(jī)場相關(guān)應(yīng)急救援單位趕赴現(xiàn)場開展救援工作。”當(dāng)天上午10:30時,演練正式開始。演練共分為“應(yīng)急響應(yīng)溝通”和“現(xiàn)場救援”兩個科目,模擬民用航空器因目的地機(jī)場暴雨而備降深圳機(jī)場,在下降過程中出現(xiàn)航空器火警信息進(jìn)而失去控制,在海上實(shí)施迫降,多名旅客不同程度受傷,并有旅客落水后的海陸空聯(lián)合應(yīng)急救援。各參演單位按照應(yīng)急預(yù)案,在寶安區(qū)政府和民航業(yè)主管部門的統(tǒng)一指揮下,調(diào)動海巡船艇、專業(yè)救助船、救助直升機(jī)、急救車輛趕赴救援,協(xié)同聯(lián)動,迅速開展海上旅客打撈、旅客轉(zhuǎn)移安置、旅客心理疏導(dǎo)等應(yīng)急處置工作。
“在事故飛機(jī)水域西北面發(fā)現(xiàn)一名落水旅客,正在施救。”“陸上指揮收到,救起落水旅客后,請立即送往醫(yī)院救治。”除了現(xiàn)場上演海陸空立體救援,此次演練還首次嘗試了真人落水后使用直升機(jī)進(jìn)行搜救。演練共出動各類救援船舶6艘、車輛20余臺、專業(yè)救助直升機(jī)1架。
近年來,深圳機(jī)場積極踐行“同一個空港,同一個夢想”理念,攜手深圳民航及外部救援力量,加快構(gòu)建深圳空港“海陸空”綜合應(yīng)急救援體系,努力打造平時服務(wù)、戰(zhàn)時應(yīng)急的新時代應(yīng)急救援隊(duì)伍,應(yīng)急處置能力不斷提升。此次全方位、立體化的海陸空聯(lián)合演練,將進(jìn)一步優(yōu)化地方政府、民航和海事部門的協(xié)調(diào)聯(lián)動機(jī)制,提高民用航空器在海上失事后各相關(guān)單位應(yīng)急反應(yīng)和應(yīng)急救援能力,有助于建立科學(xué)高效的信息通報(bào)和協(xié)調(diào)指揮機(jī)制,為應(yīng)對將來可能出現(xiàn)的航空器海上事故應(yīng)急處置積累了寶貴經(jīng)驗(yàn)。
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