海南全島建設自由貿易試驗區，支持海南逐步探索、穩步推進中國特色自由貿易港建設，是我國擴大對外開放、積極推動經濟全球化決心的重大舉措。海南機場的貨運部門以服務為出發點，逐步完善海南熱帶高效農業和國際業務的配套服務體系及基礎產業，積極搭建高效航空物流體系，更好的促進海南自貿區(港)建設。

　　開設空運“綠色通道” 為海南熱帶農產品運輸插上“翅膀”

　　眼下，已經到了海南荔枝、芒果上市的季節。美蘭機場和鳳凰機場的貨運部門正忙著制定今年這些應季水果的進、出港航班的保障規程，明確各項保障工作流程、時間節點等細節內容。

　　“海南是我國唯一的熱帶省份。要實施鄉村振興戰略，發揮熱帶地區氣候優勢，做強做優特色高效農業。”在習近平總書記“4·13”重要講話中對海南熱帶高效農業提出要求。如果說陸運、水運是海南農產品走出島外的雙腳，空港運輸則為海南高效農業插上“翅膀”。

　　為助推海南熱帶農產品搶占鮮果市場，海航機場就為海南的農產品提供“量身定制”的服務。�？诘幕鹕嚼笾�、三亞的貴妃芒、瓊海的蓮霧，美蘭機場、鳳凰機場都為它們開通了農產品空運“綠色通道”。

　　以荔枝為例，素有“一日而色變，四五日色香味盡去”短暫保鮮期特性，荔枝的運輸無疑是一場與時間的賽跑。為大幅縮短運輸時間，美蘭機場貨運積極協調航空公司，增加腹艙運力。聯合順豐速運有限公司開通產地直發的荔枝貨機專線，實現24小時內將海南荔枝送往全國各地，去年荔枝上市季期間每天有50噸荔枝通過空運出島。數據顯示，2018年美蘭貨運在荔枝季期間共保障荔枝出港約3200噸，同比增長81%，創下荔枝出港貨量新高。

　　此外，各機場的貨運部門積極加強與客戶之間的協調聯動，依據客戶的運輸需求，提前了解次日機型，根據航班的可利用載運情況，最大程度的增加裝載量，貨物件數重量等信息，安排人員及設備保障，以直飛或優先裝載中轉聯運等方式，用“一日達”的速度將這些水果運送到全國人民的餐桌。

　　服務跨境電商 打造國際化旅游消費中心

　　隨著互聯網經濟和電商行業的不斷發展，快件貨物成為航空運輸貨物的重要增長點。適逢海南省自貿區建設的重大發展機遇，為逐步完善國際業務的配套服務體系及基礎產業，海航機場加強國際貨業務的市場開發，深入挖掘本地國際貨貨源，開展廣深地區的國際中轉業務以及個人物品直郵進口業務。繼美蘭機場國際快件海關監管場所2017年12月開始試單運營后，2018年8月三亞機場跨境電商的國際快件業務也開始運營，不僅在快件通關管理方面達到了國際先進水平，更能夠滿足海南海淘一族的購物需求，據統計，2018年三亞鳳凰機場的國際快件運輸高達90噸。國際快件業務的運行，讓海航機場國際航空物流業務正式進入換擋提速新階段。

　　美蘭機場更是推出了年度預售促銷政策，同時配合快件企業制定海南季節性快件產品與地方特產類快件產品的促銷政策，以解決季節性產品集中上市與航班運力不足的矛盾問題，配套出臺中轉快件產品政策。通過靈活的的政策調配，促進了海南空運快件業務體量的大幅提升。

　　此外，三亞鳳凰機場利用進境食用水生動物口岸資質，大力開拓貨源，新增國際貨代，2018年引進東南亞進口活鮮，實現產地到餐桌僅需6小時的“新鮮”，全年國際貨物吞吐量完成490噸，同比2017年增幅302%，實現翻番增長。目前，美蘭機場也正在申請食用水生動物進境指定口岸，申請成功后將為海南水產品運輸以及國際生鮮產品進入海南搭建空中橋梁。

　　隨著海南自貿區(港)建設的不斷推進，海航機場貨運也將迎來更多發展機遇。未來海航機場貨運部門以海南為支點展開全球布局，拓展業務范圍，以航空貨運為基點，完善地面物流及冷鏈運輸服務，實現“天網”之間的互聯互通，緊抓“一帶一路”發展機遇，助力海南自貿區(港)建設。

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