2018年9月，民航局制定并印發《民航貫徹落實<打贏藍天保衛戰三年行動計劃>工作方案》，為有效落實方案要求，三亞鳳凰國際機場(以下簡稱“三亞機場”)聯合南方航空有限公司海南分公司、海航航空技術有限公司、三亞漢莎航空食品有限公司、尊捷(三亞)航空服務有限公司等主要駐場單位成立了打贏藍天保衛戰聯合工作組。2018—2020三年內，三亞機場將聯合工作組各成員單位充分發揮自身的資源優勢，持續改善三亞機場場內空氣質量，在推動綠色民航發展中實現共贏。

　　近年來，三亞機場在推進大氣污染整治方面一直不遺余力：每年三亞機場都會外請機動車檢測中心專業人員，對車輛進行檢測，對部分不達標的汽柴油車輛已經作報廢處置;全力推進在用汽柴油車輛/機器尾氣達標改造，力爭在2021年完成車輛/機器尾氣排放達標率達到100%。此外，三亞機場計劃啟動橋載設備加裝項目，據了解，三亞機場現有18條廊橋，其中新擴建安裝的11條廊橋并未安裝橋載設備，飛機停靠作業期間只能依靠自身APU(即消耗航空煤油的飛機輔助動力裝置)提供400Hz電源及空調，但APU存在噪聲大(>120分貝)、消耗燃油量大、運營成本相對較高等弊端，橋載設備加裝項目旨在讓飛機停靠近機位時能使用地面橋載設備(以電力為能源驅動)替代傳統APU，在降低航空公司的運行成本的同時，還將大幅度減少污染物排放，降低機場噪聲(<90分貝)，擴大節能減排和環保效果，該項目的實施，將產生顯著的經濟效益和社會效益，有效助力行業健康發展，持續推進三亞機場“綠色機場”建設。

　　目前，三亞機場打贏藍天保衛戰聯合工作組已制定《三亞鳳凰國際機場打贏藍天保衛戰三年工作計劃》，三亞機場將在堅持新發展理念，牢固樹立“四個意識”的基礎上，以改革創新為動力，堅守安全底線，強化規劃引領，以三亞機場場內車輛“油改電”和APU替代項目為抓手，不斷推動行業結構性節能減排工作。

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