5月8日，在中國民航飛行校驗中心成立30年之際，中心召開成立30周年主題報告會，進一步弘揚當代民航精神，為未來高質(zhì)量發(fā)展積蓄力量。民航局副局長李健參加了主題報告會并講話。

　　主題報告會上，來自飛行校驗中心的飛行、機務(wù)、校驗、運行生產(chǎn)一線的同志分享了各自的校驗故事，中心對為中國民航飛行校驗事業(yè)作出突出貢獻的8位“最美校驗人”進行了頒獎。

　　李健代表民航局黨組肯定了飛行校驗中心成立30年以來的成績，他表示，飛行校驗中心成立30年來，堅決貫徹“發(fā)展為了人民”的理念，認真落實民航局黨組的部署要求，在保障飛行安全、旅客生命安全和人民財產(chǎn)安全等方面，做了大量富有成效的工作。特別是近年來，飛行校驗中心積極承擔急難險重任務(wù)，為南海新建機場投產(chǎn)、北京大興國際機場投產(chǎn)、黨的十八大和十九大、博鰲論壇、上合峰會和金磚五國會晤等國家重大工程和活動提供了專業(yè)可靠的技術(shù)保障，有力踐行了當代民航精神，凸顯了中國民航的政治擔當和社會責任。

　　李健對飛行校驗中心工作提出三點意見。一是提高政治站位，堅持以習(xí)近平總書記系列重要指示批示精神指導(dǎo)工作。二是牢記使命囑托，堅持深化改革，加快推動高質(zhì)量發(fā)展，強化政治擔當，增強服務(wù)保障能力，提升自身發(fā)展活力。要暢通運行保障渠道。三是強化責任擔當，進一步弘揚和踐行當代民航精神。

　　據(jù)悉，1989年5月8日，中國民航飛行校驗中心正式成立。成立之初，飛行校驗中心僅1架飛機、15名員工，如今，飛行校驗中心擁有17架飛機、近260名員工，校驗?zāi)芰�和攻堅水平位居世界前沿�?/p>

　　根據(jù)規(guī)劃，到2022年，飛行校驗中心機隊將增加到24架，校驗業(yè)務(wù)量預(yù)計將達到14500小時以上;到2025年，基本形成“一個總部、四個分基地”的運行架構(gòu)，實現(xiàn)SMS高效運行，校驗效率大幅提升，無人機校驗業(yè)務(wù)量增加，校驗數(shù)據(jù)信息化格局逐步完善，周邊和“一帶一路”沿線校驗市場得到廣泛拓展，校驗業(yè)務(wù)量預(yù)計將突破17000小時。

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