俯瞰海口江東新區(qū)全域，重點項目多點開花，這片干事創(chuàng)業(yè)的熱土，處處洋溢著蓬勃活力。

　　在這發(fā)展熱潮中，以機場為核心的海口臨空產(chǎn)業(yè)園正在規(guī)劃先行引領下，協(xié)同推進路網(wǎng)、水系管網(wǎng)、建筑風貌、智慧城市等配套規(guī)劃。

　　今年，海口將加速推進臨空產(chǎn)業(yè)園開發(fā)，全面推進整體拆遷安置和“五通一平”，完善園區(qū)管理體制，大力培育綜合物流、保稅維修等國際化自貿(mào)產(chǎn)業(yè)體系，形成海口新的經(jīng)濟增長極。

　　江東大道二期的順利開通。

　　規(guī)劃先行 融入江東新區(qū)

　　臨空產(chǎn)業(yè)要建成什么樣?海口江東新區(qū)堅持“一盤棋”思想，將空港經(jīng)濟納入總體規(guī)劃，繪制同頻發(fā)展的宏偉藍圖。

　　江東新區(qū)將著力以開放為主線，發(fā)展國際化自貿(mào)產(chǎn)業(yè)體系，建設空港產(chǎn)業(yè)區(qū)，將自貿(mào)產(chǎn)業(yè)發(fā)展與空港建設結(jié)合起來，全面優(yōu)化營商環(huán)境，吸引全球人才與資本聚集，推動臨空經(jīng)濟發(fā)展，打造海南自貿(mào)區(qū)自貿(mào)港建設的重要門戶。

　　為指導美蘭機場臨空地區(qū)有序開發(fā)建設，去年10月起，海口正式啟動《海口臨空產(chǎn)業(yè)園區(qū)(南區(qū))控制性詳細規(guī)劃》規(guī)劃編制，目前已通過專家評審。

　　根據(jù)規(guī)劃，該園區(qū)定位為海南自貿(mào)港建設的核心引擎，打造成為最開放的自貿(mào)港區(qū)、最活力的航空都市和最驚喜的南海樂園。規(guī)劃集中發(fā)展自貿(mào)物流、航空服務、新興消費、商務交流四大功能，預留戰(zhàn)略保障功能空間。

　　黨建引領 征拆順利推進

　　開發(fā)建設，征拆開路。海口堅持黨建引領，成立黨員先鋒隊、黨員突擊隊進村入戶，耐心細致做好群眾工作，通過平穩(wěn)有序的陽光征拆，掃除臨空產(chǎn)業(yè)園重點項目建設“障礙”。

　　“演豐片區(qū)項目建設計劃征地面積9821.51畝，截至目前，已全面完成8579.49畝集體農(nóng)用地的征收工作。”5月6日，美蘭臨空產(chǎn)業(yè)園項目征地搬遷工作演豐片區(qū)指揮部副指揮長陳俊利告訴記者，演豐鎮(zhèn)嚴格按照征地補償方案，積極做好政策宣傳、入戶調(diào)查、土地丈量、項目地上附屬物及青苗清點賠付等工作，切實維護群眾的合法權益。

　　不只在征地拆遷過程中，海口還充分發(fā)揮黨員干部先鋒模范作用，強化基層黨組織戰(zhàn)斗堡壘作用，從全市各單位選派20名青年骨干到新區(qū)一線掛職鍛煉，選派161名優(yōu)秀干部組成40個工作組進駐新區(qū)，推動江東新區(qū)穩(wěn)步建設。

　　美蘭機場二期施工現(xiàn)場。

　　搶抓機遇 打造新增長極

　　海口把臨空產(chǎn)業(yè)園發(fā)展作為江東新區(qū)開發(fā)的重要組成部分，加大招商引資力度，謀劃產(chǎn)業(yè)項目落地，加快冷鏈物流、飛機維修、飛機租賃、航食、航材等領域發(fā)展。

　　5月6日，走進美蘭機場二期工地，隨處可見火熱的施工場景。“今年10月將建成投入運營，這里將是海口未來新的‘空中門戶’。”美蘭機場二期擴建指揮部相關負責人表示，項目將建設成為多元立體復合的交通樞紐，搭建海口對接“一帶一路”、連接世界的“空中橋梁”。

　　由于獨特的區(qū)位優(yōu)勢，海口在打造4小時8小時航線經(jīng)濟圈方面具有獨特優(yōu)勢。2018年，實施59國人員入境旅游免簽政策，新開通海口至悉尼、莫斯科等國際航線15條，美蘭機場境外旅客吞吐量113萬人次、增長29%，創(chuàng)歷史新高。

　　據(jù)介紹，臨空產(chǎn)業(yè)園是全市重點規(guī)劃建設的“一園兩城兩區(qū)”產(chǎn)業(yè)集聚陣地的重要組成部分，海口著力構建“政府主導、企業(yè)主力”新機制，順豐、菜鳥、圓通等快遞巨頭相繼進駐，航空維修、航食加工等項目率先落地，園區(qū)發(fā)展勢頭良好。

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