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北京大興國際機(jī)場(chǎng)與首都機(jī)場(chǎng)數(shù)字集群通信系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通
2019-04-25 作者: 來源:國際空港信息網(wǎng) 點(diǎn)擊量: 打印本頁 關(guān)閉
“首都機(jī)場(chǎng)首都機(jī)場(chǎng),我是大興機(jī)場(chǎng),800M測(cè)試……”
“首都機(jī)場(chǎng)收到,話質(zhì)清晰……”
2019年4月24日11時(shí),首都機(jī)場(chǎng)2號(hào)航站樓與大興國際機(jī)場(chǎng)西塔臺(tái),通過數(shù)字集群系統(tǒng)手持對(duì)講機(jī),實(shí)現(xiàn)了首次通話,標(biāo)志著華北空管局圓滿完成兩場(chǎng)間800M數(shù)字集群通信系統(tǒng)互聯(lián)工作,以滿足轉(zhuǎn)場(chǎng)過渡期間各單位跨場(chǎng)通信需求。

本次連通性測(cè)試的成功,標(biāo)志著首都機(jī)場(chǎng)與大興機(jī)場(chǎng)集群通信系統(tǒng)組成“大家庭”,使系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)覆蓋范圍更大、使用人群更廣、需求配置更加靈活,兩場(chǎng)間用戶無需更換設(shè)備、更改配置便可實(shí)現(xiàn)兩大機(jī)場(chǎng)間的漫游通信需求,對(duì)保障順利通航具有重要里程碑意義和重大影響。
數(shù)字集群通信系統(tǒng)使用800M頻段進(jìn)行無線通信,是民航行業(yè)內(nèi)為滿足空管、機(jī)場(chǎng)、地服、機(jī)務(wù)、油料、航食、海關(guān)、公務(wù)機(jī)、機(jī)場(chǎng)巴士等各駐場(chǎng)運(yùn)行單位之間調(diào)度、溝通、協(xié)作需求,共同保障航班運(yùn)行安全高效順暢所使用的一套數(shù)字通信系統(tǒng)。配備該系統(tǒng)對(duì)講設(shè)備的車輛及人員可實(shí)現(xiàn)塔臺(tái)、飛行區(qū)、航站樓之間實(shí)時(shí)通話、消息收發(fā)等功能。該系統(tǒng)在防止跑道侵入、保障飛行安全、提高運(yùn)行效率等方面發(fā)揮著重要作用。

北京首都國際機(jī)場(chǎng)數(shù)字集群通信系統(tǒng)最多可容納1萬用戶,目前已接入用戶8000余個(gè),截止到目前最多出現(xiàn)6000余用戶同時(shí)在線使用的情況。北京大興國際機(jī)場(chǎng)數(shù)字集群通信系統(tǒng)設(shè)計(jì)在新航站樓內(nèi)安裝3個(gè)室內(nèi)分布基站,空管西塔臺(tái)、東塔臺(tái)、核心區(qū)等地安裝6個(gè)室外基站,72塊載頻,可滿足1萬用戶的使用需求,與既有首都機(jī)場(chǎng)集群通信系統(tǒng)沿用同一張網(wǎng)絡(luò),實(shí)現(xiàn)對(duì)首都機(jī)場(chǎng)和新機(jī)場(chǎng)區(qū)域的覆蓋,支持各單位在轉(zhuǎn)場(chǎng)過渡期的跨場(chǎng)通信需求。

大興國際機(jī)場(chǎng)數(shù)字集群系統(tǒng)由民航華北空管局通信網(wǎng)絡(luò)中心于2018年11月施工建設(shè),最初定位于大興機(jī)場(chǎng)范圍內(nèi)各駐場(chǎng)用戶使用。但為了滿足首都兩大機(jī)場(chǎng)間試飛、航空公司轉(zhuǎn)場(chǎng)等兩場(chǎng)間漫游通信需求,建設(shè)人員提前對(duì)首都機(jī)場(chǎng)集群通信系統(tǒng)進(jìn)行升級(jí),鋪設(shè)兩場(chǎng)間通信光纜,創(chuàng)造了遠(yuǎn)距離通信條件。
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